のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| いやアウトだろ |
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15/09/19(土)22:14:23 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1620052 del
軽雑誌や雑誌の軽特集や軽イベントの記事では オーバーフェンダー付けたやつが必ず何台かいる |
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15/09/19(土)22:15:51 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1620054 del
車検は車検場の審査事務規程違反でアウトだと思うけど 法律的にはハミタイ基準が明文化されていない年式だから微妙 |
15/09/19(土)22:31:12 IP:219.110.*(itscom.jp) No.1620062 del
 これは？ |
| 15/09/19(土)22:32:36 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1620065 del 逆輸入車……ってわけでもなさそうだな |
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15/09/19(土)22:45:18 IP:122.27.*(ocn.ne.jp) No.1620067 del
>法律的にはハミタイ基準が明文化されていない年式だから微妙 警察がスマートの軽ナンバー狩りをしてた位からダメなんじゃないの ？ |
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15/09/19(土)23:46:55 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1620091 del
３穴じゃホイールを選べないから スマＫに白ナンバー用ホイールを履くと こうなる |
| 15/09/20(日)00:14:46 IP:219.102.*(nttpc.ne.jp) No.1620099 del フルボトムしたらフェンダー割れるん？ |
15/09/20(日)00:31:20 IP:14.132.*(commufa.jp) No.1620109 del
 >法律的にはハミタイ基準が明文化されていない年式だから微妙 年式関係あったっけ？あったとしてもスレ画のより昔からだよね |
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15/09/20(日)01:21:14 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1620127 del
>年式関係あったっけ？ >あったとしてもスレ画のより昔からだよね 法律上は2008年製造分まで「前方30°及び後方50°」っていう規定が除外されてる 「回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる」のが禁止と書いてあるだけ 警察が内規で 2008年以前製造車における「回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる」のは「前方30°及び後方50°」がはみ出している事である と勝手に解釈して取り締まってると思われる （判例があるかどうかは知らん） |
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15/09/20(日)01:26:12 IP:14.132.*(commufa.jp) No.1620131 del
>「回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる」のが禁止と書いてあるだけ つまりそれだけで充分だよね はみ出してるから危険 |
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15/09/20(日)02:00:44 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1620140 del
>つまりそれだけで充分だよね 充分じゃねーよ 俺なんか純正なのに車検落とされてタイヤを細いのに変えるハメになった 新車時はもちろん現在の法律でも2008年製造分まで除外されている筈の「前方30°」が引っかかった |
15/09/20(日)02:12:45 IP:14.132.*(commufa.jp) No.1620144 del
 >>つまりそれだけで充分だよね >充分じゃねーよ見方を変えてさ>「前方30°及び後方50°」の記述追加は『緩和化』って考えたらいいそのおかげでそれまでの四角いだけのボディから、グラマラスな曲面を増やせられるようになったそう考えるとトヨタ2000GTが信じられないほどタイヤが引っ込んでいるのも納得出来るな |
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15/09/20(日)02:18:00 IP:14.132.*(commufa.jp) No.1620145 del
>俺なんか純正なのに車検落とされてタイヤを細いのに変えるハメになった ところで車はなんだろう？ |
15/09/20(日)02:50:29 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1620148 del
 >ところで車はなんだろう？ レア車なので明かさないがイメージ的にはこんな感じで落ちた（実際はメーカも車種も異なります） |
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15/09/20(日)03:26:45 IP:14.132.*(commufa.jp) No.1620151 del
>レア車なので明かさないが >イメージ的にはこんな感じで落ちた お気の毒としか言いようがないな 個体差とかで寸法が狂っていたりするけど 旧車なら過去にも何度か検査を受けているはずで サス周りの劣化（例えばロアアームのピロボールジョイントの摩耗とかガタ分は簡単にホイール全体が外に出る）とかもあり得るから 前回はクリアしたのに、今回ダメだったとかなら原因が足回りの劣化にあるかもね |
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15/09/20(日)06:08:08 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1620159 del
そういうのは 「検査員の気分で」落ちただけだよ |
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15/09/20(日)08:17:24 IP:210.139.*(nttpc.ne.jp) No.1620169 del
>検査員の気分 「糸を垂らしてみろよ」くらい言えないようではダメだな 子供のおつかいじゃないんだから |
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15/09/20(日)09:05:02 IP:112.137.*(m-net.ne.jp) No.1620183 del
>純正なのに車検落とされて 昔、いすゞのファーゴ４WDでフロントスプリングがヘタって車高が下がると ポジティブキャンバーが強くなりタイヤ上側が開いてフェンダーから ハミ出して車検落ちるってのが結構あったらしい メーカーから通達が来たし 対策はトーションバーを締め上げればいいだけから簡単だけど |
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15/09/20(日)09:45:16 IP:60.47.*(plala.or.jp) No.1620199 del
>検査員の気分 業者はそこそこ甘い 素人には厳しいんだな |
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15/09/20(日)09:47:14 IP:219.121.*(katch.ne.jp) No.1620201 del
>昔、いすゞのファーゴ４WDでフロントスプリングがヘタって車高が下がると >ポジティブキャンバーが強くなりタイヤ上側が開いてフェンダーから >ハミ出して車検落ちるってのが結構あったらしい それストロークするとフェンダーからタイヤはみ出るって事？ サスとしてあり得無くないか？ |
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15/09/20(日)12:31:01 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1620234 del
>法律上は2008年製造分まで「前方30°及び後方50°」っていう規定が除外されてる >「回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる」のが禁止と書いてあるだけ 俺が１９９９年に自分のRX7にバーフェン付けて公認取ろうと思って 陸事に行って道路運送車輌法のぶっとい本見せられたときには 既にそこにタイヤのはみ出しは前30度、後ろ50度ってのは書いてあったけどな それで計測したら後ろのタイヤが左だけギリギリ５０度に入ってなかったんで タイヤ(厳密にはホイールだけ）を換えて公認取ったがな？ |
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15/09/20(日)12:46:55 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1620243 del
>>検査員の気分 >業者はそこそこ甘い >素人には厳しいんだな それは大いにあるねw 俺は以前とあるカスタムショップで働いていて そこは地元じゃ有名なショップだったんだけど そこにある日、自分のアルファロメオにバーフェン付けて陸事で公認取ろうと思ったら ダメだって言われてうちのショップに行って相談してみ？と言われたんで持ってきましたって客が来て 俺らが見ても何処が悪いのか分からなかったので試しにそのまま何にもせずに俺ら(プロ）が陸事に持っていった そしたら、何の問題もなくすんなり公認が取れたw 後で聞いた話だが普段からうちの社長が陸事の検査官には裏で饅頭渡してたらしい つまりそう言うことw |
| 15/09/20(日)12:58:24 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1620245 del 4輪テンパーで車検て取れるの？ |
15/09/20(日)13:04:45 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1620248 del
 収まって……そういう問題か？ |
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15/09/20(日)13:04:47 IP:240f:10.*(ipv6) No.1620249 del
>後で聞いた話だが普段からうちの社長が陸事の検査官には裏で饅頭渡してたらしい アカンやんｗ こういう輩がいるから、本来問題ないケースでも検査官の気分で落とされる。 あと、ユーザー車検は暇な時間行くとダメだな。アラさがしされるｗ |
| 15/09/20(日)13:20:33 IP:202.55.*(net3-tv.net) No.1620255 del ノートとデミオにはリアフェンダーになんか付いてるね |