のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
三菱のフルライン伝説にアイドリングストップが追加の様で・・・ |
15/09/18(金)04:40:25 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1619519 del ガソリン車かディーゼルは対象外で良かった |
15/09/18(金)07:04:46 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.1619531 del
車作るんなら免許とってからにしろ 運転できない奴に良い車が作れるわけあるかよ |
15/09/18(金)07:10:38 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1619534 del
>三菱=リコールのイメージから脱出できてないなww ホンダ「ゆ、許された」 |
15/09/18(金)07:49:29 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1619551 del
>三菱=リコールのイメージから脱出できてないなww くっくっく…奴はリコール四天王の中でも最弱… |
15/09/18(金)08:00:27 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1619553 del
「今のはメラゾーマでは無い···メラだ···」 |
15/09/18(金)09:04:53 IP:210.145.*(dti.ne.jp) No.1619565 del
自社生産の乗用車全部じゃないか でもECUの不具合ならディーラー持って行って交換するだけだから簡単かな スペースギアの時ように勝手(隠ぺいする為)にサービスでシャーシブラック塗装したりしてw |
15/09/18(金)10:03:26 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1619571 del
>ホンダ「ゆ、許された」 絶 許 |
15/09/18(金)11:37:11 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1619580 del いや、三菱はリコールじゃなくて「リコール隠し」でしょ |
15/09/18(金)11:51:43 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1619585 del
>いや、三菱はリコールじゃなくて「リコール隠し」でしょ 実際はリコール隠しは他社もやっててその代わり闇改修してた 三菱の場合はメーカーが「リコール隠し」した上にディーラーが空改修(帳簿上だけ改修した事にしてメーカに報告)するという 救い様のないことをしてた |
15/09/18(金)12:36:21 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1619601 del
>車作るんなら免許とってからにしろ >運転できない奴に良い車が作れるわけあるかよ 免許取っても自社の車には乗らないだろうな 強いて言えばディグニティーかプラウディア安心と信頼の他社製 |
15/09/18(金)12:41:45 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1619603 del
>三菱の場合はメーカーが「リコール隠し」した上にディーラーが空改修(帳簿上だけ改修した事にしてメーカに報告) 本社が隠してるのに何でディーラーが「存在しない物」を帳簿付けてるの |
15/09/18(金)16:57:27 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1619636 del
フラッグシップともいえるプラウディアが日産のOEMで笑った 車屋にとって悪夢みたいな社長だなこのおっさん |
15/09/18(金)17:05:58 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp) No.1619638 del
>フラッグシップともいえるプラウディアが日産のOEMで笑った >車屋にとって悪夢みたいな社長だなこのおっさん 自社製言っても韓国車と共用だったそれまでのフラッグシップよりマシと思えば腹も立たない |
15/09/18(金)17:07:14 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1619639 del
ラインナップ見るとコンパクトとRVしかねえな 見事に売れるタイプしか作ってないというか割り切ってる かつてのラインナップからしたら寂しい限りだな |
15/09/18(金)17:18:11 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1619641 del
GM、欠陥放置問題で司法省と和解 約1,080億円の制裁金支払いへ 09/18 08:56 http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00303389.html >この問題に関連する事故による死者は、これまでに124人にのぼるとみられている。 これに比べたら三菱リコール隠しの死者2人なんてかわいいもんだな |
15/09/18(金)19:40:01 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp) No.1619670 del
>>この問題に関連する事故による死者は、これまでに124人にのぼるとみられている。 >これに比べたら三菱リコール隠しの死者2人なんてかわいいもんだな フォードピントだったっけ燃えて死ぬ車 何人死んでもGMだからアメリカじゃ倒産はしない気がする てか4Bエンジンって電制スロットルだからISCなんてないよな それでアイドリング時にエンストってことはアイドル燃料消費絞りすぎたか |
15/09/18(金)20:10:06 IP:60.47.*(plala.or.jp) No.1619686 del
>見事に売れるタイプしか作ってないというか割り切ってる 売れる物に資源を集中させるのは経営の基本中の超基本だ |
15/09/18(金)20:29:28 IP:240d:0.*(ipv6) No.1619689 del
>これに比べたら三菱リコール隠しの死者2人なんてかわいいもんだな 三菱の場合は日本の警察が糞で車の欠陥が原因でも強引に運転手の責任にしてたから ブレーキの欠陥で事故った普通の主婦をオマワリ数人で責め立てて 泣き出してもやってもない運転ミスを自供するまで帰さなかったりとかしてるからな だから表に出てない負傷者や死者は相当数あるよ |
15/09/18(金)20:45:23 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1619693 del
>売れる物に資源を集中させるのは経営の基本中の超基本だ 売れる車が存在しないMMCの存在そのものを 全否定するような事を書かなくても・・・ |
15/09/18(金)20:49:24 IP:101.111.*(itscom.jp) No.1619695 del
>これに比べたら三菱リコール隠しの死者2人なんてかわいいもんだな お前がその死者の2人に入ってれば良かったのにな |
15/09/18(金)22:58:48 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.1619746 del 三菱の車に乗ってる奴は殺人幇助だと思ってる |
15/09/18(金)23:09:25 IP:180.144.*(eonet.ne.jp) No.1619750 del
殺人幇助と思ってるだけじゃダメでしょ 言ってあげないと気づかないし 訴えて売らないようにしないと。 |
15/09/19(土)01:00:38 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp) No.1619765 del
SUVブームと言ってもトップの三車種ですら5000売れるか売れないかってレベルなのに 国内で立て直そう思うなら5ナンバーミニバンとBセグコンパクト頑張らないと無理そう |
15/09/19(土)03:29:01 IP:153.190.*(ocn.ne.jp) No.1619778 del もし韓国製のエンジンECU使ってたらエンストじゃなくてアクセルフルスロットルになるんだろうなw |
15/09/19(土)11:04:56 IP:103.226.*(wi-gate.net) No.1619846 del 書き込みをした人によって削除されました |
15/09/19(土)12:36:12 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1619873 del 三菱自動車でリコール無かった車を探すのが大変そうだ |
15/09/19(土)15:31:34 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1619921 del
>三菱自動車でリコール無かった車を探すのが大変そうだ ランエボはリコールほとんどなかったような |
15/09/19(土)16:22:01 IP:114.148.*(ocn.ne.jp) No.1619931 del
>ランエボはリコールほとんどなかったような メカニック「これは仕様ですから」 ユーザー「だよね〜」 普通のひと乗ってないし。 |
15/09/19(土)16:42:08 IP:126.4.*(bbtec.net) No.1619935 del
>車屋にとって悪夢みたいな社長だなこのおっさん 未だに勘違いしてる人がいるがスレ画は会長 社長は別の人に交代してる |
15/09/19(土)18:47:16 IP:119.229.*(eonet.ne.jp) No.1619971 del
エヴォだけは勿体ない気がする BMW辺りに売って、 三菱自動車部門は解体したらどうだ? どうせ人を殺す車しか作らないし |
15/09/19(土)21:30:00 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1620042 del
ECUは何処製なんだろうね〜フッフッフッフッ 完全自社製じゃないだろう? さてこの場合ECUの不具合がHWなのかSWなのか すべて新品用意するのか? 対策で交換したECUのSW入れ替えて再利用かなぁ? たしかGDIのゲフォゲフォ・・・・ |
15/09/20(日)09:47:38 IP:240d:0.*(ipv6) No.1620202 del
>対策で交換したECUのSW入れ替えて再利用かなぁ? 今回はソフトウェアのアップデートのみなのでECU本体は全く触りもしない |