のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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当たり面でもないのに飛ばす必要があるの？ というかそこまで削れてたら交換じゃね |
| 15/09/17(木)19:12:10 IP:126.78.*(bbtec.net) No.1619354 del 削る労力を考えたらネットで新品を買うべし |
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15/09/17(木)19:15:32 IP:119.83.*(t-com.ne.jp) No.1619357 del
普通グラインダーで削るか？ せめて旋盤にしとけ |
| 15/09/17(木)19:20:48 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1619358 del 削るにしてもプロに頼め。 |
| 15/09/17(木)19:21:21 IP:220.211.*(so-net.ne.jp) No.1619359 del 縁を削っても減った面は戻らないぞ？ |
| 15/09/17(木)19:27:51 IP:182.22.*(eaccess.ne.jp) No.1619360 del ブレーキローター研磨 |
| 15/09/17(木)19:32:23 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1619362 del ここまで、グラインダーで削る意味に価値を見出して正しくレスできている人は皆無 |
| 15/09/17(木)19:48:51 IP:59.84.*(tnc.ne.jp) No.1619368 del 削り過ぎると割れますよ |
15/09/17(木)20:15:44 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1619384 del
 せめて専用の機械を使おうぜ |
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15/09/17(木)20:53:44 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1619406 del
厚さがあればいける 腕次第 |
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15/09/17(木)21:58:22 IP:60.74.*(bbtec.net) No.1619424 del
お手本があった https://www.youtube.com/watch?v=HpQj4YoXcfI |
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15/09/17(木)21:59:18 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1619425 del
４輪ドラムの車に乗ってる俺には 何のことだか |
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15/09/17(木)22:17:18 IP:183.180.*(vectant.ne.jp) No.1619433 del
>ここまで、グラインダーで削る意味に価値を見出して正しくレスできている人は皆無 http://www.dixcel.co.jp/subcontent/literature/literature04.html |
| 15/09/17(木)22:26:45 IP:125.196.*(mesh.ad.jp) No.1619439 del 素人が削って良いなら「重要保安部品」になっていない。基準値に近いなら安い韓国製とかにローター交換がお勧め。ただし、私が購入した物は３万キロで交換時期になった、パッド（カーボン）と相性が悪かったようだ。 |
| 15/09/17(木)22:50:30 IP:180.19.*(ocn.ne.jp) No.1619446 del またこの人か |
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15/09/17(木)23:15:38 IP:123.222.*(ocn.ne.jp) No.1619452 del
町工場で素人が削っててすまない 段付き程度ならパッド当たり面に当てないように削っれば大丈夫じゃないかな >お手本があった >https://www.youtube.com/watch?v=HpQj4YoXcfI しかしこの動画の削り方で大丈夫なのかな… テレビ台傾きながら回ってるし、ロータの厚さ均一にできるのかな？ ブレーキ踏んだらハンドルガタつきそう。 |
| 15/09/17(木)23:17:31 IP:123.222.*(ocn.ne.jp) No.1619453 del パッド当たり面に当たらない様にの間違いでした |
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15/09/18(金)11:44:01 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1619581 del
たいていの純正ブレーキディスクは側面に「MIN.TH○○mm」とかって刻印がしてある その厚みまでなら再研磨しても大丈夫 |
| 15/09/18(金)12:44:06 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1619605 del ブレーキなんて数回踏めば面研磨出来るじゃない（鼻ほじ |
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15/09/18(金)13:05:29 IP:153.181.*(ocn.ne.jp) No.1619615 del
なんだか面倒になったのでDIXCELの新品注文した 届いたら耐熱ブラックで塗装しよう |
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15/09/18(金)19:08:39 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1619658 del
厚みを削るのではなく 磨耗していない出っ張った部分を削りたいという話なのに 理解できてない人多すぎ |
| 15/09/18(金)19:17:57 IP:180.26.*(ocn.ne.jp) No.1619662 del バランス狂う |
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15/09/18(金)19:32:32 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1619666 del
新品パッド＆ローターガンガン使ってここまで減らして パッド新品に変えたって凸には当たらんよ 何で削れずに残ってると思ってるの |
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15/09/18(金)19:37:08 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1619668 del
段が邪魔でキャリパーが外れないんだよね 一番安いDIXELなら１枚５０００円 |
| 15/09/18(金)19:42:31 IP:219.112.*(yournet.ne.jp) No.1619673 del バイトで鍛えたディスクグラインダーテクニックでさらりと |
| 15/09/18(金)19:50:01 IP:118.9.*(ocn.ne.jp) No.1619680 del 手間暇考えたら新品交換が一番安く済むだろ。 |
| 15/09/18(金)20:11:03 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1619687 del 研磨に出しても一枚5000円は超えるな |
| 15/09/18(金)20:51:53 IP:240d:0.*(ipv6) No.1619699 del ローターの厚みの薄い物を使っていると パッドが減ってきたときに規定以上にピストンが出てくるんでそのうち動かなくなるか フルードが漏れてくるだけだよ 言い方を変えればピストンが正常に動作しているうちはどんだけ減った物でも大丈夫 ただし運転中にピストが動かなくなっても自己責任で |
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15/09/18(金)21:42:46 IP:113.38.*(ucom.ne.jp) No.1619720 del
>新品パッド＆ローターガンガン使ってここまで減らして >パッド新品に変えたって凸には当たらんよ と思うだろ? サードパーティ製のパッドだと微妙に摩擦材の面積や形状が違って 出っ張りに当たって酷いことになるんだなこれが |
| 15/09/18(金)22:09:56 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1619728 del パッドをぎりぎりまで使えば鉄の部分が当たって削れてくれるのでは |
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15/09/18(金)22:10:57 IP:218.217.*(infoweb.ne.jp) No.1619730 del
これだけ段差がある状態で 新品パッドに交換すると ブレーキペダルのストロークが出ないとか 踏んだ時の感触が悪いと思うよ。 |
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15/09/18(金)22:15:17 IP:218.217.*(infoweb.ne.jp) No.1619733 del
途中で送信してしまったｗ だから段差を削り落とすってのはありだと思う。 ここまで使ったのなら新品に交換しろよｗｗってのも分かるけど。ｗ |
| 15/09/19(土)06:37:45 IP:219.126.*(tnc.ne.jp) No.1619799 del 凸部を削るのと、面研を混同して理解できてない |