軍裏@ふたば保管庫

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397306 B


本文無し

レスしたつもりがスレたててもうた

レスする暇があれば削除すればいいのになぜしない?

33170 B
せっかくだから第二次大戦後のレシプロ軍用機のスレにしよう


537965 B
コレは大戦後の機体ですか?


>1442406861359.jpg
>せっかくだから第二次大戦後のレシプロ軍用機のスレにしよう

それはレシプロじゃないから

>No.398375
なんだこれ?

>No.398385
分からんが、ペラの形を見ると飛べない機体なことは分かる

>なんだこれ?
硫黄島〜戦場の郵便配達〜の画像を使ったコラ
元画像は機首に八木・宇田アンテナが増設された一式陸攻だった

>硫黄島〜戦場の郵便配達〜
一式陸攻を戦闘機と何度も言ってたのがすごく気になった

106949 B
こういう形がええねんな


835218 B
あとこういうのとかさ


215444 B
>こういう形がええねんな
イタリアはクルマもヒコーキも格好いいよね。でも高性能なのに生産数が少ないために過小評価されている機体が多い。

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こやつはズングリムックリ


ドイツからエンジンが供給されるまで空冷でまったく垢抜けなかったのに・・

>イタリアはクルマもヒコーキも格好いいよね。
>でも高性能なのに生産数が少ないために過小評価されている機体が多い。
格好良いですよね、個人的にもイタリア機は好きです
ただ兵器の評価は基本的に「戦争にどれだけ貢献したかどうか」なので
単体での性能は無意味とは言いませんが評価の対象としては弱い気がしますね

順当な評価だよ。
実際に発揮された性能や戦果で見ても、同時期の他国機と比べてさほど高性能という訳でもないし。
設計思想も運用も若干遅れてた観は否めないし。

>でも高性能なのに生産数が少ないために過小評価されている機体が多い。

イタリア機はカタログデータの水増しがヨーロッパでも最大だったって言われるんで、データだけで高性能ってのは評価できないんだよね。

結局、戦功で見るしかないので評価低いのは残当。

もちろん、レーサーとか見るにワンオフの高性能機を作ることはできただろうけど軍用機となるといまいちだったみたい。