鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 今の路線図が無いのでどうなってるのかわからんな |
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なー
なー |
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JR北は割引切符廃止など対乗客への行動がおかしい JR東のローカル線観光路線化を見習うべきだろう |
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北海道から鉄道はおろか人が消える日が来るかもしれない |
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今度こそ旭川―釧路の線で国境が引かれてしまう日が来るかもしれんな |
 やっぱり根室本線と根室線は厳然とした違いがあるんだな 本線厨の出る幕なし |
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北海道って不便すぎじゃないの？ |
 だいぶ前に古本屋で見つけた本の表紙当時は「そんな大げさな」と思ったけど、北海道は現実になりつつあるな |
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千歳から札幌とか近くに行く分には不自由じゃなかったよ 廃線になるところそんな人いかないし |
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札幌都市圏の石狩平野と旭川ぐらいしか鉄道要らないんじゃ 函館本線（長万部－小樽）もJR北としては廃止したいだろうよ 路線名称でなんとかなってるけど |
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東京都民「今度そっち（札幌）に遊びに行くから会おうよ！」 北海道民「札幌に出るまで６時間以上掛かるんだけど・・・」 北海道内だからって東京から渋谷に出てくるくらいの感覚だと思ってやがる(# ﾟДﾟ) |
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>東京都民「今度そっち（札幌）に遊びに行くから会おうよ！」 >北海道民「札幌に出るまで６時間以上掛かるんだけど・・・」 >北海道内だからって東京から渋谷に出てくるくらいの感覚だと思ってやがる(# ﾟДﾟ) あるある 札幌に泊まって初日に函館観光して次の日は旭山動物園と富良野観光とか計画してくる |
 天北線とか羽幌線とか今だった九州見たく観光専業で使えそうな路線が昔は結構あった |
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>天北線とか羽幌線とか 天北線は遠すぎて無理。 羽幌線は良くても羽幌まで？ いずれにしても、主要空港から遠すぎて集客は大変だろうが。 ってか、直上の２レスのあとに書かれると滑稽で笑える。 （北海道って、本州に当てはめると関東甲信越紀伊半島くらいのスケールだもんなぁ。） |
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⑥は廃止にはならないだろう ①と②では高校生どれぐらい利用してるんだろう 他は結構いると思うけどな >函館本線（長万部－小樽）もJR北としては廃止したいだろうよ そういう気持ちはあるだろうけど 有珠山の件から絶対に廃止はしないね |
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＞有珠山の件から絶対に廃止はしないね 廃線になったらお前1人で有珠山で3ヶ月暮らせな |
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別に無くなっても鉄ヲタ以外誰も困らん。早く廃止にするべき。 |
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地元民は自家用車が基本だろうし ここまで少ないなら廃止か脚が必要ならバス化でいいだろ |
