先日高野山へ行ったん - 鉄道@ふたば保管庫

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先日高野山へ行ったんだけど
片側に一列シートの車輌で念願の一列シートに座ったんだけど
後から結構年寄り乗ってきて橋本まで立ちっぱなしで
気の毒だと思ったが40分あるから譲れなかったよ(´・ω・`)
せめて青葉まつりの時ぐらい編成数増やすとかできないものか?
一時間に二本ぐらいしかないもんな・・・

もどかしい気持ちは理解するが
座るために始発で待ったんだろうから、それは堂々と座ってればよろしいかと
むしろ、後からノコノコ来て、譲れとばかりにオラつく老害は不要

どうしても座りたいなら、天空か特急指定席でも取れと

確かに、適宜増結考慮って点は南海にも考えて欲しいけどね
特に今年は人が多く来てるし

2300系って3列席の必要性もうないんでは
難波によく来てた頃はともかく

>気の毒だと思ったが40分あるから譲れなかったよ(´・ω・`)
席を譲ることは義務ではない。
どこから乗ってきたかにもよるが、座りたければ特急に乗ればいい。
なお、レジャー目的(特にハイキング等)など不要不急の旅行者相手なら、譲る必要は全くない。

開創1200年期間中に何度か行ったけど、山上はどこからこんなにっていうほどの混雑だったわ
鉄道ダイヤはほとんど臨時無いし特急は最終まで全部売り切れだしで、
夕方の上りとかだとお年寄り押しくら饅頭状態の惨状だった
バス→ケーブル→各停橋本まで→急行難波までのルートでまず座れないってのは年寄りじゃなくでも相当キツイ

山昇るお年寄りは運動不足の若者より強いよ。

>バス→ケーブル→各停橋本まで→急行難波まで
橋本で一本落とせば座れるのでは?
まぁ、楽に行きたいむきはずいぶん事前に特急券を用意するか団体バスで行く方がええんかな。

おいらが行った時も、橋本で「もう疲れたんで一本見送るわ」って人が何人か居たわ

>座るために始発で待ったんだろうから、

いや、過去の教訓を生かしてケーブル到着後、
慣れたJKらしき子にくっついてダッシュした。
その後この2300というのが入ってきて座れなかった人たちは
その後のケーブルに乗ってきた人が多数(過去の自分もそう)

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>2300系って3列席の必要性もうないんでは
2300系っていうんだ?3列シートは必要。というのも知らない同性の横には座りたくない。一人用のシートがあればそこに座る。女性の隣が空いてれば隣を潰すために座る。やむを得ず二人用に先に座ってて後から男が座ってきたら席を立つよ。特急こそシングルシートを導入してもらいたい。なら特急券買ってでも乗るかな。数年前の行きに天下茶屋から橋本まで乗った時このような運転席改造タイプのシートがあったけどこういうのが理想。

>知らない同性の横には座りたくない。
(中略)
>女性の隣が空いてれば隣を潰すために座る。

自分はむしろ、ロングでもクロスでも出来るだけ同性の横に座るように心がけてるけどな。
女性からしたら知らない男性が座ってくるのは辛いだろう。
あえて大袈裟に言えば、ささやかながらジェントルマンの心がけだと思ってる。

あと、相手が過剰に場所を取ってくるような輩でも
同性だと遠慮なく押し返せる。

旅行に行けるような年寄りは金を溜め込んでいるから
その気になれば特急でもなんでも乗れる。

>女性の隣が空いてれば隣を潰すために座る。

その女性はおちおち眠れないだろうね。かわいそうに。

6000系のは助手席だ

>その女性はおちおち眠れないだろうね。かわいそうに。

それが、自分が座ると結構横の人は居眠りしたりする。
クロスでも寄りかかってきたJKもいた。
ロングでは両方から同時に寄りかかられた事もある。
一見ヘンな事をしなさそうに見えるからかな?

>6000系のは助手席だ

時刻表見ただけでわかる?
どの時間がコレついてるのか。

なんだ
またあんたか
同席が嫌だったらマツコみたいに常に2席買って移動しな

>常に2席買って

こうや≠ヘ二席厨しなくても隣は空席になりますかね?
今回みたいな平日の青葉まつりだと

>あえて大袈裟に言えば、ささやかながらジェントルマンの心がけだと思ってる。

実に同意。

異性の隣にって・・
高速バスとかじゃ、わざわざ予約時に性別確認して
同性同士並ぶように調整して、女性客に安心して
もらえるような配慮をする時代だよ。

航空機も事前指定のx印は上級会員、社会的立場ある人や
タレントさんなんかの隣は即ブロックとかね。

新快速じゃそんなこと言ってられんぞww
まぁ俺はさわやかイケメンだから
トラぶったことなんか一度もないけどな。
横に女も座って来るし。

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こんなの出て来た。
硬券。

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