二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
|
ダメだけど、テールライトのレンズが反射板になってるなら車検も通る |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
気になるなら後付のリフレクター付ければいいじゃない |
|
｢アロンアルファ コツ｣でググれ |
|
ナンバーステー共締めのリフレクターキットって出てたような >｢アロンアルファ コツ｣でググれ 振動の出る末端に瞬接なんて保つかな？ |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
汎用の後付リフレクタター使ってる、アルミ製だけど１年ぐらいで壊れる |
 DRCのこのような製品を取付けているが5年ぐらい使えているよ ただ、オンロードバイクにそのまま付けると反射面が斜め下を向いてしまうステーを曲げて角度調整するには堅いしキレイにならないのでナンバーを少し跳ね上げていますナンバーを跳ね上げると怒られそうだが、車の高さからだと元々より板面が真っすぐに見えるので許して下さい |
|
瞬間接着剤なら裏側にプラバン かまして接着すればいいよ |
|
大人しく純正部品注文しよう |
|
つ「プラリペア」 まあ純正でも社外品でも買ったほうが早いと思うが |
|
こういう部品ってポリプロピレンで接着剤はつかないんじゃね？ 両面テープみたいな粘着維持するものはつくけど |
|
>両面テープみたいな粘着維持するものはつくけど コニシのウルトラ多用途SUってやつがそんな感じでPP・PEやら着くよ 硬化後カチカチな瞬着等は耐振動でちと不安 |
|
>大人しく純正部品注文しよう さすがに\6,167はちょっと… |
 >こういう部品ってポリプロピレンで接着剤はつかないんじゃね？ コレだ！ |
 >さすがに\6,167はちょっと… ちょ、考える値段だな・・・似たような機能のこっちで半値ぐらいかhttp://www.e-seed.co.jp/products/detail_104388/ |
|
捨てちまえ！！！！！！！！ |
 純正部品が高い＆これ以上金はつぎ込みたくない しかし保安部品だからリフレクタは必要(見た感じブレーキランプのレンズ側にはなさそうだし、あっても必要な面積はなさそう)という状況なら代替案取れた部品を加工して流用･･･どう？ |
|
軽２輪だから車検は関係ないね テールランプがあるからリフレクタ無くても安全上は問題ないんじゃないかな？ 結論は 「ちぎって捨て、バリを落として終了」 |
|
>軽２輪だから車検は関係ないね ダメだよ『後部反射器』として必要、ある程度の基準も決まってる テールランプで代用がきくのは自転車とかだな |
|
>取れた部品を加工して流用･･･どう？ いい感じじゃないですか！！ |
|
>コニシのウルトラ多用途SUってやつがそんな感じでPP・PEやら着くよ 1.この接着剤で割れた部分を接着 2.さらに裏側からＰＰ板を接着して補強 3.ナンバープレートを外してＭ３ぐらいのタッピングビスで数カ所固定 4.ナンバープレートを戻せばビスは隠れて見えない この方法で完璧 |
 こういうのにすればいいのに |
 こういう安いの付けるのじゃ駄目なの？ http://www.amazon.co.jp/dp/B005DOY8ME |
|
ABSならアセトンと溶着以外ではくっつかんね 俺なら保安部品が壊れたら効果するが |
|
>軽２輪だから車検は関係ないね リフレクターが無いのは見逃してくれないぞ |
|
反射版無しのバイク10年位乗ってるけど お巡りさんに文句言われた事無いなー |
|
ちょい悪自慢もいいけどな おまわりさんがどうの以前に 夜危ないから今すぐなんとかしろ（命令形） |
|
素材はPP辺りだと思うが ここらを無理に補強を入れて接着や 同様の素材を裏打ちしてプラ溶接なんかをしても 他の部分も劣化してるだろうから割れるし 手間と費用と修理後の耐久性を考えたら 交換しちゃった方が安上がりだよ |
|
ナンバーのボルトに反射板付きの奴を使ってるけど 取れる気がしない |
|
書き込みをした人によって削除されました |
 >反射版無しのバイク10年位乗ってるけど >お巡りさんに文句言われた事無いなーバイクは何だろう？カブのテールランプみたいに内蔵されていて、付いているのに気がついていないだけじゃないの？それか、おまわりさんが見ていなくて気がつかなかっただけかも知れないね、直接聞いてみたらいいよ10年前の年式とかなら面積とかの基準は無いか緩いかで、付いてさえいれば良いみたい>だからだから、軽2輪は車検が無いんだってバ！車検あるなしに関係なく『保安基準』で必要なんだってばしかし、そんなことよりもIP:101.102.*(241.224)IP:219.126.*(tnc.ne.jp)の二人とも免許持っているのか気になっちゃうなw |
|
>だからだから、軽2輪は車検が無いんだってバ！ こういう奴が公道ってか社会に出てることが恐ろしい |
|
フェンダーレス入れてずっと乗ってるけど それで怒られたことは一度もないな ユーザー車検のとき一度付け忘れて行っちゃったけど そのまま通っちゃって帰ってきてから付け忘れてるのに気がついたぐらい |
|
車検は確かに関係ないけど、整備不良で取り締まられてしまう可能性はある つまんない事で反則金取られるより安心して乗れるようにしたほうがいいよね |
|
車検だ整備不良だって、誰かに注意されるからやろうじゃなくて 自分の安全守るためだと何故思えないかなぁ 追突されるリスクを下げるためにつけるもんだろ、こういうのは |
|
つける薬がないんだからほっとくしかない |
|
>ユーザー車検のとき一度付け忘れて行っちゃったけど >そのまま通っちゃって 検査官も人の子で、見落としはあるよね 車でレーダー探知機Fガラスに吸盤とかホントはダメなのに通っちゃった事ある ドラレコと横並びで目立たずスルーされちゃったかな？ >誰かに注意されるからやろうじゃなくて >自分の安全守るためだと何故思えないかなぁ >追突されるリスクを下げるためにつけるもんだろ、こういうのは 禿同、反射板無し、テール球切れの原2の後ろについたことあるけど こっちがロービームだと全く目立たない 激しくハイビームにしたい衝動に駆られた、対向車いたから耐えられたけどw |
|
半田ごてでどうにかしよう |
|
横からピンバイスで穴を貫通させて真鍮線差し込んで 固定してみては？ 単純に接着するより強度はあがると思うけど。 |
|
ヘタな補修をしても走行中にすっ飛んで後続車に迷惑をかけるか 最悪、事故を誘発する可能性も高く精神衛生的にもよろしくない 自分なら、この機会に社外の好みのフレームに交換するか アルミ板を純正と似た形に切って曲げて穴開けて リフレクターは流用して貼り付けての自作だろうな |
|
ステップに反射板付けたのに遭遇したけど すげえ目立つ 低いとこだから光も当たりやすいんだろうな |
|
>ステップに反射板付けたのに遭遇したけどすげえ目立つ 収納式タンデムステップのスクーター乗ってるとき、後方に向けて見えるようにフットレストに反射テープ貼ってて日が落ちると出してた |
|
>ステップに反射板付けたのに遭遇したけどすげえ目立つ それ、自分もやってる 反射板って遠くからでも結構目立つんだよな あと車体の横とフレームの下にも反射板貼ってる。 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
 これを買えば？ ナーーバープレートに共締め色々選べるしかも、お安い！！！http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7149/ |
|
あっ、上のAmazonでも、出てるね |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
＞アルミ板を純正と似た形に切って曲げて穴開けて きれいに切り取るのは難易度高そうですが、ステンレス板があるのでやってみようかな(^_^;) |
|
切断面の処理はきちんとしとけよー 自分だけじゃなくて他人を怪我させる可能性があるから |
|
>ステンレス板 動力ノコがあればいいが、ハンドツールでやると たぶん後悔/途中で挫折するｗ |
|
君たちの頭は光ってるから問題無い |
|
何れにしろバイクの故障はカスタマイズのチャンス！ どうせお金が出るのなら愛車に独自性を持たせたいよね リフレクターの一つ換えただけでもコーヒー飲みながら眺めたくなるもんだ 自分もカスタム箇所のほとんど全部はイコール修理箇所だったりする しかもほとんどの場合、名の知れたメーカー品でありながら純正部品より安上がりだったりもする |
|
>君たちの頭は光ってるから問題無い ノーヘルは遺憾 それに個体差がある おそらく前が多くて、後ろ用には不向きだ |
|
反射板自体はホームセンターにあれこれ売ってる いいの選んで適切な場所に貼ってやろう |
|
>反射板自体はホームセンターにあれこれ売ってる >いいの選んで適切な場所に貼ってやろう 保安基準として貼り付けだとNG(ハーレー等の純正での張り付けはOK) だから貼り付けるぐらいだったらなしでも同じだよ。 ウインカーの貼り付けと同じで検査場によっては車検が通ってしまうけどね |
|
つまりビス止め必須なんだな、勉強になるなぁ・・・ そう言えば数年前おかま掘られてリフレクター壊されたが、 ダメですかね？と来た警官に聞いたらダメならダメなんでしょうねぇとか 物凄い頼りない返答された・・・ 自走はまあ問題無く出来たんでそのまま帰ったが何のお咎めも無しだった |