アッセンだから土曜開 - 二輪＠ふたば保管庫

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フルバンクでリアはスライドフロントはカウンターをあてながら
コーナー出口をグッとにらむロッシ
かっこえぇ～！

カウンターは、当ててるというより勝手になっちゃう感じだね。
このバンク角でハンドルこじったりするとあっという間にグリップ失いそう。

>このバンク角でハンドルこじったりすると
いきなりハイサイ起こして吹っ飛ぶだろうなあ

ハイサイ（はいさい）
または：ハイタイ（女性）意味やあどうも元気にしてる？つまりフルバンク中にyaehは厳禁だと

アレイシ今回は２番手だってね
ホント予選は速いんだけどなー

>つまりフルバンク中にyaehは厳禁だと

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SUZUKI！

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01　Valentino ROSSI 　　Yamaha　　　313.0　　1'32.627
02　Aleix ESPARGARO 　Suzuki　　　300.5　　1'32.858
03　Marc MARQUEZ 　　　Honda　　　314.5　　1'32.886
04　Dani PEDROSA 　　　Honda　　　314.2　　1'32.987
05　Pol ESPARGARO 　　Yamaha　　311.2　　1'33.013
06　Andrea IANNONE 　　Ducati　　　315.8　　1'33.016
07　Cal CRUTCHLOW 　　Honda　　　311.8　　1'33.028
08　Jorge LORENZO 　　Yamaha　　　308.3　　1'33.042
09　Maverick VIÑALES 　Suzuki　　　　304.4　　1'33.076
10　Andrea DOVIZIOSO 　Ducati　　　317.9　　1'33.112
11　Danilo PETRUCCI 　　Ducati　　　308.9　　1'33.126
12　Bradley SMITH 　　　Yamaha　　　311.8　　1'33.236

予選だけでも良い
もっと目立ってほしい

予選番長でもいい
スズキには逞しく育ってほしい

>1435372411623.jpg
余裕ですやん
なら次はダブルピースだ

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スズキはトップスピードを上げたらレースはもっと面白くなるね

ふたり鷹思い出した

>ふたり鷹思い出した

ライダー、よくがんばった

元ネタがわからんぞ？？

そりゃ、アッセンの中継見てなきゃわからんよ

コースアウトして振り落とされそうになりながらも踏ん張って
8位→17位まで落ちたけどゴールまでたどり着いた

>スズキはトップスピードを上げたらレースはもっと面白くなるね

エンジン自体は前回からパワーアップしてるんだよね。
そしたらいきなりポールポジション。

けどシームレスシフトが間に合ってないので
スタート時にバックギアが入ってるような状態に・・・
ってことらしい。
けどいきなりここまでこぎつけれたのは十分凄いよね

ポールトゥウィンですよロッシ!!!
スゲーや!!!

マルケス最近無茶し過ぎじゃねーか？

ロッシの勝負強さが際立った一戦だったね
マルケスは抜き返されたときもうタイヤ終わってたっぽい
最後のアレはペナルティもんだと思うわ
そのうちシモンチェリみたいなことになりそう

ひゃっはー！

スタート同時にフェードアウトするSUZUKI

フロントふわっと浮かせてグラベルに入っていったね
偶然かテクニックか分からんけど凄い

ロッシすげーな
しかし、今回からＮｅｗシャーシのヤマハロッシに対して
去年型のフレームを使うホンダマルケス

チーム事情が見受けられますね

>マルケスは抜き返されたときもうタイヤ終わってたっぽい
フロントタイヤはマルケスがミディアムでロッシがソフトだから、ロッシが先にタイヤ終わって最終ラップでマルケスが前に出るんだろうと思ったけど
そういう単純なもんでもないんだな
っていうか結局ロッシはソフトなのに序盤逃げ切れない…と思わせてレースを支配してたってことなのかな

>マルケス最近無茶し過ぎじゃねーか？
き、きっと今回はカピロッシをリスペクトしたんだよ…
グラベルをショートカットして戻って来るのは計算外でござった、だろうがｗ（あ、冗談ね♡）

まあ、あそこで仕掛けなけりゃマルケスじゃねぇーし

ヤマハの新型フレームロッシには良いみたいだけどロレンソは適応できてないのかね？
前戦までのフレームなら勝ててたのかもね

マルケスにぶつけられグラベル飛び出したロッシ
コースに戻りながら振り返ってたけど、メルケスに何て言ったんだろう

クソガキ死ねやああああああ
って感じかな

無茶しないと勝てない　というのはアリだと思うが
基本全てぶつけてくるのはちょっとな

正直、ロッシは最終コーナー不通過の裁定が下ると思った
マルケスは無茶な飛び込みでは無かった

あれは無茶でしょ
マシン１台分は空いてなかった

マルケスが「やっちゃった～」と減速しちゃってるんだよなぁ。
あとロッシの不通過云々についても、そもそもダートに出ちゃってるんで、
コケなかったのは運でしょ。

良く解釈してレース中の偶発的な事故で、
ロッシが転ばなかったから良かったねってだけだと思う。

確認したらマルケスも減速してる風ではないな。
まぁでも弾きだしちゃったし、
弾きだした上でマルケスもちょっと出ちゃってるし、
両方ゴール出来て良かったんじゃないの？と素人目には感じる。

すでにマルケスはインに飛び込んで入っちゃってる
前には出てないが権利を主張するには十分な位置
ロッシはアウトからインにつこうとしてるが
もうマルケスが見えてない（見えない）位置

カピミサイルとわ全然ちゃうし

ヴァレンティーノ・ロッシが、最終ラップの最終コーナーでのマルク・マルケスとの接触について次のように語った。

ポールポジションからスタートし、レースの間ずっと、かなりプッシュしてね。自分の切り札で勝負していこうと思い、終盤ラップはかなり強く走ってました。
最後、マルクがぶつかってきたせいで、ショートカットせざるを得なくなって…。多分、TVゲームで透明人間のライダー相手に戦ってるようなつもりだったんじゃないの（※プレステーションで相手のライダーにぶつかると、相手が透明になってしまうことを指してます）…こっちはあれ以上のことはできないでしょ！
優勝して、25ポイント獲得って言うのは、ここアッセンでは重要ですよね。今シーズン3回目の優勝で…ビッグレースでしたね。良い操縦ができてたんですよ。最初から物凄いペースを維持できたし…ホルヘ（ロレンソ）との距離も保つようにしてね。ただ、マルクとの距離が取れてないのに気づいて…色々と試してみたんですよ…けっこう大変でしたね。『ここで勝負になるな』って思いましたよ…

ラグリース

http://p.jlab2.net/s/1435409023442.gif

前後シーン見てないからわからんけど
それでロッシお咎めなしなんだ？

https://www.youtube.com/watch?v=umxpugzctsw
ヘリからの映像だとロッシが前にいるので

なるほど納得
ありがとう

マルケス全然曲がれてないのに、無理やりインに
飛び込んじゃえば何とかなるという感じで走ってるね。

他のライダーを殺しかねない危険なライダー。

まあロッシやロレンソも無茶やってた時期はあるからねぇ

マルケスも接触した後にバランス崩したとはいえ、若干コースアウトしてるから、突っ込みすぎだよね

結果的に何もなかったからいいけど危険行為でペナルティーポイントとられても仕方ないレベルかもね

最終コーナーでチャンスがあったら飛び込む姿勢は買うし
ロレンソペドロサよりは断然見てて面白いけどそろそろ大人になろうなって思う

つーかロッシがあそこで接触あることも計算して走ってたような気がしないでもない

転ばない自信が前提の作戦だけど

これだけポイントが離れると、マルケスの総合優勝はないな。

ロッシって本当に天才だと思う。
サンドに突っ込む前からバランスとって
完璧なアクセルワークで切り抜けた上に
がっつりメンチ切って
フロントリフトさせてチェッカー受けるんだもんなあ