二輪@ふたば保管庫 [戻る]
暑くなる前にブラット早朝ツーリング♪ ↓ 山ゲリラ豪雨 ↓ ずぶ濡れで降りる ↓ しばらくすると晴天 ↓ 自分だけ濡れてる・・ |
限界まで我慢してカッパを着ると雨が止む もういいかなと思ってカッパを脱ぐと雨が降る |
むかーし(20年位昔)シルクロードの中古で買った店でMZ250に試乗したことがあるよ 操作感はモッサリしててエンジンは2Stバーディーを125ccにした感じだけど吹けは鈍い国産車って小型や中型車でもよく出来てるんだなと実感したよモチロン今はそうじゃないんだろうけどなチェコや東ドイツで売ってたらしい |
>No.1045160 すげぇ… シリンダーヘッドが消え失せたようなエンジンだ |
雑誌の記事によくある「今買えるバイク特集」的なやつに 大昔に何年も何年もMZ250が載ってたな 見たこと無かったけど売ってるのも乗ってるのも |
東ドイツの2ストってロータリーディスクバルブってイメージがあるんだが、 この画像の奴って普通にピストンバルブ? |
JAWA 500 |
>この画像の奴って普通にピストンバルブ? たぶんそうだねカタログ持ってたので貼ってみる |
つい先日、友人がウラルを買ったので運転させてもらったら予想外にのりやすくてビクリしました。 新車200万で買える側車付専用設計! 普通免許でも乗れちゃう! 体力が有る若い内が乗り時! 雪道も走れるパートタイム2WD ロシア車にしちゃ良く出来てる! なんて薦められて心が少しぐらついてしまった…… |
ウラルが乗りやすいとか嘘言っちゃいけねぇ まともに乗れるようになるまで一か月はかかったわ |
ホークとハンドルの処理ヤバイw JAWA250のツインはアドラー350ツインはDSKからイタダキだっけ?JAWASHOPで結構部品は買えた記憶 |
>ウラルが乗りやすいとか嘘言っちゃいけねぇ >まともに乗れるようになるまで一か月はかかったわ 乗りやすさとかは人によって違うとは思うけど、 乗った車両が2005年以降のフロントディスクモデルで割りと新しいモデルだから三輪ドラム式とかと比べても乗り味が随分変わるかもね。 簡単な操作教えてもらって直ぐにバイパスも走れたけどな |
>シリンダーヘッドが消え失せたようなエンジンだ 俺はCPUクーラーに見えた。 |
>1434904250502.jpg >JAWA 少し前の時代の未来志向デザイン.. 鉄腕アトムを連想してしまった。 |
>>ウラルが乗りやすいとか嘘言っちゃいけねぇ >>まともに乗れるようになるまで一か月はかかったわ それお前が下手なだけだろ |
>新車200万で買える側車付専用設計! >普通免許でも乗れちゃう! それ嘘だよ |
あぁごめん、二駆なら普通自動車免許だね |
フルタイム二駆なら車扱いでパートタイム二駆ならオートバイ扱いなんだっけ よくわからんなこれ |
乗ったのは切り替えのレバーついてたな |
IP被ってる、なにこれ怖い |
携帯系じゃよくある話でごんすよ au-netの249とか250はゴロゴロいるし |
>フルタイム二駆なら車扱いでパートタイム二駆ならオートバイ扱いなんだっけ >よくわからんなこれ 違う 二輪駆動できるメカ二ズム(パートタイム含めて)だと車扱い(三輪車) 駆動がバイク側のみの場合(側車側は駆動無し)バイク扱い |