軍＠ふたば保管庫 [戻る]
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防衛研究で画像のような砲塔を試験してたがあれ国産？何か好きじゃないか |
 人員輸送型と偵察型はファミリー化されるんだろうけど そもそも近接戦闘車自体が新規開発になるのか既存の物や開発中の物(MCVや装輪装甲車(改)とか)をベースに開発するのかが気になるなもし既存装備から派生させるなら火砲の搭載を前提に作られてるMCVが良いのかそれとも人員輸送車として作られてる装輪装甲車(改)が良いのか |
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>89式装甲戦闘車の後継となる 89式装甲戦闘車の後継は装輪じゃなくて装軌型でお願いします 10式に付いていけない |
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そういやフランスも装軌式IFVの後継を装輪式のVBCIしてるけど問題ないんかね |
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>89式装甲戦闘車の後継は装輪じゃなくて装軌型でお願いします いたしかたないんだろうけどねぇ もうIFVとかワガママ言わんからせめて装軌APCでも… |
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>装軌APCでも… 日本は火山国だしねぇ… |
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ゴム履帯とハイブリット駆動システムに期待だな http://www.mod.go.jp/trdi/saiyou/images/pamphlet/pamphlet_rikusouken.pdf http://www.mod.go.jp/trdi/research/dts2012/R1-5p.pdf |
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>もうIFVとかワガママ言わんからせめて装軌APCでも… 砲塔（口径に関わらず）のついた無限軌道は自動的に戦車にカウントされる世の中じゃ |
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>http://www.mod.go.jp/trdi/research/dts2012/R1-5p.pdf 転輪に巻いてあるゴムの影響については触れてないが、柔らかくて厚い素材にした方が履帯に優しいだろうな 現状の鉄履帯だとあまり影響が無いけど |
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同様にゴム履帯内の応力集中についても転輪の角を取るとか先ほどの転輪に巻いてある素材の工夫でかなり軽減できると思われる |
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>砲塔（口径に関わらず）のついた無限軌道は自動的に戦車にカウントされる世の中じゃ 流石に歩兵が乗車するなら歩兵戦闘車扱いになるのじゃないの？ |
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>砲塔（口径に関わらず）のついた無限軌道は自動的に戦車にカウントされる世の中じゃ 下手すりゃタイヤでも戦車扱いやで |
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>>もうIFVとかワガママ言わんからせめて装軌APCでも… >砲塔（口径に関わらず）のついた無限軌道は自動的に戦車にカウントされる世の中じゃ もういっそ73式やM113を鋼製でリファインとか89式から砲塔取っ払った様なヤツにRWSでもポン付けしてだな |
