のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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リアゲートからの搭乗もしやすそうね あまり使う機会無さそうだけど |
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15/06/30(火)00:14:49 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1596319 del
>リアゲートからの搭乗もしやすそうね >あまり使う機会無さそうだけど リアゲートの上下長がかなりあるので 普通に開けようと思ったら今までよりも後ろにスペースが必要 大きな荷物以外は横開きで出し入れしたほうがラクかも… |
15/06/30(火)00:17:53 IP:114.171.*(ocn.ne.jp) No.1596320 del
 これだけ低床化出来てるのもすごいな ヘタなバリアフリー車両より乗降性いいんじゃね？オプションででもリヤ観音開き仕様を設定して、スロープも組み合わせれば福祉車両としてすごく使い勝手良さそう |
| 15/06/30(火)00:18:34 IP:202.229.*(canvas.ne.jp) No.1596321 del なんかスレ画がファンカーゴにしか見えない |
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15/06/30(火)03:06:43 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1596347 del
１つ前のモデルもそうだけど マジマジ見ると至る所「なるほどなー」って工夫が沢山ある。 乗ると見た目よりも床は低いし、3列目も何処に入ってるのってくらいラゲッジが低い マフラーは筒がシートを避けるように右端ギリギリにレイアウトされてサイレンサーは2列目の下にあったり床下スペースの有効活用が凄いと思った つーかあれじゃスペアタイヤの場所無いわ |
| 15/06/30(火)07:26:43 IP:220.148.*(t-com.ne.jp) No.1596360 del 排気屋とかの苦労が凄そうね |
| 15/06/30(火)07:32:00 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1596362 del 今どきスペアタイヤ積んでる車のほうが珍しいくらいだからな。 |
| 15/06/30(火)08:16:46 IP:58.94.*(plala.or.jp) No.1596366 del とうとうリヤバンパーという概念が消えたか |
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15/06/30(火)08:42:04 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1596368 del
おかま掘られたら高そう まぁ追突は100：0で向こうもちだからいっか |
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15/06/30(火)08:47:27 IP:114.170.*(ocn.ne.jp) No.1596369 del
これの修理すごい大変そうだな・・・ 後ろぶつけたりしたらテールゲートから何からあらゆる部分 に影響が出そうな気がする |
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15/06/30(火)10:40:01 IP:61.44.*(dti.ne.jp) No.1596384 del
>まぁ追突は100：0で向こうもちだからいっか バック駐車で壁やポールに突っ込んだら 車両保険入ってないと悲惨だな |
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15/06/30(火)11:05:58 IP:221.185.*(ocn.ne.jp) No.1596388 del
>とうとうリヤバンパーという概念が消えたか 消費者はそんなの気にしないから売れるんだろうな・・・ どこかの国のテストで、かなりの低速でぶつかった時の修理費を算出してるのがあった そういうのコストを車購入の目安にする国もあるって事だな |
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15/06/30(火)11:20:01 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1596391 del
>バック駐車で壁やポールに突っ込んだら >車両保険入ってないと悲惨だな そこまで気にしたらガルウイングドアの車とか乗れないな。 ガードレールにヒットしたら高そう…とか。 |
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15/06/30(火)11:22:11 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.1596392 del
>そこまで気にしたらガルウイングドアの車とか乗れないな。 >ガードレールにヒットしたら高そう…とか。 カーボンやらアルミやらHIDやらLEDやら衝突予防用のセンサーがついている車やら乗れない車ばっかりになるな |
| 15/06/30(火)11:46:45 IP:222.14.*(dion.ne.jp) No.1596397 del http://blogs.yahoo.co.jp/hrcs46/17285239.html |
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15/06/30(火)13:14:46 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1596404 del
>これの修理すごい大変そうだな・・・ Dに聞いた事あるが、開かなくなるほどの凹みなら確かに大変かも、と ただ、軽い凹みや擦りキズ程度なら、左右分割で対応できるのでゲート1枚代えるよりは割安なんだとか まぁ考え方次第かもね |
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15/06/30(火)15:14:03 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1596411 del
高そう高そう言ってるけど実際の所ステップワゴンとノアあたりで リアドアの修理費そんなに違うのかね |
15/06/30(火)17:39:11 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1596424 del
 後ろから当たったら、ナンバーの封印とかどうすんの？ 陸運支局にもらいに行くと言えば、それまでだろうけど。 |
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15/06/30(火)17:45:47 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1596426 del
>陸運支局にもらいに行くと言えば、それまでだろうけど。 うん、それまでのこと。 |
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15/06/30(火)17:51:29 IP:58.94.*(plala.or.jp) No.1596427 del
ゲート交換で部品代で稼ぎ 箱が曲がったら乗り換え エコ換えだね |
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15/06/30(火)18:02:34 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1596431 del
結局普通のリアゲートぶつけても、ゲートだけ修理では済まないから バンパーがない分むしろ安くつく可能性もありそうだな。 ノアでもバンパー交換含めたら30万くらい軽く行く |
| 15/06/30(火)18:52:53 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1596434 del 最近のミニバン系はバックカメラ標準だから大丈夫じゃね？ |
| 15/06/30(火)19:37:42 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1596441 del 後ろ方向にも効く自動ブレーキがあれば |
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15/06/30(火)20:07:42 IP:153.129.*(ocn.ne.jp) No.1596454 del
>後ろから当たったら、ナンバーの封印とかどうすんの？ 今はなきNAVIの長期テスト車だかが後ろから追突されて 前後のナンバーが違うことになった、なんてレポートがあったな |
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15/06/30(火)20:20:54 IP:153.142.*(ocn.ne.jp) No.1596456 del
>後ろから追突されて >後ろから追突されて >後ろから追突されて |
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15/06/30(火)20:21:09 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1596457 del
それはない ２枚セット交付だから 完全に同じナンバーも時間かかるけど出してもらえる (新たにプレスするから時間かかる） |
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15/06/30(火)20:24:27 IP:121.114.*(plala.or.jp) No.1596458 del
>これの修理すごい大変そうだな・・・ 即修理車になっちゃいそう・・・ |
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15/06/30(火)21:51:04 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1596488 del
>トランポ使用のとき、ラダーさえいらないかもしれない。 リアゲート開けて、ブォン！って飛び出すに決まってるだろ |
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15/06/30(火)23:49:01 IP:106.149.*(au-net.ne.jp) No.1596533 del
>リアゲートからの搭乗 人が後ろから乗り降りできるとは、、、 「出入口 駐車は90cm以上間隔を開けて下さい」 ってステッカー貼らないといけないね |
15/07/01(水)00:11:14 IP:114.171.*(ocn.ne.jp) No.1596542 del
 >リアゲートからの搭乗 降車専用ですが… |
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15/07/01(水)00:49:40 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1596549 del
>降車専用ですが… そのリアゲートは使われる事がない方がいいよな |
15/07/01(水)12:22:43 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1596620 del
 >バック駐車で壁やポールに突っ込んだら >車両保険入ってないと悲惨だなバンパーのあるミニバンでも壁やポールに突っ込んだらアウトだろ。こんなに薄いんだぜ？バンパーの高さまでのブロックに擦るぐらいじゃなきゃゲートまでいくよ。 |