スバルインプレッサス - のりもの@ふたば保管庫

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118836 B
15/06/27(土)17:37:03 IP:125.202.*(plala.or.jp) No.1595620 del
スバルインプレッサスポーツハイブリッド
これがまったく違うインプレッサスポーツ
ハイブリッドでさらなる走りを駆け抜けろ削除された記事が2件あります.見る
一体どんな文章を機械翻訳したんだ?
15/06/27(土)17:49:30 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1595627 del 怪文書作りたくてダダ滑りしてるような印象を受ける
15/06/27(土)18:16:42 IP:218.216.*(ccnw.ne.jp) No.1595634 del ローダウンしてガワをインプレッサに戻したXVハイブリッド
15/06/27(土)22:02:37 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1595726 del なー
15/06/27(土)22:05:36 IP:126.186.*(openmobile.ne.jp) No.1595728 del spmodeっていつもスバル叩いてるよな
15/06/27(土)22:07:40 IP:221.26.*(bbtec.net) No.1595730 del ハイブリッド自体が不要
エンジンだけで良い。
15/06/28(日)15:01:30 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1595936 del sportでもG4でも好きなのかえや
15/06/28(日)15:11:46 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1595941 del >spmodeっていつもスバル叩いてるよな
ホスト名で全括りされると困る
15/06/28(日)17:46:28 IP:118.86.*(j-cnet.jp) No.1595975 del ハイブリッドで、リッター20キロって・・・・20って・・
15/06/28(日)17:51:54 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1595977 del >スバルインプレッサスポーツハイブリッド
これのアイサイトってXVハイブリッドと同じ一世代前のver2.0
15/06/28(日)17:55:52 IP:153.208.*(ocn.ne.jp) No.1595979 del インプレッサはもういらない子
15/06/28(日)18:14:14 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1595984 del スレ消して死ねカス
15/06/28(日)19:06:31 IP:240f:15.*(ipv6) No.1595995 del 書き込みをした人によって削除されました
15/06/28(日)19:07:39 IP:240f:15.*(ipv6) No.1595996 del >ハイブリッドで、リッター20キロって・・・・20って・・
精一杯がんばっても、とても25km/Lにも届かないから開き直って走りに振ってる(と言うことにしてるw)
でも実はこれがカタログ値の精一杯
15/06/28(日)19:46:56 IP:126.77.*(bbtec.net) No.1595999 del スレ画色だけは良いね
15/06/28(日)21:32:06 IP:126.7.*(bbtec.net) No.1596018 del >ハイブリッドで、リッター20キロって・・・・20って・・
なにオマエ、エクストレイルさんバカにしてんの?
15/06/28(日)22:53:49 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1596037 del 燃費は街乗り10キロ高速15キロでガソリン車と変わらない燃費しか出せず
ドライバー誌によるガソリン車との比較テストでゼロ発進加速も追い越し加速もガソリン車の方が速いという残念な結果に
カートップ誌の筑波テストでも1分18秒365で軽のアルトRSやS660相手に無事負ける

スバオタのスバルのハイブリッドはターボの代わりにモーターを使ったような走りに振ったシステムだという妄言虚しく
実態は燃費にも走りにも貢献しない荷室を圧迫するだけの30万円200キロの錘だった
熟成不足の回生ブレーキでカックンカックン揺すられるオマケ付きの

15年遅れでホンダIMAモドキみたいなのを出して来てスバルは一体何がしたいのだろうか?
マツダはトヨタにTHS供給してもらいながら独自の制御で本家以上の回生ブレーキフィーリングを実現しネクストレベルに到達しているというのに
15/06/28(日)23:17:30 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1596040 del >15年遅れでホンダIMAモドキみたいなのを出して来てスバルは一体何がしたいのだろうか?

え、わかんないの?
ラインナップに無いとまずいってだけだよ
後はハイブリットシステムの練習もあるし
でも多分これに懲りて当分出さないとは思う
15/06/28(日)23:32:51 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1596046 del 子分らしくトヨタからTHS貰えばいいのになんでウンコ載せちゃうんだろう
15/06/28(日)23:46:19 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1596049 del 196024 B
>子分らしくトヨタからTHS貰えばいいのになんでウンコ載せちゃうんだろう
FR用THS2はそのまま使えないからじゃね?スバルは縦置きFFだからデフ内蔵でクラッチとかトルコンを避けた構造だからだからCVTの後ろにモーターを置いて高容量CVTと同じ長さになる方式にしてドライブシャフトとか使い回し出来るようにした
15/06/28(日)23:50:04 IP:27.114.*(plala.or.jp) No.1596051 del この車買う人ってどんな層なんだろ…

団塊の世代が騙されて買うんかね
15/06/28(日)23:51:31 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1596052 del >ラインナップに無いとまずいってだけだよ
今年4月の基準改正でインプレッサにグリーン減税適応車がなくなった
(正確に言えば装備てんこ盛りにして重くしたグレードには未だある)
こりゃマズイってんで適応車となるハイブリッドをお出しした
これで「インプレッサハイブリッドは全車新エコカー減税対応!」とCMを打てるようになって客を呼べる
15/06/28(日)23:55:42 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1596054 del >この車買う人ってどんな層なんだろ…
http://www.hybridcars.com/may-2015-dashboard/
北米でもXVハイブリッドが月に500台ぐらい売れてる不思議
15/06/28(日)23:58:08 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1596056 del >装備てんこ盛りにして重くしたグレード
これでグリーン減税に適応するというのが・・・本末転倒のようだな。
15/06/29(月)00:32:16 IP:*(92ad422d.docomo.ne.jp) No.1596067 del まぁ素の1.6より2.0の上位グレードの方が燃費いい車ですし…
15/06/29(月)00:36:23 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1596068 del XV出たときに装備で重量増をHV化で加速の補助をしてる事が主で燃費に関しては重視してないみたいなことディーラーの人が言ってたな
なので同フレームのレガシィには搭載予定が無いとか
15/06/29(月)05:00:45 IP:219.167.*(plala.or.jp) No.1596087 del インサイトのバージョンが低いのが致命的だと思う
15/06/29(月)09:02:53 IP:240f:15.*(ipv6) No.1596107 del >>15年遅れでホンダIMAモドキみたいなのを出して来てスバルは一体何がしたいのだろうか?
>ラインナップに無いとまずいってだけだよ
当時の社長(竹中さん?)が公式に出すって声明だしちゃったからなあw
軽やDEXみたいにOEMでごまかしときゃいいものを
トヨタ傘下に下った英断は大成功してこの功績は絶大だが、これを含めて??な製品を生み出した感が強い
変なグリルとか
15/06/29(月)18:52:46 IP:126.186.*(openmobile.ne.jp) No.1596205 del spmodeのそのスバル叩きの情熱はどっから湧くのか
15/06/29(月)21:03:58 IP:211.133.*(rppp.jp) No.1596257 del >ハイブリッドで、リッター20キロって・・・・20って・・
リッターカーで20km/lくらいだから褒めていいレベルでは
ちなみにトヨタBeltaね
15/06/29(月)21:15:02 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1596260 del >リッターカーで20km/lくらいだから褒めていいレベルでは

HV実燃費=意識無しに普通に街乗り7掛け、高速6掛け、かっ飛び半値
15/06/29(月)21:43:52 IP:124.108.*(enjoy.ne.jp) No.1596269 del 341409 B
クラウンハイブリッドがあの図体で23.2キロっすよ!

15/06/29(月)22:06:04 IP:119.47.*(bbiq.jp) No.1596282 del FOURだと21.0km/L
http://toyota.jp/crownroyal/spec/spec/
15/06/30(火)00:10:32 IP:211.134.*(dion.ne.jp) No.1596316 del またなー食らったのか…アホじゃなかろうか
15/06/30(火)00:19:06 IP:123.227.*(ocn.ne.jp) No.1596322 del 皆が見えてないふりしてくれたレガシィリーンバーンの後継車かな
アイサイトは本当に要らんわ
15/07/01(水)09:43:03 IP:126.186.*(openmobile.ne.jp) No.1596602 del >アイサイトは本当に要らんわ
今後は要る要らない関係なく
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