韓国経済＠ふたば保管庫 [戻る]
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やっと実施した消毒が殺虫剤散布 これで乗るやつはアホだ |
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>やっと実施した消毒が殺虫剤散布 >これで乗るやつはアホだ MERSを虫と混同してんのかねぇ なら、虫下しでも飲んでおけば治るんじゃね？w |
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利用者がいなくなったからで MERSを防ぐとかそういうあれじゃないのか |
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ちょっと前までアシアナのバナーが超ウザかったな |
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>MERSを虫と混同してんのかねぇ >なら、虫下しでも飲んでおけば治るんじゃね？w 日常的に飲んでてこのザマってのがw |
 松山空港は結構民家が近い。ＭＥＲＳはマジで危ない アシアナ来んな |
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>>MERSを虫と混同してんのかねぇ >>なら、虫下しでも飲んでおけば治るんじゃね？w >日常的に飲んでてこのザマってのがw 尻穴航空なもんでほんまスイマセン |
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>運休は最長で７月３０日まで 正直、アシアナ航空自体が夏まで保つの？ 下記の記事はＭＥＲＳ以前のものなんだがね… アシアナ航空､相次ぐ事故に"韓国病"の影 - 東洋経済オンライン 2015年04月21日 http://toyokeizai.net/articles/-/67073 度重なる事故とお家騒動、んで今回のＭＥＲＳ因るアジア全域での便減少… 民事再生？から抜け出たばかりのアシアナにこの夏を乗り切る体力があるとは思えないんだがw |
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>MERSを虫と混同してんのかねぇ 乗客、つまり韓国関連の人間を虫扱いしてるだけかもな |
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デング熱対策も媒介する蚊の駆除 だから方法は正しい けど、チョンが生き残ってるから無効 |
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あ〜死やな |
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無理して空港を作る 日本の地方自治体 反対があるのに押し切って |
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いくら間違っていても目上の機長に間違いを 指摘することが出来ない糞みたいな儒教の考えを 改めないといつでも事故は起こるな。 だからあそこの国は大統領が現職の時は目上なので 汚職をやっても摘発なんかしない、やめた途端に 摘発するという恐ろしい国なんだから。 |
 >いくら間違っていても目上の機長に間違いを >指摘することが出来ない糞みたいな儒教の考えそれってマジなの？？韓国じゃ副操縦士が機長に意見できない環境？そういう悪弊はテネリフェ島の大事故に学んだ世界の航空業界からとっくの昔に駆逐されているハズだが・・半島は例外？！ |
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韓国ミュージカル来日中止＝ＭＥＲＳ影響
民主音楽協会は２４日までに、韓国で発生している中東呼吸器症候群（ＭＥＲＳ）の影響を考慮し、韓国の人気ミュージカル「世の中で一番おいしいミュージカル ＢＩＢＡＰ（ビバップ）」の来日公演を中止すると発表した。 同作品は７月１４日から東京や福岡市など全国１３都市を巡演する予定だった。今後の計画は未定という。 http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2015062400721 |
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>それってマジなの？？韓国じゃ副操縦士が機長に意見できない環境？ 韓国ではよくある話 |
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>>それってマジなの？？韓国じゃ副操縦士が機長に意見できない環境？ >韓国ではよくある話 管制官の指示にも従わない(英語の発音も無茶苦茶だし)からな |
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これに関しては日本も人のことは言えない 羽田沖墜落事故は、事故当時は勿論だがその前のフライトで機長が行った異常行動を報告せずに握り潰していた |
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>これに関しては日本も人のことは言えない 33年前か 韓国が日本を引き合いに出すのはかなり古いのばっか それだけ遅れているという事か |
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>これに関しては日本も人のことは言えない つまり韓国は最低でも日本に33年遅れてるってことか |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>韓国ミュージカル来日中止 ギャラの先払いを受けておいて、「MERSの影響があるかも知れないから日本に行かないニダ」というのがトンスルの手口 |
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> 韓国ではよくある話 一ヶ月くらい前、航空事故特集番組やってたけど、韓国だと 年長者がいる席でサングラスをかけるなんて考えられません ! と副機長が発言してたな (眩しくてサングラスが必要な状況でも) |
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>これに関しては日本も人のことは言えない 少なくても他国で迷惑をかけるのは止めてくれませんかね |
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>これに関しては日本も人のことは言えない アホかお前は。市ね |
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韓国に問題があると必ず「日本は〜〜〜」 として韓国の都合の悪いニュースをタブーにしようとする 犬韓国団構成員の仕事 |
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>韓国に問題があると必ず「日本は〜〜〜」 >として韓国の都合の悪いニュースをタブーにしようとする 単に過去の教訓を生かすかどうかの話ですよ 少なくともアシアナはしなかったと 過去をを引き合いに出して教訓として生かすか 無かったことにして蓋をするか どららがどちらかは言うまでもないけど |
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日本の旅客機も昔は外国で当て逃げしまくったのか？イヤ！して無いね！ 日本の旅客機も昔は外国で着陸失敗してそのままトンズラしたのか？イヤ！して無いね！ 日本の旅客機も昔はウィルスの消毒のために殺虫剤を撒いたのこ？イヤ！して無いね！ 後進国と日本をくらべるなよ...可哀想だろ？ |
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>つまり韓国は最低でも日本に33年遅れてるってことか つまり、韓国人に航空機は早すぎたんだ |
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△韓国人に航空機は早すぎたんだ ○土人に近代文明は早すぎた |
 >つまり、韓国人に航空機は早すぎたんだ 亜音速だからねえ。←で充分ではないかい。 |
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ご冗談を。 丸木船でも贅沢なぐらいだ。 |
 >←で充分ではないかい。 それだ！ |
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ところで、広島空港の事故機は撤去されたのかい？ |
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広島が根負けして自腹で撤去すればホルホル。 撤去したらウリの資産を勝手に動かすとか処分するとか許さんﾆﾀﾞと謝罪と賠償要求してまたホルホル。 今日もまた小ざかしいﾁｮｯﾊﾟﾘを懲らしめてやったﾆﾀﾞｳｪｰﾊｯﾊ |
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>ところで、広島空港の事故機は撤去されたのかい 日本周辺で事故って沈没したり座礁したりした 韓国船がその後どうなったかをひもとけば判る なかなか自分らで費用負担して撤去しようとしない |
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>ところで、広島空港の事故機は撤去されたのかい？ アレは調査のために半年はそのままじゃなかったっけ 調査が進んでるかどうか知らんが |
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広島空港には格納庫すらねーのかよ |
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>広島空港には格納庫すらねーのかよ ないよ というかぶっ壊れたアシアナ機の 専用スペースなんて物自体が 存在しねーし |
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格納庫あっても、そこは粗大ごみ置き場じゃないからな |
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偉大なる韓国サマの神聖なる刻印として永久保存。 ひらたく言うと、マゾーンが地球に打ち込んだペナントみたいなものです。 |
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ヒロシマといえば、平和団体プロ市民の聖地だから韓国にはものすごく配慮するんだろうね 多分、アシアナの負担はゼロ、税金で対処、じゃないの？ |
 広島のアシアナ機の現在 |
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>多分、アシアナの負担はゼロ、税金で対処、じゃないの？ ニコニコで解体ショーやれば良いかと |
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センターボディーと主翼生きてれば修理するのだろうか? エンジン全損だろうし色々修理はいるだろうが |
 なんで垂直尾翼だけカバーかけてんのかな？ ネガティブなイメージをもたれないために隠した？ |
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うん、そうだよ。 何よりもプライドが大切だからね！ |
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書き込みをした人によって削除されました |
 自分だけ助かればいい 今、自分だけが良ければいいニダただ、韓国は民族主義が激烈に強いので、「自分だけが良ければいい」という個人主義が、多くのケースで個人＝国となるすると、自分の非は認めない、他者を攻撃する、他国を攻撃する自分にとって都合の悪いことはタブーにする、韓国にとって都合の悪いことはタブーにする、隠すとなる韓国の行動原理をまとめると次の三点・今がよければいい・自分が良ければいい・激烈な民族主義 |
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・今がよければいい ・自分が良ければいい ・白人至上主義(韓国民は白人カテゴリと思ってる) こうじゃね？ |
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たしかに、それホントにありますね 韓国ってアジアアフリカと特に日本を物凄い差別するからな |
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事故機の尾翼を隠すのは 各国共通の様で 中華航空の那覇空港の爆発事故でも 尾翼だけペイントで消してたな |
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目印的な役割があるんじゃないの？ この飛行機は動きませんとか |
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間違って乗ろうとする人なんて有り得ないよｗ |
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>目印的な役割があるんじゃないの？ 客観的に言えば 【事故の詳細が明らかになるまでは航空機会社の評価を守ろう】 という意図が一応あるのかもね |
 >アシアナ航空運休 前に「さらば」付けたくなる切なる願い！ |
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日本ももっと頑張りましょう
韓国、MERS懸念で国際線4000便超が運休へ、中国便が88％―韓国メディア Record China 6月27日(土)15時15分配信 2015年6月25日、韓国・亜洲経済（中国語電子版）によると、韓国で中東呼吸器症候群（MERS）が拡大したことを受け、同国の国土交通部に運休申請のあった国際線は4044便に上る。 (中略) 外資航空会社の運休数は計2942便。中国資本航空会社（中国東方航空、中国南方航空、中国国際航空、上海航空、春秋航空）は2564便で全体の87％を占める。（翻訳・編集/柳川） http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150627-00000033-rcdc-cn |
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ことの重大さをNHK含む日本のマスゴミは韓国の要請に応じて報道しない 結果、感染が日本で発生したとして、 今隠蔽してるマスゴミはどうするでしょう？ 「政府批判、官僚批判」です |
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うちの会社は全社的に渡航禁止だ まあ、半島との取引なんてそんなもんだから、どうでもいい |