自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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レースだったんだから、こればっかりは仕方ない ツールに出る選手ですら、レース中は集団落車を起こしたり巻き込まれたりしてるし とはいえ、たかが学生の部活ごときで、その後の人生が潰れるほどの障害・神経痛が残らないことを祈るわ 柔道部や競泳部とかの事故も多そう そういえば、どっかの高校の自転車競技部の部員が、公道での部活中に、路上駐車に自分からぶつかって2人も亡くなった事故があったな |
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ただスポーツの怪我なのに 封鎖してあるとはいえ 道路で事故が起こると 警察が出てきて交通事故みたいな ことを言い出す・・・。 |
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許可取ってようと公道だし怪我人が大勢出れば主催の責任は追及される 祭でもスポーツでも一緒だよ |
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この事故で警察は交通事故（みたい？）だと言っているのか？ 言ってるなら憂えても良いが言ってないなら難癖だ 公道だろうが許可取ってればそれはレースなんだし主催の責任は公道だからって理由では成り立たない 傷害保険だって割増払わないと補償されないよ |
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公道じゃなくて群サイだよ |
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大きな落車の時は保険の関係で警察呼ぶんだよ。証拠取りで。 |
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各大会で保険加入もしくは各県車連など 実連は練習でも大会でも（大会は実連大会以外でも保険金払いあり）加入 割増？ええええ？ 個人的に傷害保険も入ってるけど、約款と保険担当とニラメッコで 普通にスポーツ傷害保険でOKもらえましたけどねえ。 |
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ローラー台でタイムトライアルするしかないね。 |
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>言ってるなら憂えても良いが言ってないなら難癖だ 一般の通行のある場所は私道だろうと駐車場だろうと、いわゆる道路で道交法の及ぶところなんだけど、最低限の道交法も知らん馬鹿ばっかとか議論する意味なくね？ｗ サーキットやレース場のようなクローズドコースじゃあるまいし、そこで受傷する事故が起きれば交通事故か事故に関係なく警察は来る 主催者の配慮が足らなかったのか、運転者が悪かったのかで交通事故か事故かに別れるし、下手をすれば刑事事件にだってなりえる それを難癖だの言えるほどオマエは事件、事故に長けてるのかよｗ |
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>高校生の自転車競技大会 これが信じられない何で高校生がロードレーサーなんか持ってるんだ |
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>それを難癖だの言えるほどオマエは事件、事故に長けてるのかよｗ ビビリくんのスイッチが急に入っていきなりのオマエ呼ばわりは許すとしてだな >主催者の配慮が足らなかったのか、運転者が悪かったのかで交通事故か事故かに別れるし 配慮が足りなきゃ事故で運転が悪けりゃ交通事故？ この程度の認識で吠え始めるとはお粗末なお座敷犬だなｗ 出直して来い |
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>>高校生の自転車競技大会 >これが信じられない何で高校生がロードレーサーなんか持ってるんだ 何のためにアンカーが学割利くと思ってるんだｗ |
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>それを難癖だの言えるほどオマエは事件、事故に長けてるのかよｗ ヒント240f:73.*(ipv6)＝125.30.*(iij4u.or.jp)＝182.249.*(au-net.ne.jp) この前のアスペ君です。 自転車も乗ってないから相手しても不毛な戦いになるだけよ |
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>この程度の認識で吠え始めるとはお粗末なお座敷犬だなｗ 主催側の安全の配慮が足らなければ、主催側の過失として責任発生 競技者の過失なら競技者に責任発生 場合によっては責任が軽くなるよう交通事故で処理 警察の認識も所詮はそんなもんだが、突然湧いて出てきてテンション高いな |
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んまああたしにまで噛みつこうってのね狂犬は怖いわ |
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>公道じゃなくて群サイだよ あら、ホントだ じゃあ、サーキットコースかな？ >公道だろうが許可取ってればそれはレースなんだし主催の責任は公道だからって理由では成り立たない 公道か否かにかかわらず、競技者同士の事故で賠償責任を免れるのは競技者 著しい過失があった場合は論外だが 主催者は怪我人を出した場合、一定の責務を果たしていなければ当然に責任を負う 公道レースの場合は閉鎖空間ではないため責務は拡大するので、公道だからと言う理由で発生する責任もある >傷害保険だって割増払わないと補償されないよ はあ？ｗ アマチュアの、しかも高校生のレースだぞ？ｗ IP:240f:73.*(ipv6)は書くたびに自分がマヌケだと証明してるよなｗ |
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>傷害保険だって割増払わないと補償されないよ レジャー・スポーツ傷害保険だったら、プロツアー、競輪選手が参加するようなプロ専のレースでなければ、割増や支払い拒否は無い。 アマ資格の自転車競技は全く問題ない。 何を根拠に言ってるのかね。 |
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こういうのが怖いからヒルクラしか出ないマン |
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>公道だろうが許可取ってればそれはレースなんだし主催の責任は公道だからって理由では成り立たない 主催の責任は安全に運営する事であって、場所の許可が下りてるとか云々以前の問題ですし、公道レースは緩衝材の設置や観客と警備の配置、追い越しルールなどまで精査され特に責任が重くなる傾向です >傷害保険だって割増払わないと補償されないよ この事故はクローズドコースの群サイで行われた大会なので、単純にスポーツ傷害保険の加入で補償されますし、他の競技と比較して割増があると言うことはありませんが？ 約款を読みなおしたらよいと思います >この程度の認識で吠え始めるとはお粗末なお座敷犬だなｗ 認識がおかしいのは誰か気付くべきかと・・・ |
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割り増しw |
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質問 公道で車との接触の交通事故ん時、健康保険使えなかったんだけど、こういうレースの事故って、主催の保険だけで健康保険って 使えないの？ |
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>レースの事故って、主催の保険だけで健康保険って使えないの？ 健保は通常の生活をしている範囲での保険 例えば仕事上の場合は労災使えって事 チャリで単独事故って救急車で阿運ばれた時、あとで電話掛かって来たよ「それは業務上ですかソレなら労災ですよ」って 「その日はクリスマスイブで休みだ、シゴト関係ねぇ」って答えたら「そうですね、わかりました」で、健保になった たぶん仕事や危険を伴う趣味なんかだと、まずそっちの保険を使うのがスジって考えなんだろう |
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つーか、趣味のケガは普通に健康保険が使えるし、交通事故のような第三者傷害でも健康保険は手続きを踏めば使える いわゆるケンキリ 病院が自由診療（通常の診療費の150〜200％で徴収できる）で儲けたいから断るだけで、健康保険への切り替えが必要な場合は手続きを踏めば大丈夫 断られたら監督官庁となる都道府県庁に「○○病院に健保を拒否された」と通報すればいいよ |
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すいません
>公道じゃなくて群サイだよ 詳しく読んでなかったすいません >許可取ってようと公道だし ここから読んだので勘違いでした 今回は俺の早とちりでしたすいません 傷害保険の割増の話もレースでなければ関係なかった 重ねて謝ります >交通事故みたいなことを言い出す・・・。 言われて当たり前で憂うのがおかしい |
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クローズドサーキットの事で警察が？って事なら 国内サーキットでの4輪レースでだけど 死亡事故で警察が入ったって記事は読んだ事あるな 確かF-3でのTOM'Sの舘さんの息子さんのときだったか 同シーズンか覚えてないけどその前に起きた別の死亡事故の時だったか |
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>クローズドサーキットの事で警察が？って事なら >国内サーキットでの4輪レースでだけど >死亡事故で警察が入ったって記事は読んだ事あるな 77年富士のF1での死亡事故（クラッシュしたマシンが立入禁止エリアに居た観客＆退去させようとしてた警備員に突っ込んだ事故）では、 事故車に乗っていたジル・ヴィルヌーヴが書類送検されてる |
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観客との接触事故は運営側にも少しは問題があるのかもしれないけど 選手同士の接触やそれに伴うレース中の転倒は起こり得る事だし 選手もそれくらいは覚悟してやってる競技だからねえ 主催側も特に過失はないだろう 警察も追い越しが原因とみてるわけだしね |
 >そういえば、どっかの高校の自転車競技部の部員が、公道での部活中に、路上駐車に自分からぶつかって2人も亡くなった事故があったな 自分でちょっと探してみたら見つかった、たしかこれよく見ると、ロードじゃなくて、トラックレーサー（ピストバイク）に、しかもブレーキが後輪だけだなそりゃ、ロードよりタイヤ細いしフロントブレーキ無いしで、いくら固定ギアでも止まれないだろうそして、事故現場の道路が意外と見通しが良さそうなのにhttp://harropage.blog39.fc2.com/blog-entry-1296.html |
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それ以外にもどっかの港湾部でトレイン組んでる連中が 駐車していたトレーラーに次々とカミカゼアタックした事件も有ったはずだよ なんで前見てないの? モガいてたの? |
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公道の事故じゃ完全に自転車側がアウトすぎる。 あの突っ込んだ奴も、自動車に駐車禁止なんたらで 少し過失ついたんだっけ？ レースでもないのにトレイン組んでるのは連射特攻みたいなもんだから救いようがない。 |
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>そして、事故現場の道路が意外と見通しが良さそうなのに たしか普段は顧問が車で先導していて頭上げるとドヤされるとかで、顧問が用事で先導できない時にいつも通りに頭下げて公道爆走してたんじゃなかった？ |
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>たしか普段は顧問が車で先導していて頭上げるとドヤされるとかで、顧問が用事で先導できない時にいつも通りに頭下げて公道爆走してたんじゃなかった？ 何そのキチガイ体育会系思想… |
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>それ以外にもどっかの港湾部でトレイン組んでる連中が >駐車していたトレーラーに次々とカミカゼアタックした事件も有ったはずだよ 大田区の城南島、昭和島、京浜島あたりじゃ、毎週土日にクソローディの信号無視、一時停止無視のイベントが開催されています。 先月はトレーラーの前に信号無視で突っ込んで、急ブレーキを踏ませたらしいけど、空コンじゃなかったらひき殺してたらしい。（運転手氏談） それぞれの島の工業団地協同組合がロードの立ち入り規制しようかってマジで怒ってるんだけど、全然気にしてないんだよなあ、あのバカども。 |
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ピチパンカスは保安部品のベル取っ払って 自己満足の鈴つけたり変態が多すぎて困る |
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大田区のあっちの方の現状を訴えてもいいんじゃないか。 自分たちの行為が自らのクビを締めてるのがわからんのだろうなあ。 |
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>自分たちの行為が自らのクビを締めてるのがわからんのだろうなあ。 練馬の環八通りにいたトンネルとか陸橋の自転車進入禁止無視族って絶滅した？ それとも増えてる？ |
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>保安部品のベル 保安部品ではないな |
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>IP:115.177.*(infoweb.ne.jp) |
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http://keiso-law.com/iroha/4-2/ >さらに自転車については、警音器（ベル）を付ける義務が課されていないですが、条例で、警音器を付けていない自転車は運転しないことという規定を設けている自治体もあるようです そういう自治体もあるんだ なるほど勉強になったよ |
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（警音器の使用等） 第５４条 車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。 １ 左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。 ２ 山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。 ２ 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。 付けてないと鳴らすべき時に違反になるのに、義務じゃないとか意味判らんな、そのサイトｗ さっき警察に確認取ったけど、条例で決まるものではなく上記道交法を根拠として取り付けは全国統一で義務だってよ |
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>そのサイトｗ 弁護士事務所だから法律についていい加減な事は書いてないはずだけどね 公道でロードレースする際ってその手の「保安部品」の装着ってレギュレーションになってるのかな？ |
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中学生か |
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頭がいかれてるのはいる それが弁護士でも判事でもinfoweb.ne.jpでも 警音器は保安部品だな 無いと道交法を守れない |
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なのにレース車両だけは例外を認められてるのかな？ クルマのラリー車両とか保安部品はかなりうるさいのにな |
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自転車ロードレースにリエゾン区間なんてないだろ アホか |
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公道使っててもレースの時はクローズされるだろ。マラソン大会で道交法適用されるか？ラリーのSSで制限速度守るのか？ 現地まで自走するなら、その間は当然保安部品必要だけどな。 |
