自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
 摘発二回で講習だから 二回赤切符貰うと講習がついてきて講習ブッチすると更に5万円 か講習ブッチすると赤切符と思い込んでたかねてからのいきなり赤切符KOの前にジャブ入れたらどうだ問題は解決されていないのね |
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加算する点数が無いから赤な訳で 自転車の場合は口頭注意等が青にあたるんじゃない |
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自動車免許証をもってた場合、それに影響してくるとかだと かなり違反減りそうなのになー |
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> かねてからのいきなり赤切符KOの前にジャブ入れたらどうだ問題は解決されていないのね 取り締まりしやすくするのかと思ったのに 自転車で赤切符切られるような一部の大馬鹿の 中でも何度も繰り返すような超の付くような馬鹿の罰則が増えるだけなんかい |
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ブレーキなしピストとか一発で赤切符だけど 大半の人は交通裁判所に出頭しても初犯は怒られて一筆かかされて終了 当然２度の猶予はないだろうし それでも繰り返す奴は本当に少ないと思うけどね |
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自転車も免許制にした方が良いんじゃね？ 明らかに道交法無視してる高校生や高齢者多過ぎなんだけど 昔からそうしてるだか何だか知らねーけど逆走に信号無視もう何でもアリ 今の法律と交通慣習に矛盾と無理があるのは解るが、自転車乗ってる奴ももうちょっとマナー何とかしないとな |
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自転車横断帯を守ってる歩行者が皆無なのに そこを走れてのは不可能な話 |
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No.310690 そういうのはいいが 安全に配慮した者が逮捕される危険が有る |
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>自転車も免許制にした方が良いんじゃね？ 割と賛成な意見だけど小学生の扱いが一番難しい気がする 免許がなければ乗れないになると自転車に縁のない人が増えそうな気がする |
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>割と賛成な意見だけど小学生の扱いが一番難しい気がする 自治体若しくは警察による安全講習と免許免除申請 +免除カードの携帯と自転車へのステッカー等での所持確認 こんな感じでどうだろうか 正直小学生と老人に関しては元々特例で歩道通行認められてるんだしこれぐらいでいいと思う 免許制は車道通行が原則となる中学生以降でいいんじゃない？ 若年者が使える写真付き身分証にもなるし割とありではないかと思う |
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あと１週間か しばらくはビクビクしそうだ |
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うっかりや過剰のことを考えると 防犯登録してない勢はガチ装備の時も公的な身分証明持ってないと面倒なことになりそう 保険証のコピーじゃこういう時は空気だし |
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処罰などの対象にしなくていいから 入ってなくてもなんのお咎めもないが、 保険入ってなかったりそういう自転車免許的な物を取得してなければ 事故時に補償や過失の面で猛烈に不利になるという状態にしてくれれば。 |
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「今まで自転車の違反には青切符（反則金）という制度がなく」 っていう文は訂正後も残してあるんだね これでは青切符が新たに導入されるように読めちゃうかもね |
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免許以前に警察が守れてないから 自転車警官の後をついてってみろ |
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警邏からランダム性排除したら穴できるからむしろ白チャリは例外にすべきだろな |
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それは例外です。っていう周知はほぼ不可能だろうなあ。 まともな法規ですら守ってない人がいるくらいだし。 普通は、おまわりさんの自転車歩道走ってるじゃないのっていちゃもんつけられるだけ。 |
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警官用自転車に回転灯の実装ですね |
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警官は一般人より多少なり交通法規に精通してるし、危険と思えば歩道を走って良いことぐらい知ってるわけで。 守ってないのではなく、臨機応変にやってるだけだ。（棒） |
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>それは例外です。っていう周知はほぼ不可能だろうなあ。 >まともな法規ですら守ってない人がいるくらいだし。 真面目な話ルールそのものを一から作り直さないとどうしようもない環境にあるのは事実 例えば子供乗っけた自転車が健常者一人乗りの自転車と同一のものとして扱われるとか、子供二人乗せが全面的に違法など実態社会に合ってない法律も多い ここら辺しっかり改善したうえで、作り直した法規を一気に周知可能って意味で免許制への移行は一定の価値ありかと思うが |
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No.310955 何もやってない俺を職質しようとして 道路の無謀飛び出しに、歩道の暴走、左右安全確認、歩行者への徐行違反、曲がり角でも安全確認を怠り、一時停止違反 6つくらい警察が違反をした 取り調べを受けた後でも警察が 並走や走行帯の違反を続けている |
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もう俺のＭＴＢで街中ダウンヒルが できなくなっちゃう |
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>道路の無謀飛び出しに、歩道の暴走、左右安全確認、歩行者への徐行違反、曲がり角でも安全確認を怠り、一時停止違反 >6つくらい警察が違反をした それらをずっと見てる余裕があったってのが不思議 >何もやってない俺 それは他人が判断する事だから主張しても意味がないと思う |
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いやー 警官が自転車で並走とか右側逆走とか平気でやらかしてるのは確か 06/01からだっけ？ これを機会に警察が、まず変わってく事を祈る で、自転車市民の一時停止無視と右側逆走が減れば平和になるぞ |
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No.311063 出たな根拠の無い批判 その時、私服警官だったので変な奴が要るなぁ程度だった ちなみに俺は車道を走ってたので違反は1つもしていない |
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香山リカオだな |
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>出たな根拠の無い批判 無実に難癖つけてたスレから逃走した法曹家さんですか？ それはもう勘弁してやるとして >何もやってない かどうかは見る側が判断する事だ >道路の無謀飛び出しに、歩道の暴走、左右安全確認、歩行者への徐行違反、曲がり角でも安全確認を怠り、一時停止違反これだけの違反をして近づいてきて職質されたら俺だったら 「緊急時ですか？」くらい訊くけどねぇ |
 イヤフォンは別に禁止されてないんだけど... 曲解してる報道が多いな.... |
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>イヤフォンは別に禁止されてないんだけど... 付けてるだけなら禁止ではないけど使用（音楽を聴く）は禁止されてる県がある 密閉型のイヤホンしてて周りの音が聞こえない状態で運転と取られれば罰則もある 都道府県によってそれそれ規則が違うよ |
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隣の県の目抜き通りで、県警本部から最寄りの警察署まで、 巡査が制服着たままMTBで、進行方向むかって右端の歩道を走って行ってた。 この県はすぐ職質とかするんで、人の事が言えた義理かとクレームを入れようとしたが、 どうせ現時点では違法じゃないと、ノエルみたいな言い逃れするんで諦めた。 |
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歩道を女工するんならいいんじゃないの |
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右側とか関係ないこと書いてるあたり 道交法を理解していないんだろう |
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No.311086 おまえバカ? 相手して損した |
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>密閉型のイヤホンしてて周りの音が聞こえない状態で運転と取られれば罰則もある 正直カーステレオと何が違うのかと思うが しかしオープン型のイヤホンなら大丈夫なのか？ |
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警察に呼び止められて何？って返事出来たら問題無いんだな |
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イヤホンは片方だけならガンガン鳴らしてても問題ない |
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防音性の高い車でオーディオガンガン鳴らしても問題ない |
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>防音性の高い車でオーディオガンガン鳴らしても問題ない 神奈川とか条例があるところはダメだよ |
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以前、歩道の話が出てきたとき、 さっそく、歩道を走るおれを呼び止めるおっさんが現れた。 自転車は歩道を走っちゃ行けないんだよう！と。 原則はそうだけどねー、と話をしても聞かなかった。 今回もまた現れるかと思うと憂鬱だ。 なんなの？おれが正義だ！て言いたいの？ ほんとにそれで迷惑かけてるなら悪い場合もあるし、 ある程度のルールは必要とはおもう。 しかし、原理主義みたいなもんで、やりすぎはいいことないよ。 |
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人のする事にいちいち腹を立ててないといられない人種も居るもんで 無視して行こう |
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昨日、ツイッターで道交法違反宣言をして炎上した自称フリーライター（ https://twitter.com/ogasawarajun/status/603573903248662530 ）が遊んでくれるそうです。 >頑張れ！匿名のヘタレ衆。中央署より道警本部はどうだ。セクションによっては私の住所も周知、まださほど有名でないがな（真のクレーマーよりは）。今なら電話受けてもいいよ。09082701435 >2330までな。以後は黙殺。飽きたから。 だそうですw |
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>進行方向むかって右端の歩道を走って行ってた。 どれくらいの速度で？ 徐行なら問題ないよ >正直カーステレオと何が違うのかと思うが 周囲の音が聞こえてないって点では一緒だよな 数値が定められてないから状況に応じるしかないのかな >右側とか関係ないこと書いてるあたり >道交法を理解していないんだろう ですね 相手して損した |
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>警察に呼び止められて何？って返事出来たら問題無いんだな おお、良い事を聞いた と思ったけど自転車乗るときに音楽を聴く習慣が無かった 車だと必ず聞いてるんだけどね |
 最近これをボトルケージに乗せて音楽流しながら乗ってる。 最初恥ずかしかったが慣れた。誰も気にしちゃ居ない。ただかなりデカイ音が出るので昼間だけね。一応自転車にかかわる仕事をしてるので順法精神でいこうかなと。イヤホンで音楽聴きながら自転車で流すの楽しいんだけどなあ。違法じゃしょうがない。 |
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ボケトルジジー |
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日付がかわってしまう・・ |
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日付が変わってしまった |
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鳩山内閣時にCO2削減に自転車の利用促進をいいだしたように思うが それがなぜか「自転車は車道」にすぐすり替わって （例えば http://www.gov-online.go.jp/featured/201105/contents/5_gensoku.html） オチは自転車の罰則強化ってなんのギャグかと… まぁ逆走・無灯火・信号無視・走りスマホなんかは どんどん取り締まってくれていいけど やたら「歩道は例外」を言うのは今後「自転車通行可」の 標識を減らしていく予定とかなのかね |
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自転車を除くの標識は減らしていくべきだし 自転車通行可は自転車徐行可にするべきだな |
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ケーカンがそもそも守ってないのか ひでーな |
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トリビアみたいなもん守れるわけないよ |
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自動車だって制限速度を守って走ってる奴はほぼ居ないし律儀に守られたら危なかったりもする 警察だって制限速度を１キロ超過しただけで捕まえたりはしない そういうことだ |
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多少のグレー要素がないと回ってかないよ。 いわゆる見て見ぬふり。 全てをパーフェクトに守ってる自転車乗りは いないんじゃないかな？ |
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グレーでいいに同意。 これを厳密にやれと言っていたら、他の所も禁止禁止で不便な世界になるよ。 車だろうが歩行者だろうが。 制限速度も一時停止もだけど、交差点で30m手前の合図、踏切で窓開けて確認、 スクランブルでない歩車分離交差点の斜め横断、車がこない交差点の信号無視、路上でのボール遊び、etc 最近の風潮は自転車を叩くいい機会だからって人が多いだけな気がする。 もちろんそれなりに叩きたいと思う別の理由はあったんだろうが。 |
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でも最低自分が悪いことしているんだ、ということをわかってやってほしいな。 逆走で全然歩道に逃げない人とか何を考えているのやらと |
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最近車道走ってても車があまり幅寄せとかしなくなってきたわ 以前はよく幅寄せされたりビービー鳴らされたり 車乗ってる奴も自転車が車道走ることに意識持ち始めた |
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>車乗ってる奴も自転車が車道走ることに意識持ち始めた どんどん広まればいいね しかし田舎の軽トラや軽ワゴン乗ってるおじさんおばさんじーさまばーさまには理解出来ないようだ |
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車は違反なんだけどね 警察はそっちは取り締まらないのか |
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さっきの少し訂正。グレーでいいじゃなくて多少のグレー要素がないと、ね >最近車道走ってても車があまり幅寄せとかしなくなってきたわ 前は危ないドライバーばかりだと思っていたけど、ほんとに減った。 過剰じゃないかと思うくらいに避けて追い越ししてくれる。 じゃあ、これまでのは一体なんだったのか。 正義を盾に嫌がらせ、だったのかと思うとそっちのが怖い。 |
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>最近車道走ってても車があまり幅寄せとかしなくなってきたわ >以前はよく幅寄せされたりビービー鳴らされたり 他の人もこう感じてたか、明らかに周りの対応が変わってきたよね しかしいまだに学生の逆走や並走は多く見受けられる、学校周辺を重点的に監視して欲しいわ |
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厳密にいや、マナーなどなくてルールだけがある状態が 本来の姿だが、それが厳密に適用されるようなら、自転車は めちゃくちゃ不便な乗り物になってしまうよね。 だからマナーという言葉でグレーを埋めるのが丁度いい気がする。 とりあえず、最優先事項として、信号無視や一時停止不履行、逆走だけはやめてほしい。 あと、見通しの悪い交差点は徐行。（大概は一時停止とかあるけど） ぶっちゃけこの３つ（？）だけでもキッチリ守れてれば、 事故は大激減するハズ。 それ以外の事で少し違反するにしても、これは違反だってわかって注意して行動くれればなー まあ、大概やったら危なすぎる行動がほとんどだから規制はされてる訳だが。 |
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>事故は大激減するハズ。 確かに半減ぐらいはいくだろね 出会い頭が一番多い事故だから あとは歩道徐行の徹底ぐらいか。交差点の左曲がり歩道で凄い速度で車体が斜めになりながら曲がってくるのがいるからなあ |
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車でもそうだけど、でかい道路の交差点でなければ 曲がる時は歩く速度。 事故の統計とったことないけど、８０％くらいの事故は 交差点で起きてるイメージ。 |
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減速すべきところでちゃんと減速しないのよね 脚力が貧弱な奴は |
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減速すべきところでちゃんと減速しないのは 脚力が貧弱だからじゃなく面倒臭がりだから |
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でも、後ろから見てると貧弱系ローディは止まらないのよｗ |
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面倒くさがりっつうのもあるけど、それ＋楽だからだろうね。 発進時の負荷が無い訳だし。 よくランナーが信号待ちで足踏みしてるけど、あれも楽してる。 心拍を鍛えたいなら止まればいいのに。 |
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チョイノリとかトゥデイみたいなんもんか |
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貧弱チャリダーが信号無視して 信号守ったおいらが追い付くころに次の信号に・・・ |
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信号無視に追いつくのは相当困難じゃないか。 割りと信号の多い所で、前になんかやたら信号無視して走っていくのがいたんだけど、 別に追いつくつもりで走ってた訳じゃないけど、 信号で追いつきそうになるとそいつは無視して走って行く。 でも信号無視の度にどんどん距離離れていって結局おいつくことはなかった。 追いつかれまいと必死に走って信号無視してたんじゃ まともな奴が追いつくのは無理だな。 信号が少ない地方ならともかく、都心部でやられたら 車ですら追いつくのは厳しい。 |
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>よくランナーが信号待ちで足踏みしてるけど、あれも楽してる。 足踏み意味ねーとか、一旦止まった方がインターバル走と同じ効果でーとか言い出す素人が多くて困る 子供のころからまともな体育教師にも当たらず、スポーツ理論も知らないまま聞きかじりの自己流で変なトレーニングをやっているのだろう 長距離を走ってる最中に信号だからと急激に止めると、最悪で心停止がある 市民マラソンで何度もAEDが使われる理由でもあるんだが、大半が急に立ち止まったことによって足の筋肉と言う第二の心臓とも言えるポンプの状態が急激に変化し、虚血性のショック症状が起こったことによる 心停止しなくても貧血や頭痛を起こす人も多くある 素人相手のプロ選手の指導でも「疲れたり辛くてもいきなり足を止めるな、止まるなら少しずつ速度を落として最後は歩け」と言われる 長距離走ったあとでクールダウンにダラダラ走ったり歩いたりするだろ？ 楽とかそんなレベルでやってんじゃないから |
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インターバル走を勘違いしてるのかなｗ 緩急はつけても止まらないから いちいち止まってたら膝壊すわ |
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減速すべき所を減速してるなら貧弱チャリダーを嘲笑う権利はあるだろうね 止まるべき所も止まってくださいね剛脚チャリダーさん |
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６月の法改正以降 自転車の違反で違反切符を切られた人が 山ほどいるって言ってる人がいるけど 赤キップなんて切られていないでしょ？ 指導警告カードとかいうのを渡されてるだけでしょ？ |
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カードを切符って言うくらい良いじゃないの 免許だって点数がもう無いとか言うんだから |
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見当外れの答えだね |
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>見当外れの答えだね 答えじゃないね見解だね 見当はずれでもないね類似例だね |
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公道では立ち漕ぎはやめて欲しいとは思うなあ OLさんの立ち漕ぎは危険回避のため徐行でゆっくり後方を付いて行くけど |
 素直に応じれば警告カード 悪態ついたら即赤になるらしい要はお巡りさんの気分次第 |
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警察に正義は無い 車での取り締まりは本当にそうだよ。金稼ぎの為、安全無関係 町巡回の警官は注意程度で済ますと言ってた部署が違うと 交通課の警官はカモを逃した、「チッチェッ」とかリアルで言ってる。違反をしろよと |
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自転車自動車で本気で取り締まりやったら、警官が１０倍いたって無理なくらいだよ。 速度違反駐車違反で挙げたら、都内だけで万人単位で捕まる。 実際問題取り締まりきれないってのが理由だろうけど、 金づるを泳がせてるんじゃないかって気がしなくもない。 |
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うちの地域じゃ未だに集団逆走並走高校生が朝夕いるわ それとは別につい最近も安全確認もしないで 脇道から勢いよく出てきたチャリ高校生が 左路側帯走ってたチャリおばちゃんと衝突して喚き散らしてたっけ いい加減 中学高校時代から道交法教えていかないと ダメなんじゃないか？とそう思う |
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イヤホンつけて運転の自転車にはねられ女性死亡 千葉市で１０日、横断歩道を渡っていた７７歳の女性が、１９歳の少年が乗った自転車にはねられ死亡しました。少年はイヤホンを耳につけて運転していて、赤信号無視をしていた可能性もあるということです。(TBS系（JNN）) http://news.yahoo.co.jp/pickup/6163248 |
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お婆さん、娘さんを訪ねて行って”殺された”らしいね、酷い話だ これだけ話題・問題になってんのに、まだやってるバカとか、単独で事故って死んで欲しい、かなりマヂで てか学校側が厳しくしないとダメだろ、ガキなんてバカなんだから（そんなバカの親には期待できんし） ウチの会社の近くの高校なんぞ、いまだに歩道爆走並走、車道逆走、傘さしイヤホンスマホ上等だし（まぁやたら民度の低い地域なんだが） |
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前を見ないで運転していたと言ってるんだが ・ケータイを操作していた ・落差を付けすぎて地面しか見てなかった さあどっちだ |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>・ケータイを操作していた オレもソレ考えたが、 目撃者がいて、赤信号を違反と言ってるところを見ると もしケータイいじってたらソレも報告・報道されると思う 変わりばなの赤信号を突っ切ろうとしてダッシュかました時に下向いた（ソレも信じられんけど）ってあたりかしら？ |
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直線道路の押しボタン信号だから見落としただけだと思うよ かなり前から下向いていたんじゃない ママチャリ＆携帯が濃厚だね |
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>赤信号無視をしていた可能性もある 広い道路を走行中の自転車は、横断する歩行者側信号が青の時、そのまま横切っていく場面をよく見る こういう事故はほんと毎日起きても不思議じゃないね |
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歩きスマホも地味に脅威だよなー 角からスッと出てきて、数十センチくらい直前だった場合は まず停止は間に合わない。 見通しの悪い交差点は徐行が基本だからそういうのも そんなに当たらないかもだけど、相手は歩行者だから たとえ10km/hくらいでも飛ばされて倒しちゃうな。 10km/hなんかは、自転車乗ってるとアホみたいに遅くて 絶対事故なんか起こす訳ないと思える程だけど、直前に前触れもなく出てこられたら、 実は案外速かったと思いしる事になるかも。 |
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まるで突然出てくる歩行者が悪いような物言い これだからチャリンカスは嫌われる |
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>まるで突然出てくる歩行者が悪いような物言い >これだからチャリンカスは嫌われる 歩行者対歩行者でも恐いんだが、こいつの国では悪く無いらしい 交通安全は相互なんだから、歩行者だから安全確認しなくていいとは行かないっしょ |
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>http://news.yahoo.co.jp/pickup/6163248 動画にある道路に固着した血痕が生々しいな 記事では「女性は頭を強く打って・・」とあるから、自転車に接触して倒れて、そのまま道路に頭を叩きつけてしまったのかも |
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こんなに不自由になるなら免許制にしてくれ。 何がＯＫでなにがＮＧかをはっきりさせてくれ。 |
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角がある度にこっちも警戒すんのは当然だけど、 左右どころか前を全くみないスマホいじりがふっと 出てきたら避けられんぞ。 走る領域的に、実際問題歩行者が出てきて自転車の 走行ラインと交わるまでには時間があるから、ある程度 速度抑えてりゃ避ける事も出来るけど、道路はいつどこで どうなるかわからんしなー ましてや夜だったら尚更。 こっちの警戒だけじゃ限界があるよ。 |
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チャリスマホは論外として 歩きスマホも禁止すべきだよな |
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>こんなに不自由になるなら免許制にしてくれ。 別に不自由でも無いし、免許制になったからって不自由でなくなるワケでもない ただバカ駆逐のために免許制は悪くは無いと思う ヨロヨロ走りの爺さん婆さんは事実上乗れなくなるとは思うけど ああそうだ、自動車や自動二輪の免許持ってるから免除、てのは絶対ナシにしてもらいたいな |
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>こっちの警戒だけじゃ限界があるよ。 言っていることは理解できるけれど 自分が自動車や自動2輪に乗っていても同じことが言えるだろうか どんなに歩行者が無防備な飛び出しをしてきても責任はほとんど車両側にあると見なされる いまの厳しい自転車締め付けは自転車が正にその車両の一種であることを意識しろってことなので 歩行者に責任を求めることは出来ない |
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ついでに言うと自動車の場合このような危険が予測されるときは徐行することが義務付けられる 徐行しなくとも速度を30キロ以下に抑えて道路中央よりを走り危険を感じたら全力でブレーキを 踏むことで回避できる事故もある では自転車はこのようなときに予防的処置として速度を落としているだろうか 路側帯すれすれを走るので死角はより大きく路地から出た歩行者と接触する確率も高い夜間の灯火も暗いし音もしない 個人的には10キロでも危険だと思うことがある |
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>こっちの警戒だけじゃ限界があるよ そんなん自動車だって同じだぞ、だが自動車側に過失がある 出来ない、と言うなら、もう自転車乗る能力が無いと自覚すべきだろう >歩行者に責任を求めることは出来ない だね そもそも自分自身が歩行者になった時にどう感じるか、それから考えなきゃならん チャリで歩道を爆走してるヤツなんて、逆に自分が歩行者だったら「アブねぇな！」とキレるようなヤツじゃねーか？ 無神経かつワガママ・自己中にもほどがある（オバハンに多いよな） |
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>ああそうだ、自動車や自動二輪の免許持ってるから免除、てのは絶対ナシにしてもらいたいな チャリは四輪や二輪の完全下位互換なのに何言ってんだ いいからはよヘッドライト、テールライト、ウインカー、ミラーをつけとけ |
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＞自分が自動車や自動2輪に乗っていても同じことが言えるだろうか むしろ車に乗ってる時ほど強くそう思うが。 自転車なんかは結構逃げるマージン多いし速度もかなり落とせるし 見通しも相当いいのに対して、車はそういう訳にはいかない事も多いしね。 こっちがたとえ一桁km/hで走ってたとしても、 前みないやつがぶつかってきて倒れて頭打って 重大事になったら、車としてはやってられんだろ・・ スマホ見て歩いてる奴は、見たつもりになってるだけで 全く見てない事がほとんどだからなー |
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狭い道で速度を対歩行者事故を起こさないと確信できる所まで落さずに歩行者に責任を求めるような そういう考え方しか出来ない奴は自動車も自転車も乗るのを止めたほうがいいよ あと自転車と自動車は走行車線が違うので路地からの飛び出しの危険度は速度が遅くても自転車のほうが高い 路地から一気に道路中央に向かって飛び出して来る可能性は低いが路側帯を走る自転車は死角から出会い頭の衝突があるからね つか本当に免許を持ってるのか疑わしいんだが |
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んー車や自転車乗ってて、危なっかしいのを見た経験少ないんじゃないのかなって思っちゃうけど？ 数メートル先で路地からスッと出てくる自転車やスマホ歩行者なんかたくさんみる。 もし自分があそこ通ってたと思うとかなり怖いとか何度もあるよ。 細い路地なんか当たり前のように相当警戒してるけど、 スマホ自転車が角を曲がってきたら車は回避不能だよ。 |
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歩行者の振る舞いは地域差が大きい ダメなところはホントダメなので あきらめて危険回避を再優先にするしかない |
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まあこっちだって人はねたくないから、かなり警戒するけど そのタイミングでその速度は無理だろってぞっとするのを 見るのは何度もあるから、いつあれがこっちに降りかかってくるのかと思うと 結構運転そのものがストレスになることも。 高齢者と女性、あと学生っぽいのがいっちゃん怖いね。 高齢者は我が道を行くで、女性は前しか見ないのが多く 学生っぽいのは己の世界（スマホ）に浸かり込んで前すらみやしない |
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>チャリは四輪や二輪の完全下位互換なのに何言ってんだ バカ湧いた クルマ乗りって「チャリは歩道走れや！」とか言ってる（少なくとも思ってる）バカばっかなのにソレかよｗ |
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現行の法整備と交通整備が実態とかけ離れてたり、矛盾してたりする現状を何とかしてからじゃないと現場は混乱する一方だろ 今回の規制強化にしたって補聴器してる相手に紛らわしいからできたらはずしてとかのたまうアホ警官もいたし、車道右側通行する警官もいる 今の矛盾だらけの現状を何とかしないと単に日本が住みづらくなるだけだろ |
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こういったら身も蓋もないかもしれんが、自転車はグレーのままで ルールよりマナーで回したほうがいい気がしてるんだけど そのマナーすらめちゃくちゃな奴が増えてきたので、 そういう訳にはいかなくなってるのかなー |
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免許無い小学生が違反したらどうなんだ？ まじで。 |
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>免許無い小学生が違反したらどうなんだ？ まじで。 そりゃフツーに親を引っ張って来いってハナシ 自転車を買ったのはほぼ100%親なんだし 買い与えた時に指導を怠った、で何の問題も無い まぁ罰金て事になろうけどな |
