びゅわーんびゅわーん - 鉄道@ふたば保管庫

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営業運転開始までに死にませんように…
寿命はギリギリ

関東大震災発生でオリンピック共々白紙撤回になったりして

>関東大震災発生
関東東海の海域にその兆候は無い。
あるとすれば東南海だろう。

>あるとすれば東南海だろう
もう随分と前からソレを言っていて、いたずらにその範囲を拡大させては「今日にも、明日にも」と
煽っていたら、東北(後に長野でも)で大規模過ぎる震災が起きたんだけど、あれ程の規模と範囲だったのに
それを予測できなかったのは、今の時点で場所も規模も特定出来ないってのを、ただ証明しただけなんだけどね。
情けない事に「100年経ったので、何時起こってもおかしくない」というのがその根拠で、そうした先入観で
データを照らし合わせれば皆「if」に見えてくるのだろうけど・・・。

>それを予測できなかったのは、今の時点で場所も規模も特定出来ないってのを、ただ証明しただけなんだけどね。
震災前にも311の東北沖はハンパなくエネルギー溜まってね?
とは言われてたな
それを震災直前のNHKスペシャルでやってたのは皮肉だった
ただしいつどうなるのかまでは進んでなくて研究段階だと…
仮に分かってても誰が公表の責任とるのかモメてる間に本番が来そう

最高速状態でダウンバースト食らって路面に接触、バウンドして浮き上がり...

磁力線内にある時は自律で適性範囲に戻せるが、それを逸脱した時に拘束する手段が無いのが気になるところ

どーでもいいけどこれ、鉄道って概念でいいの?

カラスが留まってるように見える

>関東東海の海域にその兆候は無い。
>あるとすれば東南海だろう。
ムムムムム??????
東南海とは東南の海じゃないよ。
東海と南海を併せた区域と言う意味ですぞ。
すなわフィリピン海プレートのぶつかる伊豆半島の駿河トラフから四国南側の南海トラフ全部の事を指しますよ

確か、JR東海の社長が700km/hは軽いって豪語してたような。
たぶん、飛行機と同じく音速の壁ぐらいしかスピードアップを阻むものがないんじゃないかな。で、地表近くで翼断面てきな形状がほとんどないから飛行機より音の壁の影響をずっと小さくできる。

JR東海
南海電鉄

リニアって
実用化されずに終わる気がするんだ…

341775 B
>リニアって
>実用化されずに終わる気がするんだ…やぁ

EUの連中は認めたくないだろうな
リニアは鉄道じゃないから除外!
最高速はTGVのままだ!

技術者曰くマグレブ 「磁気浮上式鉄道」と呼んでほしいという
中国のリニアも乗り場案内にはリニアとは書かれておらずマグレブだった

220939 B
>リニアって
>実用化されずに終わる気がするんだ…

>あれ程の規模と範囲だったのにそれを予測できなかったのは、
東南海地震に対するほどの警戒がされてなかったからだ

地球の都合に人類の英知は遠く及ばないって事だ。
直ぐ起きるとも言えるし、当分起きないとも言える。
東海地震と関東直下地震なんて、何時起きてもおかしくないと言われて早40年…

軽く調べたらプロペラ機より早いとかw
実運用では品川〜橋本(予)と名古屋近くはマッタリモードかね

書き込みをした人によって削除されました

>実運用では品川〜橋本(予)と名古屋近くはマッタリモードかね
「のぞみは沼津市に入ったあたりから本気出す」
というタモさん発言思い出した

117104 B
本文無し


【速報】リニア新幹線が600キロを越えた瞬間、先頭車両が約4秒間発光する「デロリアン現象」を確認。JR東海では時間移動も視野に営業目指す。(虚構新聞社/12:55配信)

https://twitter.com/kyoko_np/status/590364055182843904/photo/1

63632 B
>「デロリアン現象」
不覚にもデロリンマン現象と見間違えた

カラーリング変わった?
窓にも青いラインがあったような・・・

>カラーリング変わった?窓にも青いラインがあったような・・・

それは試作型のMLX-001形で2011年に引退した
ラストランがよりによって台風が通過しているときだった

書き込みをした人によって削除されました

時速200km走行でいいじゃないか。無限に上を求めるのはまちがい

古舘乙

>無限に上を求めるのはまちがい
求めてません
今回の映像から見るに、加速度が全然衰えていないから速度向上はまだまだ余裕なのに目標速度の600km/hで止めた感じだし、
営業速度は500km/hと決まっているし

『 本当の 』営業用量産車では先頭のガスタービン発電機無くすんだろうか?
それとも、緊急時の発電用として載せるんだろうか?
( 動かなくなっちゃった時用ならディーゼルとかの方が良い気がするけど… )

>>No.629291
> 最高速状態でダウンバースト食らって路面に接触、バウンドして浮き上がり...

それを想定すると、高速走行時にタイヤを完全に格納するのを考え直す余地も出て来るな。