軍裏＠ふたば保管庫 [戻る]

>いやいやその前にサイパン硫黄島の攻略が遅れるから原爆使いようがないでしょ 栗田艦隊が仮に突入した場合の話ってことなら米軍がレイテに上陸した時点で既にサイパンは陥落してますですね硫黄島の方は攻略はレイテ戦の後になりますけれど主攻略戦力の海兵三個師団はレイテ戦に投入されてた部隊とは違いますしそもそも実際の経過でもまだルソン島で日米両軍の戦闘が続いてる状況下、言わばフィリピンがまだ片付かないうちに硫黄島は攻略されております元々米軍の反撃コースはニミッツちゃんの太平洋コースとマックちゃんのニューギニア〜フィリピンコースの2方向同時進行でしたからぶっちゃけマリアナ沖海戦で敗北して、サイパンが陥落した時点で比島戦の趨勢に関わりなく、B∸29の戦略爆撃（原爆含む）激化の流れは避けられなかったでしょうな

因みに栗田艦隊の突入直前、レイテ湾内にいた米軍上陸部隊関係の艦船は 水陸両用部隊指揮艦3隻、攻撃用貨物船1隻、戦車揚陸船23隻、中型揚陸船2隻、リバティ型輸送船28隻だそーでして、決して少なからぬ数なんですがレイテ攻略用地上部隊主兵力の大半（約15万人）は既に上陸を終えてますし当時マッカーサーの指揮下にあった米第7艦隊の総兵力は戦闘用艦艇157、水陸両用作戦用艦船420隻、哨戒・掃海用艦船84隻、兵役用73隻陸軍の上陸部隊2個軍団（第24・第10軍団）の兵力と物資を輸送する輸送船は第24軍団だけでも470隻に達したんだとかで正直当時湾内にいた船舶の撃滅程度では、米軍侵攻を大幅に遅延するには至らないんじゃって気もしますですな

余談ですが、当時栗田艦隊は燃料事情からスマトラ付近のリンガ泊地で待機しており 1944年10月17日の米軍上陸の報を受けてブルネイまで進出するんですがその移動だけで2日消費してまして更に実はブルネイからレイテまで進撃するだけの燃料を補給するのに十分な油槽船が連合艦隊になく海軍の要請を受けて10月20日に陸海軍の間で、海軍の油槽船追加注文について話し合いがもたれるんですが案の定と言うか、既に米軍が上陸始めてからこのままじゃ連合艦隊動けません！と言い出す海軍の泥縄的対応には実際既に逼迫していた油槽船事情から、海軍の要求を飲むと今度は10月中の本土への石油還送が無くなって、民需および陸軍自身の輸送にも影響大と有って陸軍側から大反発があったそうです

当時の陸海のやり取りが残ってるのを引用しますと 佐藤（陸軍）賢了軍務局長「石油問題は深刻である」佐藤「連合艦隊は何をしているのか、という一般の声に応じて出撃するのではないだろうね」中澤（海軍）軍令部第一部長「決してそうではない。今度は海軍として確算が有るので出撃する」佐藤「小澤中将の集団は途中で食われないか。艦隊のフィリピン内水道隘路の通過は可能か。敵は揚げるべきものは揚陸して引き返すのではないか。航空作戦だけでは出来ないか」中澤「水上部隊が出なければ、陸軍作戦で砲兵が出ずに歩兵だけでやれ、というのと同じである」

…とありまして、この辺実際レイテ陸上に敵を迎え撃つ立場の陸軍側が寧ろ 海軍部隊の支援に消極的と言うか、そもそもそんな作戦上手く行くの？なんて雰囲気なのが興味深いんですが、実際本来連合艦隊では17日の米軍上陸に対して22日には艦隊を突っ込ませる予定だったのが、油槽船問題で遅延してたんだそうでして米軍上陸後、間髪入れずに上陸地点に突入して輸送船ごと上陸部隊を粉砕する！という本来の作戦成功の前提条件自体が既に破綻しかけてたんですな因みにこの会議の結果、翌21日に最高戦争指導会議で海軍の油槽船追加要求を認める決定が下されるんですが、実際にはリンガ泊地を栗田艦隊が出撃する際、栗田提督の独断で既にシンガポールで油槽船2隻を独断徴用して補給しておりましてこの栗田提督の独断補給がなかったら更に出撃は遅延してたんだとかなんとか

また栗田艦隊出撃の前日、最後の打ち合わせに出席した陸軍第14方面軍参謀は 席上「敵上陸開始後1週間（正確には5日）になるので、米軍は既に上陸を終わり、海岸付近には兵器、弾薬、資材が山と積んであるだろうから、船よりコレを焼き払って欲しい」と要望したそうでして、実の所陸軍の方は、連合艦隊の突入が本来の予定より大幅に遅延してる状況下で、レイテ湾内で輸送船ごと米上陸部隊を粉砕できるなんて甘い希望は既に捨ててた感もあるんですが…実際どうだったんでしょうね、コレ