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海自救難飛行艇、離水できず 訓練中に高波、乗員は救助
海上自衛隊によると、２８日午後２時５５分ごろ、高知県・足摺岬の北東約４０キロの海上で離着水訓練をしていた救難飛行艇ＵＳ―２が飛び立とうとしたところ、高波を受けてエンジンや浮きが損傷。離水できなくなった。乗員は１９人全員が救命ボートで脱出し、近くを航行中の漁船に救助された。４人が打撲などの軽傷だという。 http://www.asahi.com/articles/ASH4X5G39H4XUTIL02K.html |
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重複
こちらへどうぞhttp://cgi.2chan.net/f/res/1115355.htm |
 本文無し |
 本文無し |
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辛坊治郎救出作戦で名を馳せたのに これじゃ海外へのプロモーションが‥ |
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>これじゃ海外へのプロモーションが‥ 事故っても沈みませんってことで… |
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物事を前向きにリフレーミングする思考が素晴らしい |
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そんなこと言ったら買って2年ちょっとで墜落したインドのC-130Jはどうなるんだよと |
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機械は壊れるものだ 日本なら操縦桿の一つでも残ってれば修理できるだろ |
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エアレースの時に展示飛行やる予定だったがお流れになるのかね http://www.redbullairrace.com/ja_JP/article/sideact-us2 |
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>本文無し ここから垂直離水して度肝抜こうぜ |
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事故は無いにはこしたことはないけど ある意味高い生存率を示せたということで セールスポイントレベルが１アップしました |
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まあ、事故原因をちゃんと調べて対策をとってもらえばいいでしょ。 そういう積み重ねが信頼向上に繋がるのだし。 |
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さぞかし嬉しそうに報道したんだろうねー |
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>さぞかし嬉しそうに報道したんだろうねー 不思議な事に昨夜の報ステはしてなかったな 日米首脳会談の偏向報道に全力投球で |
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乗員が無事なら不幸中の幸いだな |
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設計ミスとか運用に無理があったのなら事件だが 今回は偶発的な事故ということで落着しそうだ |
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それにしても何でこんなスケキヨみたいな事に |
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いくら低速で離水できろと言っても 100km/ｈは出てるんだよなあ……それで高波に ぶつかったら、壊れない方がおかしい。 |
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今回のセールスポイントは墜落したのに 誰も死んで無い。と言う驚異の安全性w |
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オスプレイなら全員死んでた |
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その墜落したら全員死ぬ機体をこれから我が国は導入するのかー へー |
 オスプレイに艇体とフロートを付けて垂直離着陸出来る飛行艇なんか出来ないかな？ |
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フロートは船体の形状である必要がないから着水が可能なだけじゃないのかな >オスプレイなら全員死んでた ぶっちゃけた話水上機以外で海上に堕ちたら死の危険性はかなり高いよ 浮かないからね 今回のも沈んでたら危ないんじゃないかな |
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旧海軍機は海上に不時着しても直ぐには沈まずに暫く浮いていられる事が求められたんだっけ |
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そもそもオスプレイなら着水の必要がないから今回のような事故は起きようがないわけで。 |
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>水上機以外で海上に堕ちたら死の危険性はかなり高いよ そういう理由で太平洋横断航路に飛行艇が就航していた時代もありましたが、もう大昔のお話。 |
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飛行艇が活躍したのは大型機のタイヤが作れなかった時代の話ですよ でも現代でエンジン脱落は かなり恥ずかしいと言わざると得ない |
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現代ではエンジン脱落の原因は何でも同じになっとるんか |
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>現代ではエンジン脱落の原因は何でも同じになっとるんか もれなく波を被ってるらしいな |
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海が本気出したら誰もかなわんのやで |
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大変だな、現代のエンジンさんは… |
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主翼が折れないように一定の負荷がかかったらエンジン外れるんじゃないの |
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まだ高知県沖を漂流中
【緊急情報】更新:飛行艇漂流（足摺沖） 4月29日07:15に発表した四国南岸、足摺岬灯台北東約22海里（41キロメートル）付近において、漂流していた飛行艇（白色灯火の浮標付）は29日18:00現在、足摺岬灯台北東約14海里（約26キロメートル）、北緯32-52-12 東経133-14-30付近を漂流しています。付近航行船舶は注意してください。 http://www6.kaiho.mlit.go.jp/05kanku/kinkyu/0500_20150429170134571_WE_111_EME.html |
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逆立ちしても沈まないもんなんだな >28日19:30現在、足摺岬灯台北東約21.7海里（40キロメートル）、北緯32-55-48 東経133-22-30です。 >29日06:00現在、足摺岬灯台北東約22海里（41キロメートル）、北緯32-59-36 東経133-19-12付近 >29日18:00現在、足摺岬灯台北東約14海里（約26キロメートル）、北緯32-52-12 東経133-14-30付近 足摺岬北東の海上をゆっくり左回りに漂流してるっぽいけどどこで回収するんだろう |
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浮きを括り付けて姿勢を戻して曳航するんかな 位置はビーコンで判ってるし、沖合26㎞ならなんとかなるか |
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書き込みをした人によって削除されました |
 >でも現代でエンジン脱落は >かなり恥ずかしいと言わざると得ないまた適当吹かしてる子が・・・戦艦伊勢に乗ってた人から低気圧で大波かぶって急ごしらえの機銃座が流された話を聞いた波まじばねぇ |
 >オスプレイに艇体とフロートを付けて オイラもソレ考えたんだがもっと昔に考えてた連中がいたみたいだ |
 こっちがわかりやすいかな？ |
 海中に潜って荒波をしのぐ |
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【高知】海上自衛隊の救難飛行艇ＵＳ－２が完全に水没、離着水訓練中に事故
４月２８日に高知県沖で離着水訓練中に事故を起こし、沈みかけていた海上自衛隊岩国航空基地（山口県岩国市）所属の 救難飛行艇「ＵＳ２」が、１日正午ごろ、完全に水没した。海自によると、同日以降に引き揚げ作業を実施する予定だった。 今後作業を実施するかどうかどうか検討する。 この事故ではＵＳ２が飛び立とうとした際、右翼のエンジン１基が脱落。機内に浸水して、機首から海中に沈みかけていた。 乗組員１９人は全員救助されたが、５人が打撲などの軽傷を負った。 http://www.sankei.com/west/news/150501/wst1505010058-n1.html |