自転車@ふたば保管庫 [戻る]
あらた 事故(じこ)も増(ふ)えてるの? いろは 自転車と歩行者、自転車同士(どうし)、自転車単独(たんどく)、それぞれの事故(じこ)を合わせて14年は7628件(けん)あり、うち82件(けん)が死亡(しぼう)事故(じこ)です。10年前と比(くら)べ、事故(じこ)自体は約(やく)4割(わり)減(へ)りましたが、死亡(しぼう)事故(じこ)は約(やく)6割(わり)増(ふ)えています。 あらた 歩道で自転車とぶつかりそうになったことがあるよ。事故(じこ)への対策(たいさく)が必要(ひつよう)だね。 いろは 自転車は原則(げんそく)、車道を走るというルールを知らない人も多いようです。6月からは、信号(しんごう)無視(むし)や酒酔(さけよ)い運転など14項目(こうもく)が「危険(きけん)行為(こうい)」と定められ、危険(きけん)行為(こうい)を繰(く)り返(かえ)した違反(いはん)者(しゃ)には安全講習(こうしゅう)を受けることが義務(ぎむ)づけられます。 あらた ルールを正しく知って安全に運転したいね http://www.yomiuri.co.jp/kodomo/newspaper/word/20150401-OYT8T50043.html |
>悪質(あくしつ)な違反(いはん)者(しゃ)には 結局ここよ問題なのは |
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今は学校におまわりさんが来て交通教習してないの? それとも激増したナマポ移住者が事故を起こしてる? |
あまりにもポリスが仕事しないからルール聞かされても嘘だと思われる始末 変わるといいね |
今日箱根行った帰りに後ろから来たロードの兄ちゃんがメットしてなかった 下り坂飛ばすんだから最低限のマナーだろと小一時間説教したくなった 逆バンクのカーブとかあって危ないんだよ |
自転車の事故は本当に面倒くさいよ。 車となら、一応交通弱者だし歩行者とならこちらが交通強者だけど 自転車同士になると、壮絶に厄介だよ。 同じ立場での事だから、当然事故処理はしなきゃいけないんだけど 当然自転車には自賠責っていう制度がないから任意に 入らなきゃ保険が無い。 およそのママチャリ層にはまず入ってないと思われる。 統計取った訳じゃないからわかんないけど、逆走したり メットかぶらなかったりする層が入ってるとは思えない。 なので、賠償問題になると非常にもめやすい。 ロード乗りで入ってない人は少ないと思うけど、入ってなかったら もうほんと面倒で面倒でどうしようもなくなる。 |
メットは義務じゃないから勝手だろっていう人のほうが圧倒的に多い。 そんな人が自転車同士で事故ったとき、メット被ってない相手が倒れて頭打って大事になった時 「なんでメットしてなかったんだよお前は」って思うよ多分。 こっちが悪くなくても、両方動いてたら過失割合は10:0にはならない。 |
>下り坂飛ばすんだから最低限のマナーだろと小一時間説教したくなった 本当は飛ばさないのがマナーなんだよなあ |
自転車を復旧させようとしてる官僚が糞だろ 警官足らんし法律いい加減だから大変ですわ |
自転車に関しての法は本当に実効的にはグダグダだよね。 それは事故の時に痛感するよ。 |
取り締まるようになったから急増しただけ |
実家堺市だが昨年末から施行されてるヘルメット着用努力義務とか家族に聞いても誰一人知らんかったしおまわりの前をノーヘルで通っても何も言われないし気にもされない 住んでる京都では大学近くの大きな交差点で朝の通学時間に横断歩道横でマイクで呼びかけてるけどその横を逆走チャリが通っても気にしない。それが終わって署に帰るときは周りの自転車なんか気にもしない |
立ってる状態からでも不意に押されて倒れれば頭を打つ確率大だし、ましてや不安定な自転車で つけないってのが理解出来んところもある。 100km乗ろうが100m乗ろうが、事故るのに必要な距離は1mも無いしね。 |