自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
|
SKYRIMか、最初のころちょっとやってそのままだな |
 フレームだけで150万らしいが見ても特にトキメキはない |
|
どこも似たようなもんだろ UCI規制なくさないと |
|
これ以上何があるんだろうな。 もはや気に入ったデザインと色を探すだけの状態になりつつありそうな。 そりゃ１０万から１００万のに乗り換えても１０倍速くもなんないしそんなもんだろうな。 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
 ロードに比べればMTBは値段の差がよく分かる |
 宮田自転車の最高級モデル お値段１８０,０００円 |
|
個人的に各メーカーのエンデュランスロードを比較してほしい |
|
まあ、みんなフラッグシップ自体にさほど関心がないから。 実際、フラッグシップかどうかは重要じゃない。 しかも完成車の価格が極端に吊り上がる原因はホイールやコンポセットだしね。 |
|
MTBはサス性能が支配的だからな |
 一応フラッグシップだど！ |
 105組で48万だそうで 今度はこいつ買おうかなぁ |
|
せっかく100万出してもステッカー貼ったらどのメーカーと名乗っても解らないよな まだトライアスロン車の方がハッタリ効いてて面白いよ |
|
TIMEってRXRSから年々ダサくなってる気がするんだけど…。 |
|
いつ見てもリカベは人にあたったらただでは済まなそうな感じだよね。 |
|
>一応フラッグシップだど！ グリフィンはHARP使うかと思ったら ライトスピードだったのは意外だ |
|
スカイロン全然かっこよくないし、ハープ、シンプルでいいと思うけど 「どっちかやるよ」と言われたらやっぱりTIME選んでしまうな(^_^) |
|
流石にBMCやcerveloをロゴ無しで出されてどっちかどっちくらいはわかるだろう 乗っても全然一緒じゃんと言えるような身分じゃないけど |
|
スカイロンからTIMEらしさが消えて中国製+TIMEステッカーにみえちゃうんだよね、、、 |
