鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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知障に何言っても無駄 どうにもならないよ |
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全面的に警察沙汰にするしかないんじゃないかしら 鉄道ファンとしての自制を求めるというレベルはもう超えているような 連行される自分たちの姿が他の被写体となったら、、、それでも冷めないかな |
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これで圧迫された子供が怪我や最悪、死亡したら・・・マジ怖いな。こいつら。 |
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セレモニーとかやらず告知も無しで廃車にすればいいよもう |
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>セレモニーとかやらず告知も無しで廃車にすればいいよもう それもまた寂しい話ですからのぅ、まともなファンも多くいるわけですし |
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書き込みをした人によって削除されました |
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全国どこでも同じ外装の車輌を使えばいい・・・ 車輌も大破するまで使えばいい・・・ とがっちりマンデーみながら思った。 |
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それ社会主義で国鉄 |
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撮り鉄のマナーが悪いのは間違いないと思う でも根本的な問題として見たい人に対してキャパシティー足りないのも原因でしょ そこ解決しなきゃどんなイベントでも多かれ少なかれ問題発生するよ |
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>セレモニーとかやらず告知も無しで廃車にすればいいよもう これ。それとなく引退時期を仄めかすだけでいい。 こいつもリバイバル塗装だ留置だ廃車だの死亡フラグバリバリだったのに、 撮ってなかった奴が悪い。 |
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いかにも首都圏らしいよね 地方のローカル線で車両が引退って言ってもここまでならないでしょ ひたちなか海浜鉄道の時は平和だったのに |
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>セレモニーとかやらず告知も無しで廃車にすればいいよもう 小田急４０００「そうだね」 相鉄２１００「だね」 これらの場合車体更新車だったし ほぼ同じ車体の車両が別にあったからなぁ あと鶴見線の１０３系も特にイベントやらなかったよね |
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鶴見の103は最後のやつが故障してそのままフェードアウトとかそんなんだった気が |
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イベントとしてのお別れは、車庫でお神酒でもやるほうがいいでしょ。 軽くしんみりした感じで。 １００人くらい招待すれば十分。 うち３０人は地元の保育園児。お約束だが取材者としては画になるし喜ばれる。 鉄道会社は、取材が来てローカルニュースで採りあげられれば 宣伝効果としてそれで必要十分なわけだし。 |
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>地元の保育園児。 京急700がそうだったね |
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新しい称号・「クズ鉄」が生まれました |
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まず、東京人大杉 ホームでイベントはアホ騒ぎ必然でまともな写真撮れないから行かない さよなら運転期間を設けて 最後の１本やるときは早朝に１往復、そのあと入場料（思い入れが無ければとても出せない金額記念品付）制撮影会でいいわ |
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どんどんマナー悪くなってる気がするね。 もう告知なんかしないで、象が死ぬ時みたいにひっそりと消えたらいいのに。 危機管理大変だし、ケガ人死人出たら一大事だし、 興味ない一般客にとっては迷惑になるし。 やるなら車庫とかで会場設けて金とるとか、 株主優待で大量株持ってる人だけ抽選で招待とかにすれば会社は儲かるな。 警備もきちんとしたの付けられて安全になる。 ヤフオクで入場券ダフ屋行為が横行しそうだけどw |
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>>ヤフオクで入場券ダフ屋行為が横行しそう 入場券を記名式にして入場時に本人確認すれば防げるよ。 |
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>どんどんマナー悪くなってる気がするね ネット社会化してそういうマナーの悪さの具体例が多くの人に伝わりやすくなっただけかと マナーの悪さの総量としては団塊がＳＬ追っかけた昔もあんまり変わっていないような気がする マナーが無いというより、発達障害みたいなおかしなやつは増えたかも |
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>でも根本的な問題として見たい人に対してキャパシティー足りないのも原因でしょ 撮り鉄は入場禁止にすればいいと思う |
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京阪１００年号からなにも進歩してないな・・・ |
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阪急2300引退の時は阪急らしく上手く対応して欲しい物だな |
