鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 3/2 クハ103-1+クモヤ×2 吹田タ(1224)→梅小路(1256)3/20 EF58-150+EF65-1+オロネ24宮原操(???)→吹田タ(1130)→梅小路(1256)月刊「とれいん」に掲載 |
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これは誰か死ぬな |
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クハ103-1は原形に復してるのかしら 塗色も気になる |
 あら！？ 1月にはこんな姿だったのに |
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>3/20 EF58-150+EF65-1+オロネ24 もしかして自走するの？ |
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もう自走出来ないから |
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青くなったんだ 個人的には58は青いほうが似合ってると思うからうれしいな |
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58はぶどう色じゃヤダヤダって騒ぐ向きは多いだろうなコレは |
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無動力でも先頭に立てればいいと思うが駄目なん？ 次位のEF65-1を総括制御できないん？ |
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国鉄青15号とJR青15号は別の色とは知らない人が塗っちゃったのか・・・ |
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原型小窓の青塗装いいな 米原とか宮原はこのイメージが強い |
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>次位のEF65-1を総括制御できないん？ 廃車を保存してただけだから自走しないよ |
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塗るだけならあっという間なんだな。 内部はどうなのかな？ オロネは直すだろうけど、機関車は中見せなければ 良いわけだから、もしかしてそのまま？ |
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茶色じゃないとヤダー というほど思い入れのある車両じゃないが 北陸生首は3つともこの色なんだよな |
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1両まるごと残ってるのは茶色ばっかりだから青のほうがいい |
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大宮の89なんか、青く塗ったのにてっぱく入りの際にまた茶塗りにしたしなー |
 >>原型小窓の青塗装いいな>>米原とか宮原はこのイメージが強い呼んだ？ |
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ってか静態機がこれだけあってブルートレイン機カラーが一両もないのが残念だ |
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>ってか静態機がこれだけあってブルートレイン機カラーが一両もないのが残念だ そうなるとやっぱ客車があれば引き立つけどねー 20系を可能な限り集めるとか、資料性からも歴史的にも意義あると思うんだかなあ。こういう機会でもムリなら、もう可能性は無いんだろうな。 |
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郵便荷物列車でもいい気がする 映画「転校生」でEF58の曳く荷物列車が尾道の町を走ってた |
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>20系を可能な限り集めるとか 俺も同じ妄想してたわ 20系ってかなり重要な客車だと思うんだが、保存車が全国に散っていて悲しい 動態保存は無理だろうから、せめて何両か繋げて往年の姿を見せてほしい。あと3段寝台の内部公開も |
 でも20系の場合、カニ20が現存してないからなぁ 後東のEF55 1も鉄博の展示に向けてパテをモリモリ中 |
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>パテをモリモリ中 脱皮中のゴキブリじゃねぇか(ﾉ∀`) |
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>後東のEF55 1も鉄博の展示に向けてパテをモリモリ中 やすらぎ色になったのかと… |
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カニ２０ってなんだ？ |
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身バレ覚悟で・・・。 >3段寝台の内部公開 高校時代、ナハネフ22の三段寝台で寝たことがあるけど、正直まともに寝られるものでは無かった。 寝台車にはこれ以外乗ったことが無いけど、寝返りがうてない。（ベッドの幅50幾つセンチだったかな？）育ち盛りの 高校生が寝るには正直なところ過酷すぎる、というのが感想。 「仮眠」をとるなら何とかなるけど、「宿泊設備」として見たところこれではなぁ、と思ってしまった。 ただまぁ、本系列が活躍した時代背景を見るに、これはこれで良かったんだろうとも思う。 すれ違い失礼。 |
 >パテをモリモリ中 なんだこの天井の穴、埋めちゃえ〜 |
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>なんだこの天井の穴、埋めちゃえ〜 ブローニング12.7ｍｍに撃たれた痕だっけ |
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優しく手を添えて |
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（ ・∀・）＜エロいな |
 >>カニ２０ってなんだ？ 蟹20パイ |
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なー
なー |
 まぁ パテ盛以前の話だけど・・・・ |
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>高校時代、ナハネフ22の三段寝台で寝たことがあるけど、正直まともに寝られるものでは無かった。 24系、14系しか乗ったことないから羨ましい… 70センチベッド・2段はなかなか快適だった。スペースとして丁度良いくらい。 新日本海フェリーの寝台がサイズも雰囲気も似てる気がする。 |
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>70センチベッド・2段はなかなか快適だった。 コメント感謝です。 今のサンライズなどはさぞや快適なんだろうなと羨ましく 思っています。 |
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ずわい蟹のメスの
> IP:240f:f.*(ipv6) 「せいこ蟹」なんて通ですね。 越前物だったら、小さくても一杯1500円〜2000円もしますね |