鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 平日の朝方は キハ２０の仲間たちが重連をしているとかいないとかって噂を聞くけど本当なのだろうか |
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>>キハ２０の仲間たちが重連をしている 去年1月行ったらちょうど乗れて幸いだった。 5月に一旦引退・・・ 今年また単行だけど限定復活だって。4日前のニュースより。 http://response.jp/article/2015/02/16/244460.html |
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水臨のキハ20はもう1両しか残ってないから重連は見れんね |
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気動車でも「重連」って言うのか？ 10両編成だと10重連だな。 |
 2往復目は倉敷市8時過ぎ発で、自工まで行かず水島折り返しで 上り通勤通学輸送に特化してて下りはまったり・・。 この塗装も好き。>重連ローカル私鉄だけで使われてる感。普段単行の路線だと重連・三重連とか言ってもJRじゃ言わんですね。 |
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>水臨のキハ20はもう1両しか残ってないから重連は見れんね 去年の夏に見に行ったときは2両あったけど、部品取り用にしたのかな？ |
 一面の麦畑を寒冷地仕様の気動車がいく 北海道の初夏の風景であります背後の山は日高富士です筑波山じゃあありません |
 水島のキハ20、1両だけでも残って 走ってくれるのは嬉しい。キハ26が大好きだったから、面影を求めて見に行きたいのに、余り走ってくれない。> 一面の麦畑を寒冷地仕様の気動車がいく |
 >>キハ26が大好きだったから 志布志線に走っていたキハ26の写真をキハ26455 鹿ｼｼ |
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>キハ26455 鹿ｼｼ 400( `・ω・´)ｼｬｷｰﾝ 600(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ |
 類似品に注意 |
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>志布志線に走っていたキハ26の写真 これまた貴重な、元キロ25。 座席がゆったり。個人的には気動車最高峰。 |
 >>600(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ 600番台もあるでヨ。キハ26620 鹿ｼｼ |
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>600番台もあるでヨ。 わーｗ スーパーロングｗ |
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>600番台もあるでヨ。 貴重なの両方ありがとうございます。 いやぁ、宮崎におった事あるんで キハ26-400，600は日南線でも世話になったもんです。 キロの座席でも沢山付いてる奴と 減らされてロング混ざってるのもあった記憶。 >座席がゆったり。個人的には気動車最高峰。 仰るとおりで。 スーパーロングの写真も公開されてますな・・ http://nakamura-2.ees.hokudai.ac.jp/chikuhisen/1976_2/L_0000(2660X).jpg |
 水島臨海って国内で唯一稼働するキハ３８も持っているんだよねキハ３７の伴侶が一両居なかったからなんだけどさ（写真は稼働しない方） |
 キハ26620 鹿ｼｼの車内写真も公開。 中央部分にキロ時代のクロスシートが残っている他はロング化されていましたよ |
 >類似品に注意 千葉デスティネーションキャンペーンの頃小湊の事を毎日がイベントと言ってた人がいたなあ一度規格を統一しちゃうとなかなか変えられない共食い整備であそこのＤＭＨ１７は２２世紀まで持つんじゃないかしらん画像は元をただせば古キハの人ＪＮＲマークついとります |
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>キハ26620 鹿ｼｼの車内写真も公開。 >中央部分にキロ時代のクロスシートが残っている他はロング化 まさにこれです！。２ボックスづつしか無かったやつ。 600でも筑肥線あたりのはオールロングでしたね。 |
1980年 豊肥本線
 快適そう。 |
 >わーｗ スーパーロングｗ |
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>キハ26620 鹿ｼｼの車内写真も公開。 ロングシートの座席や蹴り込み板、つり革の支柱などは旧国からの転用品に見える |
 樽見線のキハ26の写真も キハ26199 名ﾐｵ＋キハ481524 名ﾐｵ美濃神海にて |
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キハ26は一度も乗れなかったなぁ、北海道でも走っていたけれど 苗穂に停まっているのを見たことがあるだけ |
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当時から走りつづけるキハ４０系列はすげーな |
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>当時から走りつづけるキハ４０系列はすげーな キハ40はそんなに古くないからな〜 ただ201系電車と同世代の車体はそれまでの気動車より重く その割にエンジンは旧世代のままなんで加速・登坂性能が良くない ゴツい見た目に反して走行性能は登場当時から不足気味だったので ぶっちゃけ「老け顔の赤ちゃん」みたいなもんで 実際の車齢よりかなり老けて見える分損をしている でも車体は丈夫なんで、高出力エンジンに換装された車体は ＪＲ西日本辺りではあと20年は使われるんじゃなかろうか。 |
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>当時から走りつづけるキハ４０系列はすげーな 高山本線のキハ40が好きで、色々調べる ↓ 昔の写真見ていると、キハ20とか58とか10とかいろいろ走ってるので調べる ↓ 蒸気機関車やDD51が客車引いていた時代に行き着く SLも漠然とした興味しかなかったけど、実際近所を走っていた歴史を突き詰めていくと愛着が出るね |