のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| そうですね。 |
| 15/02/26(木)20:25:37 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1559018 del ウェイクよりかはいいかな。 |
| 15/02/26(木)20:32:26 IP:60.34.*(plala.or.jp) No.1559019 del オレはウェイクでいいや |
| 15/02/26(木)20:36:28 IP:220.30.*(bbtec.net) No.1559023 del 空気抵抗多そう |
| 15/02/26(木)20:43:47 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1559025 del 何故ワゴンにはAGSが無いんだ… |
| 15/02/26(木)21:12:47 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1559032 del 風の強い日にウエイク乗ると恐いぞー |
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15/02/26(木)21:46:00 IP:121.86.*(eonet.ne.jp) No.1559044 del
事故の時の被害を考えなければすごい良い車、ロード２台が軽く積めるし４人乗車でも後ろに荷物がしっかり乗る あえて言うなら坂道が苦しいのとタントで間に合う人の方が多いんじゃないの？っていう |
| 15/02/26(木)22:04:13 IP:111.169.*(mesh.ad.jp) No.1559048 del バンのＪＯＩＮターボＭＴ２ＷＤにはレーダーブレーキもアイドリングストップも無いのね |
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15/02/26(木)22:13:30 IP:125.201.*(plala.or.jp) No.1559055 del
（´・ω・｀）「ばあさんや、バモスはMCまだかのう」 J´・ω・｀し「ホンダの軽ならNシリーズになりましたよ、おじいさん」 （´・ω・｀）「そうか、そりゃ寂しいのう…」 J´・ω・｀し「N-BOX Modulo Xがお勧めですよ」 （´・ω・｀）「200万コースかよ、それならヴィッツ買ったほうがマシ」 J´・ω・｀し「ターボなら1200cc感覚ですよ」 （´・ω・｀）「ZOA秋葉原本店無くなるのか…」 J´・ω・｀し「無視かよ」 |
| 15/02/26(木)22:37:08 IP:180.20.*(ocn.ne.jp) No.1559063 del 新車で買えるターボ四駆ＭＴはエブリイバンだけなんだよなぁ…と思うおっさんであった |
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15/02/26(木)22:55:24 IP:219.117.*(scn-net.ne.jp) No.1559072 del
ターボMTのエブリィバンってなかなかいい走りするのな 夜中にすっ飛ばしてる奴がいたからついていったけど、なかなか侮れんと思った |
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15/02/27(金)07:42:33 IP:114.21.*(prin.ne.jp) No.1559144 del
>新車で買えるターボ四駆ＭＴはエブリイバンだけなんだよなぁ…と思うおっさんであった ハイゼットカーゴにもターボ四駆ＭＴの設定あるよ |
| 15/02/27(金)08:16:23 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1559148 del アクティはターボ廃止したんだったな。 |
| 15/02/27(金)08:31:05 IP:219.11.*(bbtec.net) No.1559151 del ワゴンがあるとキャブオーバーに出来ない？ |
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15/02/27(金)09:52:19 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1559162 del
>アクティはターボ廃止したんだったな。 ターボあったの知らなかった… |
| 15/02/27(金)10:06:28 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1559165 del すまんターボはアクティじゃなくて乗用のバモスだった。廃止されたはされたけど。 |
| 15/02/27(金)10:12:34 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1559167 del バモスターボって、インプSTi並の高燃費を誇るんだっけ？ |
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15/02/27(金)10:23:34 IP:114.175.*(ocn.ne.jp) No.1559170 del
ターボ、AT、４ＷＤ リッター６ｋｍ |
15/02/27(金)11:28:13 IP:119.242.*(mesh.ad.jp) No.1559183 del
 バモスは最悪だ! 雨漏り、カスケット抜けは１5キロで必ずなる |
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15/02/27(金)11:43:46 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1559186 del
商用ワンボックスで乗り心地良いシートってどれかないの？ ハイゼットとかミニキャブとかは長距離で座りっぱなしだと脚．腰．けつ共に最悪だった |
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15/02/27(金)12:21:54 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp) No.1559191 del
ホンダの旧世代エンジンのガスケットは、さすがに15キロじゃ壊れないが持病。 スズキもF型K型はオイル漏れが持病で早いと3万kmでオイルパン周辺がしっとりしてくる。 |
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15/02/27(金)12:47:41 IP:111.169.*(mesh.ad.jp) No.1559197 del
>スズキもF型K型はオイル漏れが持病で早いと3万kmでオイルパン周辺がしっとりしてくる。 んじゃ２１年持ったＤＥ５１Ｖは当たりだな 機関ビンビンだったがボディが腐り始めたし |
| 15/02/27(金)13:08:43 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1559204 del エヌボとバモスで迷ってる |
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15/02/27(金)14:54:22 IP:58.1.*(infoweb.ne.jp) No.1559226 del
>雨漏り、カスケット抜けは１5キロで必ずなる まだ新車じゃねーか？ 買ってすぐなるのか？ |
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15/02/27(金)15:51:14 IP:180.30.*(ocn.ne.jp) No.1559238 del
軽ハコは好きじゃなかったけど、このスタイルになって俄然欲しくなったね 最近ワゴンRの方は箱感が無くなってタダのつまらない軽自動車に成り果ててしまったし、こっちがワゴンRで良いんじゃないかと思う 現行ワゴンR→アルト、新型アルト→セルボでいいよ |
| 15/02/27(金)17:39:08 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp) No.1559251 del 足元狭すぎ問題 |
| 15/02/27(金)17:57:27 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1559257 del 足元広げると荷室が狭くなる難しさよ |
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15/02/27(金)18:37:00 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1559267 del
バモスの雨漏りってウチのH12年式はしてないな ヘッドパッキン劣化・エキマニ割れ・メーター内照明電球切れx3これくらいだ 現在10万キロ |
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15/02/27(金)20:22:40 IP:118.8.*(ocn.ne.jp) No.1559293 del
こういうエンジンレイアウトだと 長時間運転するとお尻が熱くなっちゃうの？ |
| 15/02/27(金)20:27:03 IP:61.194.*(nttpc.ne.jp) No.1559294 del 変態ばあさんじいさんがこんなとこに・・・。 |
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15/02/27(金)21:51:53 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.1559320 del
バモスに増車でエブリ買って、バモスはクーラント配管が腐って泣かされて、エブリはフレームが腐って泣かされたっけ。 バモスの方が古いのにエブリの方が腐ってたのは参ったな…… |
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15/02/28(土)00:22:03 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1559394 del
>長時間運転するとお尻が熱くなっちゃうの？ 真夏にも結構乗ったけど気になった事は無かった それより冬場のシートヒーターが有難い |
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15/02/28(土)00:55:09 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1559408 del
ペダルの左オフセットがなぁ… RR セルボでアクセルのつもりでタイヤハウス踏んでたトラウマが |
15/02/28(土)14:53:11 IP:153.130.*(ocn.ne.jp) No.1559561 del
 >長時間運転するとお尻が熱くなっちゃうの？ 遮熱の甘い商用は座面より足もとが結構暑い今度のトラックはバルクヘッドに何も内張りが無いけどエンジン位置的に熱はセミキャブよりマシなのかね |
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15/03/01(日)10:34:06 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1559865 del
そろそろアトレーもモデルチェンジしたほうがいいんじゃないのと・・・ アトレーも今のが出たのが２００５年だからもうちょいで１０年モノなんだな |
| 15/03/01(日)10:46:57 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1559871 del バモス、アクティなんて16年モノだぞ。トラックはFMCしたのにな。 |
| 15/03/01(日)12:25:34 IP:210.194.*(home.ne.jp) No.1559901 del ミニキャブは・・・ |
