「メルセデスAMGと - のりもの@ふたば保管庫

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15/02/26(木)18:48:03 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1558987 del
「メルセデスAMGとフェラーリの車載カメラ搭載方式が違法と認定」
チームのデザイナーは、ノーズに設置するカメラに空力処理を施したうえで搭載する手法をとっているが、F1統括団体であるFIA(国際自動車連盟)はそれが許容される15cmを超える長さとなっており、違法だと判断したという

http://www.topnews.jp/2015/02/24/news/f1/122473.html

んで今日のテストからメルセデスが投入してきたノーズステーが天邪鬼過ぎる削除された記事が1件あります.見る
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トロロッソSTR10の方は前回から修正済みだったんだけど、今回からノーズ自体が新形状でちんこ復活orz

15/02/26(木)19:33:59 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1558996 del 426199 B
個人的にF1のデザインをカッコイイな〜と思ってたのは画像の2007年くらいまでかなぁ
その後のFウイング幅広、Rウイング幅狭くらいからどんどん不恰好に・・・まぁカッコだけが速さじゃないけどね・・・でもね・・・
15/02/26(木)19:59:20 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.1559005 del これもさくっと修正指示が出そうな・・・
15/02/26(木)20:13:57 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1559013 del >個人的にF1のデザインをカッコイイな〜と思ってたのは画像の2007年くらいまでかなぁ
俺の中でブリヂストンがタイヤ供給してた時期は大体かっこいい時期と被る
15/02/26(木)20:20:36 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1559015 del 書き込みをした人によって削除されました
15/02/26(木)20:21:01 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1559016 del 51352 B
>俺の中でブリヂストンがタイヤ供給してた時期は大体かっこいい時期と被る
まあでも、今でこそ見慣れちゃったけど車幅制限キツくなってナロートレッド化+溝付きタイヤになった当時はそれはそれで反発大きくてねえ、結局慣れちゃったんだけどね確かT字型オンボードカメラもこの年からだったかな
15/02/26(木)20:34:13 IP:180.21.*(ocn.ne.jp) No.1559020 del >スレ画
一体カメラはどこなんだ…
15/02/26(木)20:38:59 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1559024 del 96018 B
>一体カメラはどこなんだ…
ここまあテストの時にはただのダミーカバーなんだけどね。かなり以前はカメラ装備の時だけ付けられるユニットだったのがいつの間にか非装備でもダミー装着が義務付けられてチームはそれを整流用のデバイスとして活用し始めてこんなことになってる感じ
15/02/26(木)20:47:25 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1559027 del 247046 B
ちなみに去年は去年でこのダミーユニット自体無くしてノーズコーンにカメラ内蔵したら
やっぱり是正を命じられたレッドブル。見栄えは良いんだけど、カメラ映像にケラレが出るわ後方映像が撮れないわでFOMさんプンスカ
15/02/26(木)21:01:38 IP:180.21.*(ocn.ne.jp) No.1559029 del >ここ
サンクスwww
空力アイテムかと思ったら脱法ウイングだったのか。
15/02/26(木)21:07:59 IP:125.170.*(ocn.ne.jp) No.1559031 del 312606 B
>空力アイテムかと思ったら脱法ウイングだったのか。
公式に義務付けられてるユニットも整流のために使ってやろうって魂胆やねー、今では全チーム整流デバイスとして使うようになってるローノーズ化であの位置までカメラユニット引き上げてるのは、恐らくサスアームのプッシュロッド周辺で乱れるのを整えてやりたいんだろうなーとちなみに実際にレースウィークなんかでカメラが入ってる時にはレンズ部分が凹んでる、後方カメラ部分も同じように凹んでたはず
15/02/26(木)21:14:47 IP:2001:318.*(ipv6) No.1559033 del 121630 B
プロポーションとしては1997年かなあ、具体的にどのマシンってこともないんだけど。
開幕前にオレンジのMP4/11が発表された時は衝撃だったなあ。後は画像のFW19ドイツ・フリー仕様、全体写真がどこ探してもないんだが初めて見た時ははしびれたね、失敗したけど・・・
15/02/26(木)22:56:43 IP:221.90.*(bbtec.net) No.1559073 del 261230 B
これくらい横幅が有った方が良いと思うんだが

15/02/26(木)23:05:22 IP:122.19.*(ocn.ne.jp) No.1559078 del >これくらい横幅が有った方が良いと思うんだが

幅もそうだが、あの頃より全長は長くなったからな
映像でキビキビに見えていたのは、ホイールベースの影響もある

個人的にはハイノーズ全盛よりかはいい
15/02/26(木)23:07:18 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1559079 del ドイツだっけ?
モンツァだったような・・・
15/02/26(木)23:19:10 IP:180.144.*(eonet.ne.jp) No.1559089 del 142886 B
2009年でアンバランスなデザインになり、去年のマシンは最高にダサいと思ったが、W06は綺麗にまとまってると思う。
主にノーズが変わったのと、シャークフィンのカラーリングにグラデーションが施された。カメラ変更されてミラーと同形状になってるね。
15/02/27(金)00:11:41 IP:220.59.*(bbtec.net) No.1559112 del 93212 B
怒られるかな?

15/02/27(金)00:42:14 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.1559119 del 115026 B
>怒られるかな?
怒られた
15/02/27(金)00:45:29 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.1559120 del 96786 B
>怒られるかな?
>怒られた怒られ…た
15/02/27(金)01:00:35 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1559122 del ドライバーから見てステーが凄い邪魔そうだなそれ・・・
15/02/27(金)02:47:54 IP:222.12.*(dion.ne.jp) No.1559133 del 車載カメラの画像って90年代辺りにくらべると、どうも不自然に感じるんだよな。もっと、ドライバー視点にできるだけ近い映像が見たいんだけど。
ヘルメットの隙間のりょうはじ、ちょうど両目の脇にステレオカメラ付けて、ドライバーが「今、見ているもの」をそのままリアルタイムで観られるようにできないのかね
15/02/27(金)03:14:34 IP:218.218.*(odn.ad.jp) No.1559135 del 40502 B
>ヘルメットの隙間のりょうはじ、ちょうど両目の脇にステレオカメラ付けて、ドライバーが「今、見ているもの」をそのままリアルタイムで観られるようにできないのかね
見易さみたいなのも有るのかな?インディみたいに360°全周囲が見られるタイプとかならいいんだけど…目線といえば、前にピレリのテストカーでディグラッシがヘルメットにカメラ装着して走ったことがあったね、臨場感という点では現状のてっぺんオンボードよりたしかに迫力あるhttps://www.youtube.com/watch?v=1tFWHmdOf3w
15/02/27(金)03:18:32 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1559136 del 41587 B
ドイツ『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』誌によると、最近開かれたF1技術ワーキンググループの会合でメルセデスAMGは、コックピットの開口部に施す新たな安全策を提唱したという。
それは、楕円の柵でハンドル及びダッシュボード前方からドライバーの頭部をぐるっと取り囲むというものだ。
15/02/27(金)07:31:35 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1559143 del >ちょうど両目の脇にステレオカメラ
3Dというんならミラーの裏にカメラを付けてみるとか?
15/02/27(金)11:54:25 IP:119.175.*(home.ne.jp) No.1559188 del 53763 B
これをビッシリ張り巡らせて欲しいんだよね。

15/02/27(金)16:47:42 IP:240d:0.*(ipv6) No.1559244 del https://www.youtube.com/watch?v=cdJ5nHSwZrc
迫力ある
15/02/27(金)18:36:08 IP:153.164.*(ocn.ne.jp) No.1559266 del 47511 B
>怒られ…た
・・・
15/02/27(金)18:41:55 IP:223.218.*(plala.or.jp) No.1559269 del 104954 B
途中から怒られた?

15/02/27(金)19:04:14 IP:2400:2412.*(ipv6) No.1559270 del 658398 B
冷却目的だった
違法だとは知らなかった反省している
15/02/27(金)20:04:41 IP:2001:318.*(ipv6) No.1559289 del >ドイツだっけ?
>モンツァだったような・・・
モンツァでテストしてドイツに持ってきたんじゃなかったっけ?
ところがからっきしダメで普通のウイングにしてもまだダメで、
最強ウイリアムの弱点は高速コーナーのセッティングだ!
ってなったけどフレンツェンは開幕からずーっとそれを訴えてきたのに前年チャンピオンのヴィルヌーブの意見しかチームが聞かなかったんだよね・・・
それを知ったヴィルヌーブがチームに怒ったっていう。
15/02/27(金)20:21:28 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1559292 del 214412 B
究極はこれですね
ここまでくると乗らなくていい→ラジコンじゃね?ってなりそう
15/02/27(金)20:38:25 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1559295 del 64795 B
>ここまでくると乗らなくていい→ラジコンじゃね?ってなりそう
実際には無人で遠隔操作だけどパイロットをコックピットにホログラム投影っていうのだったね
15/02/27(金)21:54:46 IP:119.173.*(home.ne.jp) No.1559321 del 120855 B
そのバックミラー見にくそうですね

15/02/28(土)02:59:52 IP:125.202.*(plala.or.jp) No.1559440 del 113650 B
効果のほどは…

15/02/28(土)04:25:27 IP:222.12.*(dion.ne.jp) No.1559444 del >https://www.youtube.com/watch?v=cdJ5nHSwZrc
>迫力ある

こういうの、これだよ。こういうドライバー自身の視点に限りなく近い映像の迫力、臨場感が欲しいんだよね。
15/03/01(日)10:47:13 IP:114.146.*(ocn.ne.jp) No.1559872 del >ドライバー自身の視点に限りなく近い映像の迫力
ホームストレートで嫁さん見てたらバレちゃうんじゃないの?