のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| DITは昔のディーゼル並に黒煙吐きまくる欠陥エンジン |
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15/02/25(水)19:54:43 IP:118.86.*(j-cnet.jp) No.1558699 del
スレ画の顔だといいけど ノーマルだといまいち |
15/02/25(水)22:27:04 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1558758 del
 俺はノーマルの方がシンプルで好きだ |
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15/02/25(水)22:59:04 IP:183.180.*(vectant.ne.jp) No.1558774 del
>DITは昔のディーゼル並に黒煙吐きまくる欠陥エンジン 詳細を |
| 15/02/26(木)00:37:45 IP:223.216.*(plala.or.jp) No.1558823 del 現行フォレスターはサイズが丁度良い |
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15/02/26(木)01:02:36 IP:240d:0.*(ipv6) No.1558833 del
>DITは昔のディーゼル並に黒煙吐きまくる欠陥エンジン 日産なんかのチューンドターボを思い出すな Ｃ型からは改善されたとも聞くけど |
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15/02/26(木)01:45:29 IP:126.72.*(bbtec.net) No.1558844 del
うちのは黒煙は吐かないな、年１．５万キロぐらいで高速使用が多いからススが溜まらないのかも？ 今どき黒煙もくもく吐いてるディーゼルも見ないよ。 >俺はノーマルの方がシンプルで好きだ 同じく凹凸が多いと汚れが付きやすくて嫌だ |
15/02/26(木)11:23:37 IP:1.77.*(mopera.net) No.1558893 del
 コレで出たらマジで欲しい･･･ こう言う時にマツダがうらやましいな〜w |
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15/02/26(木)11:53:03 IP:106.137.*(au-net.ne.jp) No.1558896 del
ディーゼルはトラックみたいなアイドル音が耐え難いわ BMWのdシリーズもカラカラいって高級感まるで無いよな |
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15/02/26(木)12:19:39 IP:180.48.*(ocn.ne.jp) No.1558903 del
>コレで出たらマジで欲しい･･･ これを積んだ小型バスでもだして乗客数の少ない 細い路地を走っているハイエースバスに代わるような 夢を見たんだ |
15/02/26(木)12:48:19 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1558908 del
 >ディーゼルはトラックみたいなアイドル音が耐え難いわ 近所のベンツSUVがガラガラガッシャンガッシャン鳴ってるわあまりの音にポンコツハイラックス・ディーゼル乗りの俺が驚いたぐらい欧州のディーゼルのエンジン音ってあれが普通なんだろうか？ |
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15/02/26(木)15:26:17 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1558944 del
ディーゼルならば逆にウルサイ方がらしくてイイジャナイ これは大排気量じゃないと箔がつかないのかな？ http://youtu.be/fesK-6KwZ8Y |
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15/02/26(木)15:36:59 IP:114.186.*(plala.or.jp) No.1558947 del
>DITは昔のディーゼル並に黒煙吐きまくる欠陥エンジン 現行初期型XTに乗ってる ベタ踏みすると煙がモクモクになる 後続車に申し訳ない気持ちになるよ 普通に走る分には、黒煙の心配はいらないでしょ |
15/02/26(木)15:49:04 IP:122.31.*(ocn.ne.jp) No.1558950 del
 >これを積んだ小型バスでもだして乗客数の少ない >細い路地を走って確かに水平対向エンジンはバス向きだなえっ！？リアエンジンの話じゃないって？ |
15/02/26(木)18:59:18 IP:180.48.*(ocn.ne.jp) No.1558990 del
 フォレスター https://www.youtube.com/watch?v=HuxyT2qy0W0BPレガシーhttps://www.youtube.com/watch?v=6JFcTMLgt-Iやっぱりカラカラ音はするけど振動すくなそう水平対向の恩恵かね?コレにも積まないかな?w |
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15/02/26(木)21:25:25 IP:114.159.*(ocn.ne.jp) No.1559035 del
2代目あたりまでは結構コンパクトなイメージがあったんだけど、現行は妙にでかいイメージがある セールス曰く、北米の好みに合わせて大きく見えるデザインとっているけど寸法自体は先代と変わらないとか フォレ限らず、このクラスのSUVで最近のモデルはみんな大きく見えるね |
| 15/02/26(木)21:53:34 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1559045 del 書き込みをした人によって削除されました |
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15/02/26(木)21:56:14 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1559046 del
>寸法自体は先代と変わらないとか 先代に乗ってるけど、駐車場で隣に並ぶと微妙にでかい 目をむいた感じの怒り顔は好みが分かれるでしょう |
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15/02/26(木)22:00:12 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1559047 del
フォレスターも３代目からでかくなったからな（主に全高が） ２代目位迄の全高が好きなんだが |
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15/02/26(木)22:08:22 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1559051 del
初代と二代目のサイズはぼぼ同じ、 三代目からボディが厚くなって 現行は少しだけ大きくなった。 でも、占有面積はたいして増えていない 次期型は現行より短く低くなるようだが 幅は1900mmオーバーになるとの噂。 国内乗り回せるのは現行が最後かもしれない 現行XVの荷室拡大バージョンでいいのにね。 |
| 15/02/26(木)23:05:03 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1559076 del 書き込みをした人によって削除されました |
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15/02/26(木)23:09:17 IP:183.176.*(pikara.ne.jp) No.1559082 del
>近所のベンツSUVがガラガラガッシャンガッシャン そのML350 BlueTEC が壊れてるだけじゃないの？ |
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15/02/27(金)13:21:52 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1559207 del
去年のフォレスター北米販売台数が16万台 同じく日本のスバル販売台数が17万台なんで 北米向けになるのはよくわかるがまだ大きくなるのか 流行りの小型SUVの追加は否定してたもんな |
| 15/02/27(金)17:53:37 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1559254 del 従来のっていうと語弊があるけど、日本の道路事情にあったSUVとしてはXV選んでねって事なのかも |