カメラ＠ふたば保管庫 [戻る]
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おれはタフで気に入ってるけど動体には弱いからモタスポには向いてないと思う |
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頑丈なのはまちがいない、それに雨だって気にしないで撮れるよ・・・でもね >動体には弱いからモタスポには向いてないと思う だよねえ・・・一番の泣き所だよねえ 加えてペンタックスは露出が暴れ馬ですww だから撮り直しがきかない被写体が多いなら向いてない どちらかというと景色とかが得意 一瞬の瞬間を切り取るより一枚のクオリティを上げたい人向け |
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>ペンタックスの一眼てどうなの？ スズキのバイクに乗っているならカメラもペンタックスで然るべきだよ |
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スズキの変態っぷりはどちらかというとオリンパスのそれに近い気がする |
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PENTAXの一眼は防塵防滴だけど衝撃に強いわけじゃないよ 耐衝撃性を求めるならタフネスデジカメ買った方がいいと思う |
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レスポンスがよくて赤の発色がいいのはキヤノン |
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前にこの板で言われたのが キヤノン・・・・ヤマハ ニコン・・・・・ホンダ ペンタックス・・カワサキ オリンパス・・・スズキ 昔乗ってたバイクはスズキのみ今はオリンパスのおいらは・・・・。 タフさでいえばイラク戦争でビルの十数階から 落下してもちゃんと動いたキヤノンや 現在米軍でも使用されてるニコンも十分なんじゃないかなぁ。 まぁある程度上位クラスの機種だとは思いますが。 登山家の友人はペンタでいい写真撮ってますが モタスポなら7D2とかをイメージしますが どうなんでしょうね。 |
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>スズキのバイクに乗っているならカメラもペンタックスで然るべきだよ やはりここはペンタックスカラーのNSRに乗るべきだｗ |
 >耐衝撃性を求めるならタフネスデジカメ買った方がいいと思う ペンタのW80持ってるけど、この写りなら愛用のスマホG'z Oneで撮った方が画質がいいしこっちも防水・耐衝撃だし…ちなみに愛車は菌ではありません |
 >加えてペンタックスは露出が暴れ馬です.......... 連写中、ごく希ににこんなことが起こるのは故障じゃ無かったのか(´Д` )突然の雨にも慌てずに済むから気に入ってるんだけどね |
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>昔乗ってたバイクはスズキのみ今はオリンパスのおいらは・・・・。 俺も俺も ちなみに車はマツダ…… |
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キヤノン・・・・ホンダ ニコン・・・・・ヤマハ ソニー・・・・・スズキ ペンタックス・・カワサキ だと思うんだが… |
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フォベオンセンサーの技術発展速度は ロータリーエンジンみたいな状態 ってことで、シグマはマツダって感じ |
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>連写中、ごく希ににこんなことが起こるのは故障じゃ無かったのか(´Д` ) 左側のシーンはカメラ側が露出の測定を車体の黒い部分だけで行ってしまって その1コマだけ露出オーバーになってるとか? |
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>キヤノン・・・・ホンダ >ニコン・・・・・ヤマハ >ソニー・・・・・スズキ >ペンタックス・・カワサキ >だと思うんだが… 年始に念レス成功した！ |
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去年近所で火事があった後現場検証してたおまわりさんはK-5使ってたです つかペンタ云々は置いといてバイクに一眼レフはどうなんでしょ？ ガワは頑丈だろうけどレフレックス機は中身が弱いのでは… 衝撃も心配だけど特に振動が心配 どちらかというとミラーレス機の方が頑丈な気がしますよnikonがAW1なんて出してるし でもK-30をカメラバッグごと道具ケースに入れ現場に持っていくようになって一年近くなりますが半年目にダイヤルに不具合出た（M設定なのにTavになる、設定ミス？）他は異常ないですね 平均して一日１時間程度の2tダンプの走行振動なら大丈夫そう？ |
 >レスポンスがよくて赤の発色がいいのはキヤノン ないわーw いや、キャノンの売りはAFの早さなのは認めるが色の方ね見た目小綺麗には出すけど赤といわず全体に色が禿げたようなあっさりすぎる印象対してペンタは「こってり」とよく表現されるように全体に発色は濃いめで鮮やか色にこだわるならキャノンやニコンよりはペンタやオリの方が明らかにお薦めだなで、何か赤の例を捜してたら色がいっぱいあるのがあった（違）ほぼ縮小のみjpeg撮って出し、アンダーだったのをちょっと補正してるけど |
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一眼は精密機器だからねえ・・・ K30は一応フィールドカメラをうたってるけどw >まぁある程度上位クラスの機種だとは思いますが。 2強なら頑丈なのはニコンだと言われるね キャノンはフラグシップ以外はチャチで壊れやすいらしい |
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>ペンタックス・・カワサキ >だと思うんだが… カワサキのバイクを ホンダに持ち込む：カワサキか・・ ヤマハに持ち込む：カワサキか・・ スズキに持ち込む：カワサキか・・ カワサキに持ち込む：カワサキか・・ |
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>レスポンスが良くて赤の発色が良ければ AFのショボさと赤色が変とかはペンタ機がよく指摘される点だなあ キャノン勧めるのが無難なような気もするけどガサツな人にこそお勧めしたいペンタ機w |
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 丈夫さを求めるならやっぱりキヤノンかニコンだと思う。 ニコン一桁かキヤノンの1D系列だろうけど、自分で使ってる分には7Dも結構タフ。何回かタンチョウ撮影で滑って転倒しているけど、点検出して破損修理で戻ってきたことはないよ。（EF300/2.8L装着状態）あくまで一例だけど、ほぼ同じ光の条件で撮ったキヤノンとソニー（センサは他社でも採用されている）の実写例を出しておくよ。 |
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俺は一度購入した物は売らないから言えるんだが、 キヤノンもニコンも持ってないとペンタックスの価値はわからないと思う。 何となれば撮り比べが出来ないからな。 AFも上手に使えば結構早い。 |
 まぁ使い込んでいくうちに 人それぞれの設定が出来てきたり機能を引き出したりしてくるもんだしね。一応オリンパスの赤。ナイトショットで若干加工したものですが赤はほぼそのまま。オリジナルが見つからんかった。オリはハマれば凄いが逆光でいきなり彩度ががっくり落ちたりでちょっとめんどいところもある。どのみちモタスポには向かないけどw |
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ペンタが好きな人は、性能云々では買わない あばたもえくぼ、愛せる人がペンタを選ぶ |
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ペンタックスは互換機メーカーが本家になったのがおもしろい |
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小型だし普通に写るよ |
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>おれ単車乗るし扱い荒いから頑丈そうでいいかなと思うんだけど 警察や自衛隊の備品ではペンタックスをよく使ってる 伝統的なもんもあるんだろうが暑さ寒さに滅法強く頑丈で壊れにくい上にメニューが読みやすくて操作がわかりやすいからなんだって |
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K-3でだいぶ露出も信頼できるようになったよ よく一人旅するけどコンパクトで扱いやすいから好き 人に勧めようとは思わんけど |
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タンクバックに入れてペンタのデジ一3機種合計14万キロ位は走ってるけど、それで壊れたことは無いな 厳密に言えばフォーカス若干狂ったりしやすくはなるんだろうけど目に見えて狂ったりもしない 風景メインならお勧め。露出やWバランスは純正レンズ使う分には素晴らしいと思える。サードはどうも落ち着かない傾向があるような レンズ情報伝達で何か違いがあるのかな？ 動体はまあ進歩はしてきてるけど、その分キャノンは更に進歩してるから厳しいかと |
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なんか飛行機やモタスポはキヤノン圧倒的なの皆んなのレスで一発で理解できた… でも昔苦労してキヤノンA-1買ってその後T-90出しておきながらEOSシステムにあっさり乗り換えられて泣いた過去があるからキヤノンなんか好きになれなくてなー |
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ペンタはがわは丈夫なのにソフト的な部分が弱いのがおしい そろそろミラーバタバタをちゃんと治せ |
 シグマの100-300 F4はボディ内モーターからのギア駆動だけど、ＡＦ早くて助かってるよ 追従性は……あんまり滑らかとは言えないけど、「フォーカス優先（合焦時にレリーズ）」にしておけば、特に苦にならないかな（どーでもいーけど、ノイズ処理のためにrawで撮っときゃ良かったわ……） |
 DA★50-135 F2.8使ってて思うのは、なーんかＳＤＭ（ペンタの超音波モーター）のレスポンスがよくない……もどかしいと言うか、どうしてこのタイミングで食らいついてくれないんだよ！みたいなことがあるな DA★300 F4は持ってないけど、mayとかでそれ使って飛行機やら撮ってる人は居て、特に悪い話も聞いてないんで、ひょっとしたらどうもカメラ本体ＡＦモジュールより、個々のレンズ、それもＳＤＭの性能が影響してるんじゃないかと思う（そういえば先々月ごろの何かのカメラ雑誌でやってた7D2の動体ＡＦ比較検証記事で、引き合いに出されたK-3が酷いスコアを出していたんだが、使ってたレンズがDA★50-135なの見て「あーコレか、よりによってコレでやったか……」と思ったな）ちなみに当方、ニコン・キヤノンのレフ機を触ったことはほとんどないので、そちらとの比較はわからない |
 >キヤノンなんか好きになれなくてなー それならニコンでも良いんじゃないかな？（適当）ぶっちゃけ俺も最初に買った理由って持ってるスキャナと同じメーカーだからっていうすげーくだらない理由だし7Dと旧100-499ですっころんで本体ガリッといって100-400はAFがおかしくなったけど着け外ししてるうちに元に戻って現在も絶賛活躍中EF100Lマクロisも落っことしたけどIS直すだけで1万で済んでよかったわ写真は無理感しか募らないカワセミ（小鳥）の飛翔安西先生も許してくれる…わけないか新型100-400のAF速度と精度が気になるがお金なーいorz |
 >キヤノンなんか好きになれなくてなー 俺はネットでさんざん悪口を見た上でペンタックスを選んだよ俺の用途には必要充分だしUIも扱いやすく安くても頑丈に作られてるK-3も今では高い物でもないし欲しいなら買ってみればいいペンタ機に魅力を感じてないとかデメリットが気になるならやめときなんせ |
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K-60キター |
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>>カメラ本体ＡＦモジュールより、個々のレンズ、それもＳＤＭの性能が影響 AFに関してはその通りで、キヤノンでも重たいレンズ動かしてる85L2は速くない。動体への食いつきは＋アルゴリズムの違いかな。 |
 同じ時期のPENTAXのカメラとCanon､Nikonを同時に使って比べてみた事がないので､そっちの2社についてはなんとも言えないけど､K-5IIに関して言えば､動体も絶対無理って感じでは無いと思う｡K10の頃はこらさすがに厳しいですわ､と思ったけど｡ (K-5IIs + SIGMA 150-500mm)でもまあモータースポーツだったらやっぱりCanonかNikonがいいのかなあとはたまに思う｡風景とかは文句ないなあ｡ |
