軍裏@ふたば保管庫 [戻る]
OKで決まりでしょうね |
インドも中国みたくパチモン作って独自技術だとか言い出したりな |
インド製の偽ブランド、偽物商品ってあるかな? 結構国外に輸出する物に関してはそういうのってないような トルコとか辺りだと数は中国に比べたら少ないもののあるけど 主に自動車関連部品で、フランス車とかの |
■ロシア飛行艇 Be-200 海面を1000m滑走して離水できるが、高波1.2m以下の"なぎ状態"でないと危険。離陸速度185km/hで離水できる。着水時には1300mの滑走が必要となるが、いずれも185km/h以上で海面に突込む大事故となり一番難しい。 |
■カナダ、ボンバルディア415 海面を820m滑走して離水できるが、海面が"なぎ状態"でないと危険。離水速度離水速度150km/hで離水できる。離水も着水時も時速150km/hで海面に突込む大事故となり難しい。 |
>インドも中国みたくパチモン作って独自技術だとか言い出したりな あんなキワ物をパチれるなら賞賛に値するw |
US-2の保有機は確実にインドの方が多くなるわけですね |
書き込みをした人によって削除されました |
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現時点で一機約200億だったか。輸出することで値が下がっていくだろう |
大阪人級に値切りがキツそう |
まあ、いまどき飛行艇を新規導入しようなんて奇特な国は滅多にないでしょうから |
>>US-2の保有機は確実にインドの方が多くなるわけですね 運用も楽になるだろうな |
海賊対策で武装化されたAS-2が飛び回るかも知れないと考えると胸熱。 もちろんオタ並の感想だけども。 |
兵器の設計というのは戦訓に基づくスゲーOR(オペレーションズリサーチ) の塊な希ガス s○ryaという中の人がそんな風なことを書いていたのを見た 一般に、兵器として設計されたのでないブツを 銃弾飛び交う最前線用兵器として転用するのは難しいんじゃ… (早期警戒機みたいに弾が飛んでこない場所での運用主体ならともかく |
>大阪人級に値切りがキツそう 日本の商人が10人束になっても中国の商人1人に敵わない 中国の商人が10人束になってもインドの商人1人に敵わない だそうですので いろいろ厳しそうですな まぁ、これの続きは インドの商人が10人束になっても中東の商人1人に敵わない その中東の商人が10人束になっても日本の商人1人に敵わない つまり中東を間に挟んで交渉すればいいんだよ!! |
インドのUS-2の色はオレンジ色に塗るかも知れないよ |
一慰
>IP:182.170.*(so-net.ne.jp) No.369071 >インドのUS-2の色はオレンジ色に塗るかも知れないよ 一慰 |
魔改造されて対艦ミサイルやドアガンとか付けられちゃうのかな? |
>>つまり中東を間に挟んで交渉すればいいんだよ!! そして、中東の人に手数料をガッポリとられて涙目になるというオチがついて物語が完成するという・・・ |
早くUS-2のコレが見たい |
気前よく買ってくれるとこだけど ここフランカーもC-130Jも落としているからな あとラファールみたいにノックダウンにも保障つけろと言いそう |
ただの海難救助艇でも左巻きの連中は騒ぐんだろうなぁ こんな高価な品を魔改造してまで軍事用途で運用するメリットが無いんだがねぇ |
■US-2 高波3mの海面を280m滑走で離水速度90km/hで(STO)短距離離陸できる。 https://www.youtube.com/watch?v=3A6Xc-MaSKI 羽田から発進する姿 https://www.youtube.com/watch?v=QdzclD4TqrA 百聞は一見にしかず ほんとこの巨体がフワ〜っと浮き上がるとかすげぇ |
>インドのUS-2の色はオレンジ色に塗るかも知れないよ イメージとしてはこんな感じかい?所属やらどんな運用や任務担当するかによって違うんだろうけどどんな塗装になるんだろうか |
国内調達価格にも影響あるのかな |
>国内調達価格にも影響あるのかな どの程度の影響があるかはわからんけど 調達数に合わせてメーカー側も開発費乗せる分があるから それが若干は目減りするんじゃないかな? インド側とどういう形でまとまるかにもよるけど |
海外販売実績欲しくて赤字で売った結果、国内調達価格は逆に高くなるとかいう落ちがあるかも? |
その他はインドの高速車両計画では日本の新幹線で採用する確定が決まりです |
頭痛が痛いです |
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