各社のファットバイク - 自転車@ふたば保管庫

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各社のファットバイクを語りません?
本格仕様からルック車まで、タイヤが太ければokということで。画像はMOONLANDER。

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ワイルドだろぉ


前後のエンド幅だけでも各社まだ統一規格というものが
無いですね。
前150mm、後ろ197mmとかが今後の主流になるんでしょうか?

>ワイルドだろぉ
車用の油圧キャリパーって握力だけで動作するものだろうか

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ルック車からの乗り換えだけど
KONA WOはすごく乗りやすいサーリーとかはもっといいんだろうね

>ワイルド
少なくともパンク修理キットをもっていかなくていいあたりで
気が楽だw
どんだけ漕ぎが重いのか興味津々すぎる。

パンク修理キット何百個分の重量だコレw

油圧キャリパーならむしろ自動車用の方が
握力でも強く効くレシオになるはず、
ただレシオが高すぎて液吐出量(レバーストローク)使い切って
パッド押し切れないで効かない可能性もでてくるけど。

オートバイのダブルキャパー用とかの吐出多い奴使えば
車重は自動車ほどじゃないから効くようにも設定できるんじゃないかなぁ

ただ画像見るとなんかワイヤー駆動みたいにも見えるんだが・・・自転車用の細い油圧ホースなのかな

意外とQファクター狭くできてるのが秀逸、漕ぎやすそう(×走りやすそう)

>ただ画像見るとなんかワイヤー駆動みたいにも見えるんだが・・・自転車用の細い油圧ホースなのかな
根元にコイルスプリング見えるし、これパーキングブレーキ用の所をワイヤーで引いてるんじゃ?
しかし一発ネタと思わせて意外と真面目に造ってあるねこれ

おーー
なるほどサイドブレーキ用のだとワイヤーで納得できる
後輪部分見えないけどギア比もかなり低くしてるし案外走れるかもしれないね

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フルサスファットも出揃ってきたね。
一度乗ってみたいもんだが

↑シュワルベがファットタイヤを出したことに びっくりだ。

キクミミさんが買ったファットバイクってどこのヤツなの?

> フルサスファットも出揃ってきたね。
クラウンの悲鳴が聞こえる・・・

ビーチクルーザーと巨漢以外の用途を思いつかない...
ファッションで乗るには重くて疲れないか?
なんちゃってMTBタイヤみたいに、軽量化で薄くなってるとパンクしやすいよ

砂浜とかマッド、雪面とかでは面白いそうですが。

普通のトレイルとかも面白そうですけど体力に
自信がないと楽しくないかもしれません。

>>308094
XDS BD2.0