鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 ところで品川の未成線の高架の解体がここ数日で進み、 見慣れた物が無くなるのはさみしいですのぅ |
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品川の未成線高架、何のために作ったものなのだろう |
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65Pと24系と富士のHMだったから一瞬いつの写真だよと思った あーびっくりした |
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大森近くで１時間待ったあげく上り列車がかぶった・・・あぁぁぁ・・・ |
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>品川の未成線高架、何のために作ったものなのだろう 戦前戦中に東京〜品川に電車線（横須賀線電車と京浜東北線の一部を通す）作ろうとした計画の跡 |
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>>品川の未成線高架、何のために作ったものなのだろう >戦前戦中に東京〜品川に電車線（横須賀線電車と京浜東北線の一部を通す）作ろうとした計画の跡 品川以北は今の山手・京浜東北複々線にその用地が使われたとかなんとか |
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国鉄型マニアはカニ24の側面のJRマークについてどう思っているんだろう? 広島の末期色車両なんてリバイバルでもないくせにJRマーク付いてないんで わざわざコストかけてマークのレタリングしなくてもいいじゃんと 素人目には感じてしまうのだけども |
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>国鉄型マニアはカニ24の側面のJRマークについてどう思っているんだろう? そもそも完全再現なんて無理なんだから。A寝台も無いし、食堂車も無いし。どうでも良いじゃん。 |
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富士のヘッドマークが丸型から山形に変わったきっかけは酔っ払い運転での脱線事故が原因だって風の噂で聞いたけどほんとなの? |
 >大森近くで１時間待ったあげく上り列車がかぶった ちなみにスレ画の10秒前でこんなかんじかぶられ終わったと思いましたおれも大森で撮影が第二候補だったので危なかったな |
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>東京〜品川に電車線（横須賀線電車と京浜東北線の一部を通す） 京浜急行線って言うんだな （これが出来ていたらアレは京浜電鉄だったんだろうか) |
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>京浜急行線って言うんだな 何日か前にニュースサイトで見掛けて、ちょっと混乱した。 http://response.jp/article/2014/12/15/239630.html |
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>（これが出来ていたらアレは京浜電鉄だったんだろうか) 京浜乗る人おけいひん |
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>国鉄型マニアはカニ24の側面のJRマークについてどう思っているんだろう? 電源車が銀帯でないことから既にあきらめたｗ |
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東京駅が２０日で開業１００周年を迎えるのに合わせ、ＪＲ東日本は１９日、記念イベントを開催し、２００９年に定期運行が廃止された寝台特急「富士」をこの日限りで復活させた。 富士は午後２時に東京駅を出発し、静岡県の伊東駅まで走った。切符を手に入れた約１００人はホームで何枚も写真を撮っていた。熊本県出身で、神奈川県平塚市の主婦（６７）は「富士に乗って何度も帰省した。色々な思い出の詰まった駅舎をずっと残してもらいたい」と笑顔で話した。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141219-00050101-yom-soci |
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>>国鉄型マニアはカニ24の側面のJRマークについてどう思っているんだろう? >電源車が銀帯でないことから既にあきらめたｗ お前らは何をやろうが文句言う 満足することは絶対にない |
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EF65-501＋24系６両＋EF65-1115なんて年に何回も走ってるからなあ もうEF66の原型は一機も残ってないんだっけ？ |
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>もうEF66の原型は一機も残ってないんだっけ？ てっぱくの保存機で良ければ |
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やっぱ短編成ならDF50が似合うよな |
 本文無し |
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>本文無し 小田原保線センターGJ |
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>やっぱ短編成ならDF50が似合うよな 伊予西条にあるDF50って車籍あったっけ？ |
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상식을 이해하지 못하는 사람에게 무슨 말을해도 소용 없다... |
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조선인 죽어라 |
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朝鮮人は タヒね と書いてある |
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どうせエキサイトで翻訳したんだろ |
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>小田原保線センターGJ 引き取りに行けば鉄道法によって罰せられるので行かないだろうな |
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「お預かりしている三脚と脚立をお返ししますので、免許証など身分を証明できるものご持参くださいねー(・∀・)」超優しーい口調で |
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タヒねって何ですか？(・∀・)？ |
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タヒボベビータね |
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>引き取りに行けば鉄道法によって罰せられるので行かないだろうな 名案だな |
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> 本文無し 情けない話だけど痛い目に遭わないと分からん連中だからな 遭っても分からないか とにかくJRお疲れさまです |
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三脚返してください。オナシャス！ |
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>> 本文無し >情けない話だけど痛い目に遭わないと分からん連中だからな ヒあたりで「JRの横暴!卑劣な体質!」とか逆ギレして暴れないかなー そんなに嫌いなら鉄オタやめれば?ってみんな突っ込むところまで 織り込み済みで |
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フェンスを鉄道用地の境界から内側に50cmほどずらしておけば、フェンス際に置かれた三脚や脚立を全て撤去できそうだな |
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どうせ捨て三脚でしょ。 フジヤのジャンク館で売っているようなやつ。 |
 他の鉄道会社はどうか知らないけど 近鉄は線路沿いの生活道路とかに敷地を提供してることが多いね「近鉄」って書いてある土地境界杭が、路盤の際じゃなくて道路を挟んだ民家の軒先に設置してあったりする画像は大鉄時代のものが今でもそのままの奴 |
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>66の原型は一機も残ってないんだっけ？ 梅小路の35に機材を入れたら走れる。 27の方が楽に直せるだろうけど |
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>画像は大鉄時代のものが今でもそのままの奴 サムネで肉魂 |
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>>612949 道路（私道）として供している場所に対して「鉄道敷地内に立ち入り云々」という主張は難しいだろうなぁ。 単なる拾得物として警察に届けることは可能だが、それは沿線自治会なり住民の仕事かな。 |
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今日倶利伽羅通りかかったら起きゲバしまくられてた 平和な田舎を乱す悪党どもめ |
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>他の鉄道会社はどうか知らないけど うちの近所のJRでもあるよ もともとは沿線の変電所へ進入する道路 を敷地内につくったものらしいけど 隣接地にマンションやら住宅が建って 住人はその道路使わないと出入りできない状態 |