鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
こんな画像を見ると 私のようなオジサンの脳内では サンダーバードのBGMが鳴り響く |
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マジで電車っていうより飛行機の胴体みたいだわ |
>飛行機の胴体みたいだわ だいたいあってる。 |
つか500... |
>複線ドリフト |
>612342 まさかだと思うけどマリアス峠? |
>サンダーバードのBGMが鳴り響く 旦那、最近はトランスフォーマーだそうですぜ(`・ω・)b |
>612342 それいつもタキに見えちゃうんだよねぇ |
>まさかだと思うけどマリアス峠? 近い。同じモンタナ州で100数十キロ南のミズーラの近辺だそう。>タキこの写真だと特にw |
で、スレ画はR171新開橋の歩道橋から撮影? |
>No.612373 サブマリン707のエイモスを思い出すワシは来年還暦 |
昭和30年代の輸送には車輪が68個も必要だったという |
>昭和30年代の輸送には車輪が68個も必要だったという そのクラスなら今も変わらんどころか下手すりゃ増えてるかも? |
>昭和30年代の輸送には車輪が68個も必要だったという それ昭和40年の話じゃなかったっけか? SLが柏まで来て駅から離れるとど田舎で変な形した東武バスが出て来るんだぜ・・・ |
変な形した東武バスってこれ? |
一応定期貼り https://www.youtube.com/watch?v=_t0EGrJBXUQ |
都電2000系もバス的構造 |
>>サンダーバードのBGMが鳴り響く 走れメロスのように〜♪ |
>マジで電車っていうより飛行機の胴体みたいだわ 2両の長さでMRJの次の国産飛行機に活用 3両でナローボディ世界最長350名(乗降口は2か所) |
電車みたいなバス |
>電車みたいなバス これといい伊勢の神都線のバスといい、こんな物作るくらいならはじめから廃止にしなければいいのに・・・ |
>>No.612932 ちょっと何言ってるか解んないね 鉄道の廃止と、擬き車両を作ることは別問題やん |
>変な形した東武バスってこれ? |
現役時代 |
>電車みたいなバス これをDMVにすれば・・・ |
>>613107 武州松山駅? |
書き込みをした人によって削除されました |
>>613127 武蔵嵐山駅 今の駅舎入口のタクシー乗り場があるあたり 左のバス停ポールは「武蔵嵐山駅前 東松山駅-唐子-武蔵嵐山」って書かれている 車両は東松山の所属車だと思われる |
バスヲタで鉄ヲタ兼業してない人っているのかな? 兼業率100%のような気がする 逆は1〜3%くらいだろうけど |
>バスヲタで鉄ヲタ兼業してない人っているのかな? >兼業率100%のような気がする >逆は1〜3%くらいだろうけど 昔「鉄ヲタとバスヲタは犬猿の仲のはずなんだが、あなたのように両方やってる人は珍しい」と言われたことが。 俺的にはタクシーヲタとは気が合わないんだが。 |
人によっても違いはあるだろうけど 鉄道は駅や信号とかの重厚な固定的施設を伴うシステム性が特徴だからな 車両だけ見てる人だとそうでもないのかも知れないけど 個人的にはダムとかコンビナート趣味の方に近いものも感じる |
地主一派は冬コミで新作出さないのだろうか 夏はUE4が糞で出せなかったらしいが |
>昔「鉄ヲタとバスヲタは犬猿の仲のはずなんだが、あなたのように両方やってる人は珍しい」 バスでも現用の車種(ノンステとかも)好きな人は 新型通勤電車と兼業という例を数人知ってる。 一方、旧型バス好きが、ローカル線や吊り掛け電車好きという 例も数人。 なんとなく納得できた。 |
>俺的にはタクシーヲタとは気が合わないんだが。 タクヲタはブローカーまがい、裏モノマニアも多いからね。 ラジオライフ系の警察ヲタと同じ匂いがする(セドリックの中古を覆面仕様にしたりとか)。 |
バスヲタではないが廃墟ヲタなのでこういうのはつい撮ってしまう |
鉄ヲタ兼船ヲタは少ないのか? |
フェリーに乗るのは好きだがヲタかと言われるとそこまでは行かない感じ |
>バスヲタで鉄ヲタ兼業してない人っているのかな? >兼業率100%のような気がする >逆は1〜3%くらいだろうけど 友人にまさにその「逆」がいるから珍しいとは思ってなかったなぁ。 たまたまバス会社に入社しただけなのかもしれんが 運転手でもないのに大型免許とるあたりバスも好きそう。 |
>鉄ヲタ兼船ヲタは少ないのか? 客船なら結構見に行ってたりする。 この前飛鳥Uにも乗ったなぁ。 |
元鉄道会社の船 |
>鉄ヲタ兼船ヲタは少ないのか? ここにいるぞ。 |
>バスヲタで鉄ヲタ兼業してない人っているのかな? 鉄ヲタだがバスも好きだよ。 |
二次裏mayにエラく濃い話をするバスオタの人がいたなぁ 最近見かけないけど |
本文無し |
はたしてこれは「鉄道」なのか? |