ニカラグア運河 着工 - 軍@ふたば保管庫

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ニカラグア運河 着工へ 環境破壊を懸念 地元、抗議激しく
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2014122302000119.html
ニカラグア:第2パナマ運河建設は香港の中国系企業
http://mainichi.jp/select/news/20141224k0000m030066000c.html
世界最長ニカラグア運河、中国企業が建設へ 住民の反対押し切る工事に、現地紙疑問
http://newsphere.jp/world-report/20141222-3/

中国がアメリカに対抗してニカラグアに運河を作るそうだ
開発企業は中国軍とも繋がりがある

圧倒的に有利なルートじゃないか
なんでいままでつくらなかったんだ?

中国GJ!

遂に線の長さも計れなくなったか

まあ運河二つになって競争で安くなれば庶民にとっては良いことなんじゃないか

やっぱローコストで大量輸送となると海運が突出しとるんだろか

作るのが大変なんだよ
パナマ運河が80キロ
ニカラグア運河は290キロ

おまけに水の問題は未だ未解決
パナマと違ってニカラグアは雨季と乾季がある

結局ニカラグア湖の水を丸ごと使うってことになるんだろうなあ

手抜き工事の関門が崩壊してニカラグア湖喪失....

湖に海水が入るのは避けられないから確かに環境保護という点では相当な問題があるね。

http://japanese.ruvr.ru/2014_12_22/281580719/

この計画にはロシアも絡んでるようで
海軍艦艇の派遣などをするようだ

当然幅は、パナマ運河より広い予定ですよね?

>当然幅は、パナマ運河より広い予定ですよね?
閘門のチェンバー部の比較だと
パナマ運河閘門 全長:305m 幅:33.5m 水深:12.6m
拡張パナマ運河閘門 全長:427m 幅:55m 水深:18.3m
ニカラグア大運河閘門 全長:466m 幅:64m 水深:21-22m
こんな感じですね

ルートの取り方にとっては海抜200m近い所もあって最大163mも掘削しないといけないらしいが本当に掘れるんだろうか?

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>本当に掘れるんだろうか?
まーかせて

トンネル運河くるか?

サヨナラ、ニカラグア湖!

まさか人海戦術じゃないよね?

>まあ運河二つになって競争で安くなれば庶民にとっては良いことなんじゃないか
…と、平和な日本人はなんとなく考えがちだけど
独占機関が二つになるだけだよ。で、料金はどっちも高止まり
 ニカラグア湖完全に潰す気だわこれ。ニカラグア経由ってパナマ運河の当初の対案だよね?
没案をパクったみたい

クッソ適当な環境アセスメントがなされて
自然が大破壊されるのが目に見えるようだな
共産主義国って大規模な公共事業は不得意なのに・・・
(プランが適当なので長期的には破綻しよる)

157656 B
70年ぶりに晴嵐の需要が出てきたな。((o(´∀`)o))ワクワク


これでモンタナ級戦艦の建造が可能に

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これで楽に太平洋に抜けらr
>幅:64m通れない…だと!?

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パナマ運河庁の役人と話してるとアメリカが出て行っていかに潤ってるかよく話題になる
確かに街中で見かける車もどんどんきれいになった気がする

パナマ運河の拡張も進んでる筈だけどもうそろそろ完成するのかな

ニカラグア湖の標高は33メートル
ガトゥン湖の26メートルよりも高く、その分だけ閘門の数は増える
船が行き来するたびに湖の水はどんどん減る事になるんだが、代わりに海水を湖に入れる気なんだろうか?

139057 B
トンネル掘ってカリブ海と太平洋繋げればいいじゃん
いいじゃん

>船が行き来するたびに湖の水はどんどん減る事になるんだが、代わりに海水を湖に入れる気なんだろうか?
そのぶん雨が降るから大丈夫です
乾季は使えないけど

あと、ニカラグア湖の真ん中に、ひょうたん島みたいな島があるんだけど
数年前にも噴火してばかりの「活火山」です

本気で作る気なの、これ?

支那じゃなくて日本が推進しようとするとグリーンピースあたりの環境保護団体が抗議してくるだろう(棒)

>>アメリカが出て行っていかに潤ってるか

よくわからん
アメがでていったらなんで潤うの?
逆じゃなくて?

通行料は元々パナマ政府の総取りだったんだっけ?施政権がアメリカだっただけで
それでも関わる人間が増えるほど行方不明になる金は多くなるっていうし、管理が変わろうとも交通量が減るわけじゃないんだからそりゃあ地元が潤うようになるんじゃないか

よく知らんが進駐軍が去った後の日本で高度経済成長が起きたようなもんかしらん

中国主導なら環境も反対派も殲滅しつつ物凄い勢いで実現するだろう
しかしそれを黙ってるほどアメちゃんは甘くないだろうけど

返還からそう間を置かずに大拡張工事が行われて、今の状況はその巨費が投下されることによる面が大
あと昔以上に船舶の大型化が拍車がかかってるからそれによる利益もある
アメリカ施政権下でもパナマ自身の手によっても起こる事象は変わらん
別にアメリカが下手でパナマが上手いってわけじゃない

>通行料は元々パナマ政府の総取りだったんだっけ?

役人の話しではいったんアメリカの収入になって一部がパナマ政府にってことだった
地元の人間に聞くと政府内でも運河庁はやっぱりエリートとのこと

>中国主導なら環境も反対派も殲滅しつつ物凄い勢いで実現するだろう
運河建設に数十万人の出稼ぎ中国人労働者がやって来てあちこちに屯田中華村が出現
周辺地域に金も落とさず地元雇用もほとんど生まれず
多分そんな感じに

どう考えても 環境汚染でろくな事にはならない予感
何せ中国だし

なによりも、こんな大工事が5年でできるの?

完成までの資金確保のメドも立たず、環境調査もやってないのに見切り発車しちゃったそうね。
日本はいいカモだから協力するアルってカネをたかられそうだ。

1385892 Bルート自体が複数案あるという事は
現在も不確定要素が多く残っていると見て良いか注意深く観察していこう

そして竣工後数年で謎の爆発崩壊、埋め立てられて無かった事に

この新運河が今アメリカがキューバに近づき出した原因の一つになってると
見る向きもあるようだね
中国より先に取り込んでおく為にさ

これは面白い事になったな

>支那じゃなくて日本が推進しようとするとグリーンピースあたりの環境保護団体が抗議してくるだろう(棒)

日本にはCIAやティターンズみたいな組織が無いからね
NSCだけじゃ足りないよ。いっその事自衛隊+公安部+海上保安庁の一部の組織を統合した特務総合防衛組織を編成するべき。

>この新運河が今アメリカがキューバに近づき出した原因の一つになってると
>見る向きもあるようだね
>中国より先に取り込んでおく為にさ
どちらも前から進めていた話が表面化したんだろうけれど、
ベネズエラとか中国は、キューバへの警告に使う気だろね
「今まで通り米帝に頼らなくてもよい 俺らがいる」って

>キューバへの警告
警告というか穏やかな脅しなんじゃないの?
「俺達が居るじゃないか?もっと自分を貫けよ」と

この辺りに手を出すとかアメリカと本気で対立するつもりかな…

今頃になってようやく第二のパナマが現実味を帯びてきたことに意外な気が。
技術の発達や風土病への対抗策なんてとうの昔に出来ていただろうに、
世界が巨大隕石で滅びて宇宙人がパナマ運河跡地を調べた時、
アポロ計画のように「パナマ運河は開通していなかった!」とか本に書くんだろうか。
宇宙人の竹書房みたいな出版社で。

>「今まで通り米帝に頼らなくてもよい 俺らがいる」って
中国はともかくベネズエラは経済危機が続いてる上に
年末の原油暴落が追い打ちをかけて悲惨な事になってる

で 中国に消されるんですね

モンゴル自治区。中国政府が認めた1966年だけで、人口150万に満たない自治区で2万8000人近くが殺され、34万6000人が逮捕
(出獄後亡くなった犠牲者は含まれない)
チベット
50〜76年だけで120万人以上が死亡
イスラム教徒ウイグル人で
政治犯50万、民族・宗教浄化目的で胎児850万など計1000万人が殺されたとの数字も在る。