のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
|
>skyactiv車ってみんなグローバルカーだし。 フルスカイじゃないけどビアンテも搭載してるよ あれはグローバルじゃなかったと思うが どちらにしろ少なくとも次はミニバンで統合されるんじゃないかなぁ |
| 14/12/29(月)01:38:32 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539318 del ああ、「CX-5以降の」とするべきだったか。 |
| 14/12/29(月)01:41:58 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539321 del CX-7とか9に集約されるんかね？ |
|
14/12/29(月)01:53:25 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1539322 del
>スライドドア車はアメリカで売れない サイズが小さいだけでしょ…… アメリカのフルサイズミニバンでヒンジ使ってるほうが少ないわ |
| 14/12/29(月)01:56:04 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1539323 del フルサイズのミニバンなんかあるのか・・・ |
|
14/12/29(月)02:13:29 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1539329 del
>フルサイズのミニバンなんかあるのか・・・ 便宜上ね、一応 |
|
14/12/29(月)02:33:35 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1539336 del
>最近アメリカでスライドドアって見かけないじゃないですか。 >以前はアメリカ版「ホンダ・オデッセイ」の「ラグレイト」とかメチャクチャ売れてたのに。 今のオデッセイって売れてないんだっけか？ トヨタのシエナとかもさ |
|
14/12/29(月)02:51:09 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1539339 del
>今のオデッセイって売れてないんだっけか？ >トヨタのシエナとかもさ 11月の台数はシエナが8,946台、オデッセイが8,639台 そう悪い台数ではないと思う ちなみにアメリカでMPVの実質後継になったCX-9は1,437台…… |
|
14/12/29(月)03:04:31 IP:202.59.*(chukai.ne.jp) No.1539343 del
スライドドアどうこうよりバン車そのものが アメリカ国内の一般向けの市場において 日本ほどの売れ筋商品ではないって事だと思うが あっちは今でもバンよりはSUVなんじゃねーかな |
|
14/12/29(月)04:22:33 IP:60.115.*(bbtec.net) No.1539348 del
中国もそうだけどそもそも市場がデカい国では不人気ジャンルといえど馬鹿にできない規模があるから そこを切り捨てるか拾っていくかはメーカーの判断よね 勝てないならやるべきでないし勝てるなら積極的に食っていくべき |
|
14/12/29(月)04:46:02 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp) No.1539351 del
>>スライドドア車はアメリカで売れない 初代RVRはミニバンの下のマイクロバンとしてクライスラーの依頼で開発はじまったんじゃなかったっけ |
14/12/29(月)08:55:30 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1539375 del
 >アメリカのフルサイズミニバンでヒンジ使ってるほうが少ないわ そうか？ |
|
14/12/29(月)09:37:27 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1539380 del
対談形式のステマやな 他社製ミニバンを売れてないことにしてマツダのSUVを選ばせようっていう・・・ |
|
14/12/29(月)10:24:28 IP:124.155.*(asahi-net.or.jp) No.1539388 del
>そうか？ アホみたいに床が高いな 一昔前のバス並み 下に何が詰まってんだ？ めっちゃ使い勝手悪そう 老人は乗れないだろ |
|
14/12/29(月)10:55:18 IP:14.193.*(c3-net.ne.jp) No.1539396 del
>下に何が詰まってんだ？ ラダーフレームが詰まってんじゃないの？ |
|
14/12/29(月)11:11:03 IP:106.188.*(uqwimax.jp) No.1539403 del
RVRにそんな裏があったとは マジ？ あの頃の三菱には色が有ったよね 復活して欲しいが |
|
14/12/29(月)11:22:19 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539410 del
>スライドドアどうこうよりバン車そのものが >アメリカ国内の一般向けの市場において >日本ほどの売れ筋商品ではないって事だと思うが 日本でもハイブリッドをラインナップに揃えたミニバン以外は大して売れてないような。 （たとえSハイブリッドでもｗ） CX-9をそのまま日本に持ってくるのは大きさ的にも難しそうだから、 CX-7を間に作ってそれを日本のMPV代わりにする感じかねぇ。 もちろんパワートレーンはディーゼルとハイブリッドで。 |
14/12/29(月)11:28:20 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1539413 del
 >めっちゃ使い勝手悪そう 老人は乗れないだろ ご安心あれ。 |
|
14/12/29(月)12:18:28 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.1539428 del
>対談形式のステマやな >他社製ミニバンを売れてないことにしてマツダのSUVを選ばせようっていう・・・ 取りあえず車名や社名を連呼するって言うのはステマの基本だよな あと如何にもそこに期待や要望があるかのように書きまくるのも |
14/12/29(月)12:33:53 IP:114.170.*(ocn.ne.jp) No.1539431 del
 >クライスラーの依頼 2代目ダッヂキャラバンを見るとそれもあながち嘘じゃなさそうな感じ |
|
14/12/29(月)12:55:18 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp) No.1539438 del
>スライドドア車はアメリカで売れない 今北米で生き残ってるミニバンは全部スライドドアじゃね 何言ってんだこの人 |
|
14/12/29(月)13:45:13 IP:42.127.*(tokai.or.jp) No.1539451 del
ドアを思い切り開けても隣の車に当たる程駐車スペースが狭くないというのはあるのか… リモコンで開くやつは便利だけど |
|
14/12/29(月)13:52:38 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1539452 del
>ステマの基本だよな というか自社商品を褒めるだけの広義のステマと違って本当のステマだわこれ まあ北米でさほど売れてないマツダだしどうでもいいんだろうけど |
|
14/12/29(月)16:49:04 IP:211.120.*(zaq.ne.jp) No.1539495 del
従来のMPVクラスはプレマシーが継いで フレンディクラスをMPVが継ぐってのはどうなんだろう |
|
14/12/31(水)22:43:29 IP:126.254.*(panda-world.ne.jp) No.1540393 del
マツダの宣伝広告費が増えたからこういう手合いの宣伝も増えるでしょうね 残念ながら |
| 15/01/01(木)11:22:37 IP:*(ad0ba28a.docomo.ne.jp) No.1540537 del ステマ認定とかガキかよ |
|
15/01/01(木)13:04:56 IP:182.249.*(au-net.ne.jp) No.1540563 del
正直こんな場所でステルスマーケティングしても意味無いよね ところでMPVはビアンテと統合されるとかって話無かったっけ？ |
|
15/01/01(木)13:09:29 IP:180.25.*(ocn.ne.jp) No.1540566 del
>こんな場所でステルスマーケティングしても意味無い WebCGってこれ界隈では大手に入るんじゃないの？知らんが |
15/01/01(木)13:13:16 IP:114.186.*(plala.or.jp) No.1540571 del
 >ご安心あれ。 日本にはこれがあった |
15/01/01(木)13:56:03 IP:118.83.*(j-cnet.jp) No.1540582 del
 >>スライドドア車はアメリカで売れない 昔スライドドアのイメージを落としまくった車があってな。 |