のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
| 書き込みをした人によって削除されました |
14/12/28(日)05:20:45 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1539011 del
 「車種」でいえば乗用車だろなあ |
14/12/28(日)05:32:42 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1539012 del
 21世紀に後ヒンジドアが見られるとは思わなかった |
14/12/28(日)15:37:28 IP:36.54.*(dti.ne.jp) No.1539157 del
 えっ |
14/12/28(日)16:16:43 IP:202.75.*(catvmics.ne.jp) No.1539169 del
 え！？ |
14/12/28(日)16:21:57 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539171 del
 ええっ？ つーか前ドアが前開きって話だろうけど |
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14/12/28(日)16:24:30 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1539174 del
>>1539012 ドアパンしても隣が犯人とわからんという利点が |
| 14/12/28(日)17:55:18 IP:59.85.*(t-com.ne.jp) No.1539210 del カスタムカーでもスーサイドは減ってきたかなぁ？ |
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14/12/28(日)19:18:34 IP:175.184.*(infoweb.ne.jp) No.1539227 del
スーサイドドア、日本語に訳すと 自殺ドアw |
| 14/12/28(日)19:20:18 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539228 del 書き込みをした人によって削除されました |
14/12/28(日)19:21:29 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539229 del
 ロールスロイスの新形クーペのことか。 |
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14/12/28(日)19:22:42 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539230 del
く、消したのにまた新形と変換してしまった。 ×新形 ◯新型 |
| 14/12/28(日)19:23:09 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1539231 del この開き方ってどんなメリットあるんだろう？ |
| 14/12/28(日)19:28:57 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539232 del 他と違うという希少感と優越感 |
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14/12/28(日)19:43:20 IP:175.184.*(infoweb.ne.jp) No.1539235 del
>この開き方ってどんなメリットあるんだろう？ メリットが無いから淘汰されたわけで・・ メリットどころか自殺ドアと称されるくらい危険だったわけで・・w |
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14/12/28(日)20:01:52 IP:222.12.*(dion.ne.jp) No.1539237 del
>この開き方ってどんなメリットあるんだろう？ 足元の開口部が広いから乗り降りしやすい だからロールスロイスでは今でも使ってる |
14/12/28(日)20:06:36 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1539239 del
 >この開き方ってどんなメリットあるんだろう？ 乗り込み面積の足側を広く取れて上品に乗降できる足を揚げる量を減らせるロングスカートの挟み込みを防げる頭側が狭くなるから、車高の高い車でないと利点が減る |
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14/12/28(日)20:15:38 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539241 del
よっぽど前後長を取らないと開口部の面積は変わらないので 結局ドアを大きく開けないと足はいいけど体側は狭くなるんだよね 足を上げる量はサイド汁の高さだから関係なくない？ スカートの挟み込みも関係無いと思うけど なんで頭側が狭くなるの？ |
| 14/12/28(日)20:17:06 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1539242 del 書き込みをした人によって削除されました |
14/12/28(日)20:19:10 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1539243 del
 >なんで頭側が狭くなるの？ サイドガラスが直立してないから |
14/12/28(日)20:58:12 IP:219.110.*(itscom.jp) No.1539251 del
 本文無し |
| 14/12/28(日)21:31:32 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1539258 del つかロールスなら電動パワードアにすりゃいいのに |
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14/12/28(日)21:35:37 IP:115.38.*(commufa.jp) No.1539259 del
>この開き方ってどんなメリットあるんだろう？ 通常のドアだとミニスカートの女性が上手にドアで隠すのを防止できる |
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14/12/28(日)21:47:54 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539263 del
>サイドガラスが直立してないから どういうこと？ |
14/12/28(日)22:38:40 IP:118.15.*(ocn.ne.jp) No.1539274 del
 本文無し |
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14/12/28(日)22:43:09 IP:126.36.*(bbtec.net) No.1539275 del
>つかロールスなら電動パワードアにすりゃいいのに スレ画のは電動だよ |
14/12/28(日)22:50:08 IP:27.142.*(home.ne.jp) No.1539276 del
 本文無し |
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14/12/28(日)23:08:28 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1539281 del
>よっぽど前後長を取らないと開口部の面積は変わらないので >結局ドアを大きく開けないと足はいいけど体側は狭くなるんだよね ホテルマンとかドアボーイに開けさせる前提なんじゃない？ |
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14/12/28(日)23:34:00 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539289 del
スレ画みたいなジャンルの車は狭いスペースに停めることも無いだろうしね ただそのレスは形式一般の話だった まーメリットは無いかなー |
14/12/29(月)00:45:15 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1539307 del
 >よっぽど前後長を取らないと開口部の面積は変わらないので 表現が適切じゃなかったな>足を上げる量はサイド汁の高さだから関係なくない？>スカートの挟み込みも関係無いと思うけど>なんで頭側が狭くなるの？上からの画像だと足側が広く、頭側が狭くなるのが分かるだろ？座る時にスカートの流れに沿ってお尻から座れる普通ドアだと足を入れてからお尻の順のほうが座りやすい |
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14/12/29(月)01:01:50 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1539313 del
頭というか体ってことか？ 尻というか つーかいずれにせよ全開にしないと頭側というか体側を入れるのに支障が出るし また狭いところを差し込むようでは姿勢的に美しく無いので同じ全開であれば前開きのメリットとも呼べないと思うが 大きなドアを大きく開ける場合に差は無いと思うんだけど ドアが小さい場合はより大きく開ける必要もあるし |
14/12/29(月)02:05:06 IP:240d:1a.*(ipv6) No.1539325 del
 この車種は何ですか？ |
| 14/12/29(月)05:32:00 IP:210.148.*(nct9.ne.jp) No.1539354 del 劇中車だろ |
14/12/29(月)09:28:56 IP:42.144.*(home.ne.jp) No.1539378 del
 『黒のターボ』じゃなかたっけ？ |
| 14/12/29(月)09:33:51 IP:126.26.*(bbtec.net) No.1539379 del ダッジのM4Sっていうコンセプトカー |
14/12/29(月)12:44:15 IP:114.182.*(plala.or.jp) No.1539435 del
 >つーかいずれにせよ全開にしないと頭側というか体側を入れるのに支障が出るし アクセス時には頭側のほうが余裕があるだろ？足側は袋になってるんだぞ？ |