韓国経済＠ふたば保管庫 [戻る]
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中国メディアの広州日報は２２日、米国の消費情報誌「コンシューマー・レポート」がこのほど、「信頼性の高い自動車」と「信頼性の低い自動車」についてのランキングを発表したことを紹介、日本車メーカーが「信頼性の高い自動車」ランキングで上位を独占したと紹介した。 http://www.msn.com/ja-jp/news/world/ar-BBhfxsw |
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こういう日本が１位だったり上位を独占したニュースの場合 韓国では報道しないんだっけ？ キアが１０位に辛うじて入っているが、だからといって 報道したいニュースに昇格するとも思えないが |
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>報道したいニュースに昇格するとも思えないが その場合は都合のいい解釈にすりかわる 過去に米国内でアジア車が５０％を越えた際も「韓国メーカーが米国市場を席巻！」 と韓国で報道されたが内容を見ると日本車で４８％でその他のアジアメーカーひっくるめると５０％を越えるというカラクリだった 今回も「韓国等アジア車が上位を寡占！」と報道するかも |
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やっぱりマツダは海外のほうがブランド力強いんだなあ 日本じゃマニア向けの印象が強いのが残念 |
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日本が、ではなく アジアが、にすり替えるのか。 |
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何年か前の韓国の新聞で 「北米市場の外車販売、韓国が日本を抜いて1位」 という見出しの記事があった 内容を読んでみると「日本を抜きにすれば、韓国が一位」 という記事だった |
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世界各国で韓国車の価格は 日本車の中古価格と同じに設定されて売られている。 同価格なら新車乗り出しの方がイイ と思う層を取り込んだが 皆後悔し日本車中古に戻る。 |
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1位と2位の違いは何 |
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日本では韓国車なんて存在価値すら無い屑鉄だから 海外で見たら鼻水出そうな勢いで吹き出しそうだなぁ |
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>海外で見たら鼻水出そうな勢いで吹き出しそうだなぁ スペインで見た。 ほこりだらけの車体に誰かが指で落書きしてた。 低所得者向けの車という地位だった。 |
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この報道の中だけなのかもしれないが、三菱が起亜より下というのが衝撃 |
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>何年か前の韓国の新聞で >「北米市場の外車販売、韓国が日本を抜いて1位」 という見出しの記事があった >内容を読んでみると「日本を抜きにすれば、韓国が一位」 という記事だった そのとんち考えた奴天才だと思う |
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韓国は「日本はアジアと見なさないニダ！！」って言えば 良いんじゃないの？ |
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>韓国は「日本はアジアと見なさないニダ！！」って言えば >良いんじゃないの？ むしろ他のアジア諸国から特亜はアジアとして見られてないってのが現実 |
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>1位と2位の違いは何 ユーノスとアンフィニみたいなもんだろｗ |
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モノマネ車だらけの起亜より劣るヒュンダイ そのうち中国ブランドに負ける |
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>1位と2位の違いは何 >ユーノスとアンフィニみたいなもんだろｗ ちょっとちがう レクサスが富裕層、トヨタが一般層、サイオンが若者層とちゃんと車種を分けている トヨタの国内5チャンネルやユーノスとアンフィニみたいに兄弟車を売ったりしない |
