韓国経済＠ふたば保管庫 [戻る]
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双方は３人ずつ派遣して共同調査団を構成し、機関故障の有無など同船が日本側ＥＥＺに進入することになった経緯を調査している。また不 法操業など違法行為があったかについても調べている。 同本部の関係者は、「漁船は機関故障でＥＥＺを侵犯したため、拿捕の対象ではない」と説明した。ただ、違法操業などが確認される場合は担 保金を支払うことになるという。 韓国漁船が日本のＥＥＺ侵犯 両国が共同捜査中 http://japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2014/12/25/0400000000AJP20141225001900882.HTML |
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次は日本の排他的経済水域で共同操業しようぜとか言って来るのか |
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報道のレポートで観たのは、竹島周辺の漁場を、日本側と韓国側の漁協が 協調しあうというモノだったが、その実情は、漁場の期限を日本側の決めたソレより 韓国側は早く、そして遅めに設定したり、日にちや曜日で漁場を設定してる取り決めなのに 韓国側が大挙して居座り、日本側の入れさせないように工作したり、そして漁具が ゴミを当たり前に投棄し、日本側に流れ着いたソレは漁協がやむなく自腹で処分しているのだが その費用は年間億単位とか。奴等へ歩み寄り、況して共同歩調なんて 犬や猿に芸を憶えさせるより至難の業。 |
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機関が故障したので停船できなかったって事？ どゆこと？ |
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韓国は敵国だから、沈めちゃえばイイだけ |
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関係ないけど スレ画みたいに半島が無くなるのは、海流とかも変わって地球規模で環境大変化が起こるから問題だ 半島に巣食うヒトモドキの絶滅だけが望ましい もちろん日本列島に入り込んでいる奴らも含め |
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韓国船を見たら沈めるのが後腐れ無く早期解決に繋がる 連絡される前に粉砕撃破だ！ 韓国側に何か言われても沈んだか漂流してんじゃね？ だって韓国船だものｗでOKだ |
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>スレ画みたいに半島が無くなるのは、海流とかも変わって地球規模で環境大変化が起こるから問題だ >半島に巣食うヒトモドキの絶滅だけが望ましい 3世代までの遺伝子範囲指定できる1週間程度で発症する 致死性ウィルスができればいいんだよね どうもこいつら近親繰り返しすぎてて遺伝子おかしくなってる所が 共通らしいから |
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韓国の敷地で起きた事は韓国が調べて 日本の敷地で起きた事は共同で調べるという事例を積み重ねたいんだろう |
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機関故障で全速力で逃走って |
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ＥＥＺ侵犯の韓国漁船を海保が追跡 韓国海洋警察と対峙 韓国ネット「日本は猿になって神聖な我が国を侵している」 韓国メディア・ニューシスなどによると、２５日午前９時５１分ごろ、韓国漁船が対馬周辺の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）に約０．８マイル（約１ キロ）侵入した。 日本の海上保安庁の巡視船が停船を命じたが応じなかったため、巡視船２隻が同船を追跡したが、連絡を受けた韓国海洋警察も警備艇３隻 をこの海域に派遣した。このため、現場では一時、漁船を挟んで日本の巡視船と韓国の警備艇が対峙する状況となった。 その後、韓国側が漁船のＥＥＺへの侵入を「機関故障のため」と説明し、海保に対して共同調査を提案。海保もこれを受け入れて、不法操業や 機関故障の有無を共同で調べることになったが、巡視船と警備艇のにらみ合いを速報したニュースに対しては、多くの韓国ネットユーザーがコ メントを寄せた。その一部を紹介しよう。 |
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「日本人が嫌いでも、仮に違法操業の漁船なら韓国人であるからと庇う必要無い。 中国人がやっていることと変わらん」 「中国人の海賊達にあれほどやられておいて、他の国で海賊のようなマネしたいのか？」 「日本だけでなく、周辺国に強い姿勢で臨まねば」 「機関の故障でやむを得ず侵犯したとの記事もありますね。一方的な非難は良くないかと」 「今、日本は猿になって神聖な我が国を侵している。海洋警察もこれに対応できる能力を補うべき」 「中国からの数百隻に対して我々の対応は拙いのに、日本は一隻に対してもここまで… 歴史問題は腹立たしいが、こんな点は政府に学んで ほしい」 「国際法に基づいて処理すべき。過ちがあれば処罰を受けろ。それと、独島（竹島）近辺の日本漁船を残らず拿捕しろ！！！」 |
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「人々が友人・恋人・家族同士でクリスマスを楽しんでいるこの瞬間も、我が領土を守るべく夜を徹してまで、ご苦労様です」 「対馬は日本が不法占拠した韓国固有の領土だ」 「頑張ってるなあ。０．８マイル侵犯したというのは日本の主張であって、まずは合同調査しろ」 「韓国海洋警察の前でケンカをしてでも、拿捕を許してはならない。 自国の船員は保護すべき」 「海洋警察はよくやっている…。頑張れ。 国民がバックアップするぞ。 一歩も引くなよ」 Yahoo!ニュース - ＥＥＺ侵犯の韓国漁船を海保が追跡、韓国海洋警察と対峙・・韓国ネット「一歩も引くな」「日本は一隻に対してもここまで...」 （FOCUS-ASIA.COM） http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141225-00000035-xinhua-cn |
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海図狂ってる国と共同で調査なんぞ出来るわけが無いな |
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>海図狂ってる国と共同で調査なんぞ出来るわけが無いな 海上保安庁海洋情報部 韓国の航海用電子海図（ENC）について （注意喚起） 今般、韓国が刊行している九州沿岸のENC（ KR3G3G00, KR3G3K00）に、以下のとおり航海安全上危険を及ぼすようなデータが多々存在することが判明しました。 韓国の水路当局に対しては既に連絡を行っているところですが、同海域の航海には我が国刊行のENCを使用していただくようお願いします。 ○韓国刊行ＥＮＣの九州沿岸地形等（白い線）は、日本測地系と推定され、南南東に約500mずれています。ENCの場合はGPSによる絶対位置を表示するため、海図情報が全体にずれていることは非常に危険です。 (以下ry) http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/13e4ee53886d5025f2079d3d29002700 |
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共同捜査云々ってのは「韓国メディア」が勝手に書いてる事 担保金３００万円を支払うってことは、違法操業ってこと。 EEZ内での無許可操業の罰金の上限は3,000万円（担保金とは、この罰金に対する担保金） http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/19/coral-poaching-schooner_n_6183076.html >日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を約０．８マイル（約１キロ）越えた。 日韓漁業協定は更新されていないからこそ、この距離で臨検を求めたんだろうな。 GJ！ |
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日本のEEZに侵入した韓国漁船、機関の故障は確認できず 担保金300万円で釈放
25日午前、韓国漁船が日本の排他的経済水域（EEZ）を侵犯し、漁船を拿捕しようとする日本の巡視船とそれを阻止しようとする韓国の警備艇 が11時間にわたり海上でにらみ合う状況となったことが分かった。 釜山海洋警備安全署によると、同日午前10時ごろ、釜山市の生島の南東約24キロメートルの海上で、浦項港所属の一本釣り漁船「テギル 号」（27トン、乗組員4人）が日本側のEEZに約1.3キロメートル侵入した。それを受け、日本の海上保安庁の巡視船がテギル号を追跡し、停船 の上、検査を受けるよう求めたが、テギル号は韓国側海域に向かって逃走した。それを拿捕しようとした日本の巡視船2隻に両脇から接近され たテギル号は、「日本の巡視船に追われている」と韓国海洋警察に通報した。 南海海洋警備安全本部は、状況対策チームと警備艇3隻を通報海域に急行させ、韓国の警備艇と日本の巡視船がテギル号を挟んでにらみ 合う状態となった。テギル号は「機関の故障で漂流したのであって、故意に越境したわけではない」と主張。 |
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南海海洋警備安全本部は、EEZに 侵入した経緯と違法操業の有無について共同調査することを日本側に申し入れ、同意を得た。 共同調査は午後7時半ごろまで続き、テギル号は機関には問題がない状態で越境したが、違法操業は行っていなかったと判明した。テギル 号は韓日漁業協定に従い、船会社が担保金300万円を支払い、午後9時ごろに釈放された。 Chosun Online | 朝鮮日報 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/12/26/2014122600492.html |
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>25日午前、韓国漁船が日本の排他的経済水域（EEZ）を侵犯し、漁船を拿捕しようとする日本の巡視船とそれを阻止しようとする韓国の警備艇が >11時間にわたり海上でにらみ合う状況となったことが分かった。 日本のEEZを侵犯している漁船の拿捕を妨害するってことは 韓国の警備艇も日本のEEZを侵犯している事にはならんの？ |
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漁船でないなら領海でもないし問題ないんじゃない？ |
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>機関が故障したので停船できなかったっ て事？ どゆこと？ 見苦しい言い訳やな〜 エンジンが暴走状態とかか？結局金を払った時点で100%あちらに非があるだろうに。 |