鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
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600v、、、、 |
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非電化にしてNDC新造投入 |
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どうせ伊予鉄からもらってくるなら810か720を両運単行化すりゃ良かったのにな。 今からだと、熊本に倣ってトトロ01かねぇ。 |
 レールを外してBRT投入 |
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代行バスをBRTとかええ格好しい名前付けるのやめろ |
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「代行」ならまだ希望があるけど実際は「転換」だな |
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>代行バスをBRTとかええ格好しい名前付けるのやめろ 代行バスとBRTは別ののりものだから。モノレールと新交通システムぐらい違う あと、気仙沼線のBRTはホントはBRTの定義からは少し外れる |
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BRTは逆に都心のほしいわな 特に地下鉄が少ない所 |
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銚子電鉄って鉄道会社としての存在価値はないよなぁ 大雪が降ったり過酷な道路事情とかでもないし |
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>非電化にしてNDC新造投入 運転手に甲種内燃免許取らせるだけでもひどい投資になるが |
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いすみ方式で･･･ |
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>いすみ方式で･･･ そうしたら既存の電車運転手は失職 ただでさえ給料貰えてないのに自己負担で気動車運転手にならんだろう マジで元子もねえ… |
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変電所も他の所からもらってこないとヤバいような・・・ まだ大丈夫か |
 >レールを外してBRT投入 既に並行する路線バスがあるから･･･ |
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そんなちっこいバスで初日の出の見物客どうやって運ぶんだよ |
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東急がなぜか7290だけのこしてるんだよな あれなら両運転台だし展望ドーム付きだから観光向きじゃね？ 1両しかないけど... |
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岳南から電機買ってメトロ01を客車として使うとか 電機2台だけにすればメンテも全検も節約できるし 01なら全部外せば更に軽くなるしメンテも楽だろうし 推進運転も楽しそうじゃん！ |
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岳南の電機の重量に軌道が耐えられない |
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ネタにマジレスはちよつと |
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>そんなちっこいバスで初日の出の見物客どうやって運ぶんだよ 「はい、この先、ずーっと通路です。東京駅の京葉線 ホームよりは近いですよ。押し合わずに歩いてくださーい」で乗り切れないかな |
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そもそも独立採算でやるから悪いような 再度京成傘下で良いんじゃね？ |
 震災さえなければねぇ。 2連の2000も、アテンダントもバス団体乗車見込んでの導入だし震災で犬吠に来るバスツアー激減がなければせんべい売上も好調でこんな事にならなかったはずなんだよね。身売りされた犬吠埼京成ホテルも新経営者は堅実なものの（蓮沼ウォーターガーデンとかやってる会社）先行きは不安だと銚子市民の友人が言ってる。 |
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>2連の2000も、アテンダントもバス団体乗車見込んでの導入だし >震災で犬吠に来るバスツアー激減がなければ >せんべい売上も好調でこんな事にならなかったはずなんだよね。 震災云々以前に、銚子自体が決して魅力的な観光地って訳ではなかったからなぁ。 電車でも車でも不便な場所だし、初日の出以外にリピート客が来るような観光資源も無いし、 海の幸が食いたきゃ江ノ島、三浦、房総とライバルは沢山いるし。 何処かで大規模なテコ入れしない限り、どのみち同じ道を辿っていたと思う。 |
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いっそのこと名前だけ残して煎餅屋だけやってりゃいいんじゃね？ |
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客はせんべいを買ってるのではなくせんべいにまつわる悲話を買ってる。 ただ、せんべい売るだけの会社になったらすぐ消滅する。 |
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＞いっそのこと名前だけ残して煎餅屋だけやってりゃいいんじゃね？ それじゃあバス屋やタクシー屋や不動産屋になった、 多くの廃止私鉄と変わらんってｗ |
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そもそも電車･駅舎をあそこまで汚く放置している時点で、誰からも応援を受けないと自ら主張しているものでしょう。 車内だけでも、棧を指でなぞれば鉄粉、クッションにも鉄粉、あげくは至る所に蜘蛛の巣･･･････････。 TVを見て、銚子電鉄に応援に来た！ような婦人方も、乗った瞬間に表情曇っていたし。 |
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SLがあることを除けば大鉄とほとんど似たような状態だよなぁ、本数減りすぎじゃないか共にさ バスがあればいいんだけどさ |
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今こんな事をやっているようだ。 https://readyfor.jp/projects/CHOSHO-CHODEN |
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>SLがあることを除けば大鉄とほとんど似たような状態だよなぁ 大井川も本線・井川線ともに団体観光乗車に特化しつつありますからなあ 井川線もかつては本当に生活の足でしたが今は奥までバスで行けますし 結果南アルプス登山客もほぼいなくなり 昔は大垣夜行に接続した夜中3時台の臨時列車があったなんて今となっては想像もできませんな |
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>>606187 何時撮ったのだろうか 自分が銚子行った時はある程度乗っていたのに |
 平日なんて割とそんなもんよ |
 >何時撮ったのだろうか これ外川駅に停車中なんで、犬吠からは何人か乗ってきたよ。平日朝10時頃で、手形使ってあちこち乗り歩いてたら、午後一くらいにアテンダントさんが乗ってて、その後団体さんバス一台位が犬吠→観音間乗車してた。観音のたい焼き付きのツアーなんだろうね。>銚子商業頑張ってるね。ぬれせんアイスが意外に美味かった。>そもそも電車･駅舎をあそこまで汚く放置している>SLがあることを除けば大鉄とほとんど似たような犬吠駅の売店付近だけ綺麗なのも、新金谷のプラザと千頭駅だけ整備してる大鐡と確かに似てるなぁ。 |
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>それじゃあバス屋やタクシー屋や不動産屋になった、 >多くの廃止私鉄と変わらんってｗ 新潟の民鉄は死滅した!!何故だ!! |