鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 本文無し |
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1993年から2008年まで15年にわたり製造された この記録は313系がもう抜いたかな? |
 ０番台の丸目のとぼけた感じもいいよね |
 この辺のエッジの処理が すごく秀逸だと思う。 |
 うむ |
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今後新快速運用も減っていくんだろうな 先輩の221系のように |
 うん |
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悪いけど西の電車はみんな田舎電車臭がした 225系以降から垢抜けた感じはあるけどね |
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>No.605769 うしろの湘南色のｷﾊ35みたいなの何！？ |
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>>うん つか鉄道総研の画像 |
 うｎ |
 >先輩の221系のように あのスタイルも独特の柔らかさが感じて好きだ。 |
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>1993年から2008年まで15年にわたり製造された 何故広島に２２３系が来ないんだと思ったら もう製造して無いんだね。 そういえば１９日に幡生に広島地区用の新型車両が居るのを 見たな。 |
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223系が新車で投入されるときに ＪＲ西のＣＭで223系の歌（？）があったと思うんだがな。 ♪にいにいさんけい〜しんかいそ〜く 近所の小学生が登下校で歌ってた |
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225が全然増えないから未だに本線主力のイメージ |
 本線の２２３系は１０００番台が好きだな ボディに高級感を感じる |
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なくなっちゃったけどエクネスのシートがよかった 長く乗ってても腰が痛くならなかった |
 うん |
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>うん まさか新潟に弟ができるとは思わなかった |
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>No.605849 この写真の車両、数年前までポケット時刻表の表紙になってたし広報の人のお気に入りなのかな? |
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>なくなっちゃったけどエクネスのシートがよかった 京阪8000のDDも交換されたよね |
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書き込みをした人によって削除されました |
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書き込みをした人によって削除されました |
 223系って連結中に後ろのクモハのライトつけっぱなしだけど消さないの？ 転落防止でわざとつけっぱなしなんだろうか |
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>転落防止でわざとつけっぱなしなんだろうか そ 223系に限らず、社内完結の列車は全て中間点灯してるよ 125系4連とか、連結面が全部光って電力が勿体ない感じ |
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須磨かどっかの駅で女性がその間に転倒。 それから事故防止対策で。 |
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須磨で歩きながら スマホか ↑ 力作 |
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100点! |
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>須磨かどっかの駅で女性がその間に転倒。 編成の間にある暗い空間を、車体間じゃなくて 扉と勘違いして凸したのか スマホ中毒の視界不良は池沼の行動に匹敵するなぁ |
 スマホ歩きという言葉で勘違いされるために名前を変えた会社… http://www.sumahokou.com/ |
 うーむ、須磨にそんな出来事があったとは。 |
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須磨、スマホで盛り上がってるところ悪いんですが 女性転落事故は「舞子駅」ですけど・・・・ |
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>スマホ中毒の視界不良は池沼の行動 おつむがエコ症候群のようなことになったのでしょうか 近いことやったことあります アホには違いないですが それまでは自分は大丈夫と硬く信じていました 今は謙虚に注意してる |
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そう、舞子だね。 で、ウィキペディア見たら「快速電車（姫路発米原行き、12両編成）から下車した直後の女性（32）が車両の連結部付近(詳細は下記を参考)でホームから線路に転落した。」って書いてあるな。 列車に乗ろうとして落ちたわけじゃないのか。 |
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じゃあホームで獅子舞をやっていたのか？ |
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むりやりスマホ叩きに持っていこうとしてるが、 これに関しては酒叩きに属すべき事案。 結局中間に入る可能性のある全ての先頭車に外幌付ける方針になったようだが、ライト点灯はどうする気だろうね？ 外幌付けても安全のため前灯点灯とかやるなら、中間車の妻面にもそれなりの灯具付けなきゃ整合性損なうぞ。 |
 本文無し |