鉄道＠ふたば保管庫 [戻る]
 中央線が乱れた時 |
|
>日野行き これ八王子場面での下りの日野行きだよね？ おそらく本来立川行きだと思うが、日野まで行ってその先どう収容するつもりだったんだろう？ 立川に行くと満線ということなら八王子か豊田で打ち切ればいいだけなのに謎だ いずれにしても超レアな行き先 |
|
×中央線 ○中央本線 |
 本文無し |
 本文無し |
|
>>日野行き >これ八王子場面での下りの日野行きだよね？ >おそらく本来立川行きだと思うが、日野まで行ってその先どう収容するつもりだったんだろう？ >立川に行くと満線ということなら八王子か豊田で打ち切ればいいだけなのに謎だ >いずれにしても超レアな行き先 東京方面は全部上りじゃね？ 中央東線だし |
 この表示はもう見れないの？ >>日野行き>これ八王子場面での下りの日野行きだよね？高尾以遠から来る115系6連の上り普通列車かと。本来立川止まりの列車だけど、何らかの理由で立川に入線ができなかったのかな？実は日野にも折り返し列車対応可能な留置線があったりする。 |
|
>実は日野にも折り返し列車対応可能な留置線があったりする。 移転前の日野駅の跡地だっけ？ |
|
>東京方面は全部上りじゃね？ すまん、勘違いして下りと書いてしまった >日野にも折り返し列車対応可能な留置線があったりする そうなんだけどこれは日野の手前（豊田側）にある 日野で客扱い終了してからバックしないと入れないのでそのような使い方はできないんじゃないかと 日野の留置線を使うなら豊田行きにして回送扱いの後に前進すればいいわけで |
 実際見たことあるレアなのはこれぐらいかなあ 行き先ではないけど横須賀線上り東戸塚始発の方がレアだったかもしれない |
|
>>605629 開業当時の湘南新宿ラインかな？ |
|
>1413677984777.jpg ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ(^ω^) |
 ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! |
 多分もう二度とない |
|
>>中央線が乱れた時 大雪の日か |
 まだあるかな？ |
 まだあるかな？ |
 走っていそうで平日1本しかない天神口の大牟田行き普通 |
|
書き込みをした人によって削除されました |
|
行先を２〜３つだけ追加する場合ってどうやるの？その行先のためだけに印刷しなおすの? |
|
>開業当時の湘南新宿ラインかな？ 去年だよー、品川で工事があって横須賀線がしばらく大崎/新宿行きのみになってた 終電で帰ってきてふと隣ホームにいた上りの終電見たら横須賀線大崎行きでぶったまげたわ |
|
メモリに焼くのは簡単 幕の場合は、最後に付け足すか途中を切るかは そのとき(機械)次第ではないかと思われます 印刷し直すということは多分やってないでしょう |
|
書き込みをした人によって削除されました |
 上田の1000も池多摩の幕の空きに追加してたはず。 |
|
>幕の場合は、最後に付け足すか途中を切るかは >そのとき(機械)次第ではないかと思われます バスとは違って、鉄道の方向幕はコマごとに番号が振られていることが多い (バーコードなどが使われている)ので、切ったり付け足したりはしません 例外的に日焼け劣化などで破損した場合などは該当コマを切除し改めて差し替えコマを挿入したりしますが >印刷し直すということは多分やってないでしょう それが、廃品として放出された幕を見るとバッチリ「加刷 ◯◯商工 平成X年X月X日」と書かれたものがあるんですな、これが |
|
>走っていそうで平日1本しかない天神口の大牟田行き普通 西鉄って、そういう顔が歪んだようなデザインが好きって、やっぱり異常だと思う。 |
 もうない。 |
 どうせなら東十条駅まで走ってくれよ… |
 北陸鉄道 栄光の時代 |
|
昔の野々市駅はこんなに栄えていたんだなあ |
|
>昔の野々市駅はこんなに栄えていたんだなあ つ先頭のカマ もし、金名線が樽見線と繋がりgif… いや、なんでも無い |
 不発弾処理で運休したとき |
 支援します |