二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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チャックでタンクがガジガジ |
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首周りが寒すぎ |
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そもそもダサい |
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腰回りが寒い乗ってしまえば裾が長い方がいい |
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バイク用の服装じゃないので当然快適でない |
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隙間風どころか寒風が生地を貫いてくる |
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スキーウェアのほうが数百倍マシ |
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それでシンプソンかぶってGPZ900R乗ってたら キモ度７割り増しだな |
 太りすぎてファスナーごと千切れた この冬はバイク乗れないかも |
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ひだまりチョモランマ これが１番！ |
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規則正しい生活度適度な食事量と自転車とかで運動っすね |
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>この冬はバイク乗れないかも ここまで太れるのは一種の才能。 バナナマン日村が言っていたがかなり無茶しても0.1ｔの壁は越えられなかったとか。 |
 0.1ｔ超えてるとか言えないふいんき |
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>>0.1ｔ超えてるとか言えないふいんき ちょっと気になってググった･････ 己を省みるいい機会になった |
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>0.1ｔ超えてるとか言えないふいんき 夜行バスの隣がこんなんだったら席換えてもらえるの？ |
 満席じゃなければ変えれるかも |
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>1414562528843.jpg マジで！？ |
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>マジで！？ どうみてもコラです |
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>1414541493155.jpg 足は壊死しかけてるのかな |
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> ふいんき |
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>首周りが寒すぎ >隙間風どころか寒風が生地を貫いてくる >スキーウェアのほうが数百倍マシ おまえらさー、俺が買う前に言ってくれよｗ まさにその通りじゃねーか！ |
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ネックウォーマー、いかっすかー |
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>隙間風どころか寒風が生地を貫いてくる ナイロンのフライトジャケットといっても色々あるし |
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まあ街乗りくらいならお気にの一着でいいべさ |
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冬に整備するときに着るなあ。 そういう意味では「バイク乗りの冬」は合ってるかも バイクに乗るときは着ないけど |
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書き込みをした人によって削除されました |
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フライトジャケットというと大抵の人はアルファかアビレックスのMA-1しか知らないだろうけど 本気でレプリカを出しているメーカーのは全然違う 因みにスレ画のはL2-B |
 >隙間風どころか寒風が生地を貫いてくる ちょい貧乏くさいけど、作業用品店とかで売ってるペラペラの薄いナイロンの布でできた作業用ジャケットを下に着れば風は来なくなるよ。 |
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>本気でレプリカを出しているメーカーのは全然違う MA-1については、アルファのブランドが付いてるって言っても たとえば中田商店で売ってるものについては、中田商店が企画して、中国に作らせ、 エドウィンが輸出入の肩代わりやってるもの アルファは日本が企画したものに適合しそうな型紙の情報提供とライセンシーのみ CWU-45/P系統はちゃんと本国製かな？ ちなみに中田商店で売ってた「アルファ」のL-2Bはバカにしてんのか？というほどショボくて、自分は日本国産のレプリカを選択した |
 これに限る。 |
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MA-1は前傾姿勢とると胸からお腹にかけて生地が余って空間ができて 超寒いからＳＳ乗りはやめた方がいいと思う。 |
 実際の生産ははどこかわからないけど、アルファの名前でバイク用のメッシュジャケット型のMa-1とかN2-Bが出てたよね バイクジャケットよりかはバイク下りた時に普通に見えるからフライトジャケットは良く着てたな |
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CWU-45/P懐かしい 20年以上前に買って実家の洋服ダンスにかけっぱなしだ 本物欲しかったけれど45,000円位？して当時は買えなかったんだよな でも代わりにアメ横で買った革ジャンは今も使ってる |
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>本気でレプリカを出しているメーカーのは全然違う そうか？俺、マッコイズのB15着てるけどコットンジャケット はバンバン風通すぞ？タンカーズはましだが速度出すとやっぱり寒い |
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フライトジャケットってパイロットが待機所から機乗するまでの間に着る程度の用途で作られたもんだから、バイクでの防寒効果はゼロに等しいわな |
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>そうか？俺、マッコイズのB15着てるけどコットンジャケット >はバンバン風通すぞ？タンカーズはましだが速度出すとやっぱり寒い そりゃコットンなら風通すだろうさ |
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前傾するならアクションプリーツと襟ボアのあるG-1。前傾しないならB-3がいいかも。 |
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コミネマンに死角なし。 |
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>フライトジャケットってパイロットが待機所から機乗するまでの間に着る程度の用途で作られたもんだから フライトジャケット着なかったら何着て乗ってたんだよｗ 今は知らんが昔はガチで着てたよ |
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バカみたいにあったかいモッコモコのあるよな 動きにくいから殆ど使ってないけど |
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つか、フライトジャケットで一括りにするから ゴッチャになる ボマーとファイターでは全く違う あと、今年の冬はMA-1が流行りみたいだけど オサレアレンジされてるからバイク用としては 使いにくいよね あと、スタイル良くないと土方臭くなるし・・・ |
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スレ画がナイロンなんでナイロンのFJの話かと思ってた・・・ やぱっりFJはタイトに着ないとカッコ悪いね ぶかぶかの着ている人多すぎる |
 バイクウェアメーカーが出したやつは 要所にパッド入ってたり防風になってたりしてちゃんと使えそうなんだがなんせいろいろ字とか絵とか書いてあってなぁ。なんでこんなの書くかなぁ。 |
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schottはバイクウェアメーカーではないから、 じゃないかな… |
 >なんでこんなの書くかなぁ。 バイクウェアメーカーのでフライトジャケット型、文字等でゴチャゴチャしてないのが欲しい欲張りな貴方にはアルパインスターズのBovver Jacketなんか良いかもしれん |
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>> なんせいろいろ字とか絵とか書いてあってなぁ。 ああ云うのが好きなヤツばかりじゃないと思うんだけど わざわざコスト掛けてクソダサくするんだよなぁ、バイク用のウェアって 企業としては顧客のニーズに合わせて作ってるんだろうけど なんか子供服みたいで嫌なんだよね… |
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>わざわざコスト掛けてクソダサくするんだよなぁ、バイク用のウェアって 生地が安っぽくて無地だと見るに耐えられないからだと思う 体臭をごまかすために強烈な匂いの香水つけるような行為だけどな |
 本文無し |
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>わざわざコスト掛けてクソダサくするんだよなぁ、バイク用のウェアって フライトジャケットもたいがいだけどな おっさんが着ればただのドカタ作業着だし |
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>フライトジャケット トップガンの見過ぎ せいぜい春秋用だろ |
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>せいぜい春秋用だろ 本物のN2-Aとか知らないんだろうな |
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間違った、N-2Aね |
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>N-2A それの本物とやらより 1万くらいのダサいバイク用冬ジャケットの方が、暖かいよな |
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誰か一人くらいスレ主の味方してやれよ・・・ |
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はたから見ると着ている当人が思ってる程格好よかないね しばらくすると気付く |
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※一般人はドカタとスレ主の区別がつきません。 |
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正直バイクに乗る時の事をマジメに考えたらバイク用ウェアに落ち着いてしまうけど、 小洒落たMA-1とかN2-B辺りのがバイクを降りた時には周囲から浮かなくて良いと思う |
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>やぱっりFJはタイトに着ないとカッコ悪いね >ぶかぶかの着ている人多すぎる 最近のコジャレ風タイトのやつのほうがカッコ悪いよ フライトジャケットはスズメみたいに膨れてるイメージ 当てはまらない奴もあるけど |
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日本のサイズと違うから通販で適当に買うとぶかぶかになるな 去年の俺の話だけど |
 トップガンってスレ画みたいなナイロンの襟のないフライトジャケット着てると思い込んでたけど 改めてみたらレザーのボマー着ててびっくりした |
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俺が着た感じだと A-2：タイトフィットに着るのがかっこいいので前傾姿勢を取るバイクに向かない MA-1：アクションプリーツ無しなので肩が突っ張る、背中が出る N2、N3：フードがヘルメットを押して前傾姿勢を取ると前方視界が無くなる B-3、B-6：袖から風が入る 良い所無しだった印象 クルーザー系乗ってる人だと評価が変わるかもしれないけど あと着た事無いけどG-1とCWU-45はアクションプリーツ有りだから バイクに適してるかも |