エンジンのピストンと - 二輪@ふたば保管庫

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エンジンのピストンとシリンダーは同じ排気量でも平べったいショートピストンと長細いピストンでは後者のほうが燃費が良いと考えられる。どうなの?削除された記事が1件あります.見る

首振りの抵抗とか?

ボア×ストロークも同じかい?

ピストンは軽い方が良いんじゃ

ピストンがシリンダーに当たってる面積が小さいから?
でもその分ストロークするからなぁ

>ボア×ストロークも同じかい?
スレ文読め

軽ければいろんな抵抗減ってハイパワー化できるわけで
同じパワーで良ければその分燃料絞れるし
ハイギアードにできるし

ロングストロークのほうがトルク稼げるから回転数に余裕ができて燃費がよくなるイメージはある

ロングストロークエンジンだとショートストロークにくらべて回らないし回らないからバルブオーバーラップあまり大きくしなくてもいいし
バルブオーバーラップ小さいから燃費悪化しない

>後者のほうが燃費が良いと考えられる。
なぜ、そう考えるのかを聞こうか。

話は変わるけどCBR250Rのサイトで
「CBR1000RRと共通サイズのピストンを装備」って謳い文句が書かれてるの見て吹いた
初心者釣るにしてももうちょっとまともな事書けよと

スレの設問だとビストンのスカートは短いより長い方が燃費がいいのかと言う話だが関係あるのかねえ
ロングストロークとショートストロークとでなら関係あるだろうけれど゛

俺もスレ文5回も読み返しちまったぜ
ボア×ストロークのことなどどこにも書いてないよね?

すれぬしの意図する問題になってないんじゃないかな
もう少し詰めて修正してみたらどうでしょか
>すれぬし

同排気量のショートストロークとロングストロークでの燃費の違いの話なのか
同一のボアストロークでのショートスカートピストンとロングスカートピストンの話なのか
いまいちわかりにくい

337200 B
スカートを短くしたけど燃費は変わってなかったと思う


スレ主がストロークの長さとピストンスカートの長さの違いを理解しているか確認してからだな。

スレ主どこいった

長細いピストン
と書いてあるので、スカートの長さではなく
ボア径が小さい(細い)ことも意味してんじゃね?

ピストンスカートの長さって放熱にも関係してるんでしょ?
ピストン自体の熱をシリンダーに逃がしてる。
それが短くて済むって事は性能が良いって事でOK?

重要なのはピストンコンロッドの上下運動の速さだよ。

スカートは短い方が良い。
ピストンは大きい方が良い。

263989 B
>「CBR1000RRと共通サイズのピストンを装備」って謳い文句が書かれてるの見て吹いた
>初心者釣るにしてももうちょっとまともな事書けよとこっちだったら買ってた

でも短いと首を振る


>こっちだったら買ってた
永年供給しますなどというのもどこぞのマニフェスト並に消し飛んでリング出ないんだよね。もうピストンも無いのかな?

なが〜いピストンピンを想像すると笑える。
しかし、このコンロッドは素直に信用しても良いのだろうか?

>リング出ないんだよね。もうピストンも無いのかな?
車体丸々メーカー送りにして、レストア部門みたいな所で直させた、
みたいな話を聞いた事が。

>「CBR1000RRと共通サイズのピストンを装備」って謳い文句が書かれてるの見て吹いた
>初心者釣るにしてももうちょっとまともな事書けよと


安いけどクオリティを維持できてるのは「CBR1000RRと共通サイズのピストンを装備」してるからだってことだろ
単気筒だからな

CBR1000RRと共通サイズのピストン?
サイズが同じだけでCBR1000RRと共通のピストンでなければクヲリテイが同じだとはおもわん

>サイズが同じだけでCBR1000RRと共通のピストンでなければクヲリテイが同じだとはおもわん
ピストン形状ってバルブとクランクとコンロッドに依存するし同じ形状でってのは流石に無理があるぞ

つーかボア・ストロークがほぼ同じって言ってただけで
同じサイズのピストンだなんて言ってない

>レストア部門みたいな所で直させた

ホンダにそんなもん無い
NSXには栃木工場併設のがあった
NRとかNC30とかホンダとしてはどうでもいいんだよ

書き込みをした人によって削除されました

>レストア部門みたいな所で直させた
>ホンダにそんなもん無い

一応、もてぎのコレクションホールにあるよ。
無い部品は一からワンオフで作る。
NRを修復したのがそこかは知らんが

6気筒のレーサーとか新品で作り直してたね

>NRとかNC30とかホンダとしてはどうでもいいんだよ
NRはともかく、なんでVFR400Rが

多分RC30って言いたかったんじゃない?

茂木のホール裏はコレクションの再生や動体保存の為の整備が目的だろ

>NRを修復したのがそこかは知らんが
確かそこだったと思う。
元の書き込みではサラッと書いてたけど、偉いさんのコネを使ったとか何とか。

NRはよく秋葉原に路上駐車してあったなぁ…。
何年前の話になるんだろう? カーボン自転車とか街中に走っていない時代だった。

90年代中盤じゃね
上野に毎週日曜日に、必ずNRを見せびらかしに来る人がいた
知らんけど、たぶんそれと同じ人って

カーボンチャリなんて最近のものだから違うか

2000年位だったかな?秋葉原によく行ってた頃は時々停まってた
あの頃は珍しいバイクがたくさん路駐しててうろうろしてるだけで楽しかったな
今もUDXとか色んなの停まってるけど太陽の下で見るのとはちょっと違う…

大宮ナンバーのでしょ?
バイク街と秋葉往復して止めて見せびらかしてた