二輪＠ふたば保管庫 [戻る]
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野口さん効果? |
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>野口さん どなた？ |
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すごくどうでもいい世界 のすたる爺? |
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>どなた？ 清水さんと勘違いしてると思う 野口さんは清水さんと一緒に走ってた人でしょ？ |
 今じゃこのジャンルやビンテージは 新車の何倍も売れてるしなあ |
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ZEPHYR1100も750も安い不人気車だったのに 絶版になって高くなると欲しがる人が居るんだよなぁ… |
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>野口さんは清水さんと一緒に走ってた人でしょ？ zep1100乗ってた人だからスレ画的には間違ってない ちなみに野口さん、清水さんがぐらっと来た瞬間 スイっと加速して見事に避けてんのよね フロントブレーキ握ってコケた清水さんと対照的にテクが光る人だった |
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イエローボールやたら高いよね ZRX1200Rのファイナルモデルのイエローが便乗して強気な値段になってるのが解せぬ |
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男は黙ってカワサキ、オイル漏れはオイル入ってる証拠とか言ってる感じのちょっと間違った方向の自称バイク通たちに人気が出てしまった不幸なバイク |
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空冷だとガスケットが傷みやすいのでオイルが染みてくるんだよな カワサキに限った事じゃないけど |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>zep1100乗ってた人だからスレ画的には間違ってない 失礼、スレ画開かずZ1の値段だと勘違いしてた。 |
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遅乗り中に後方を目視確認してスッと避ける野口さん |
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野口の自演スレ |
 ハハハ |
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>No.993241 ここって最近ヤフオクで大量に出品しだして しょっぱなからマイナス評価ついててフイタわｗ |
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>オイル漏れはオイル入ってる証拠とか言ってる感じのちょっと間違った方向の自称バイク通たち そんな事真顔で言ってる人、見た事無い |
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>ここって最近ヤフオクで大量に出品しだして ここは解体屋だっけ？ オクに使えないゴミを出品しているけど文句を言えば 修理再生すれば使えるとか逃げ口上ばかりの印象 |
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>そんな事真顔で言ってる人、見た事無い むしろ実際にはカワサキ車をろくに乗ったことない人達が 喜んでネタにしてる感じだな |
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パッと見同じようなもんのXJRやらZRXやらが二台買える値段なんだから 興味ない人だと笑っちゃうな |
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あとはどんだけ「動いてるか」だな 数が動いてるならそれはそれで凄い 少数ながら確実に売れるってだけなら価格が高くなることはまぁある 高いけど数も売れるとなると本当に凄い |
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調べてみたらDAEGは現役なのね やっぱりZ1風味のスタイリングに意義あり? まあお財布に余裕あるなら好きなの買えばいいんだけど |
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DAEGというかZRXシリーズのスタイリングは Z1000RやZ1000s1がイメージの祖だから Z1のイメージ求めて買う人はいないと思う |
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CB1100も好調だしそろそろZRXのエンジンを空冷化した新型ゼファーとか出るかもな |
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ゼファー１１００はＺ系に比べて中途半端だから納得いかんなぁ 750ならまだ分かるのに |
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>No.993241 ここって最近ヤフオクで大量に出品しだして しょっぱなからマイナス評価ついててフイタわｗ ↑ こないだヤフオクの評価方法が一新されたので最近じゃないよ、前からやってますぜ。 そりゃそうと一新されたあとのマイナス評価みるとひどいのがあった。ヤフオクで落札したのに店頭で売れてしまいました、落札者は思ったより安く落札されたからといってそれはあんまりじゃないかと激怒 いい訳がタイムラグがあってとかなんとか、、、終了時間はわかっているんだからそれはないよな。 あれだけの規模の店なら同等車も用意できるだろうし、しないんだから落札者がそう思うのも無理はないよなあ。 |
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ゼファー７５０や１１００をｚ１に近づける外装セットはあるのに ZRX用は無いな 空冷じゃないと駄目なんだろうか。 |
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格好だけでもＺＲＸの方が良いからだろう Ｚ１じゃなくてＭｋ－Ⅱ外装キットがあるように角ばってる方が好き |
 >そろそろZRXのエンジンを空冷化した新型ゼファーとか カムチェーン側の外観の好みが別れるような |
 >Ｚ１じゃなくてＭｋ－Ⅱ外装キットがあるように角ばってる方が好き |
 ずっと疑問なんだけど昔のシートからテールカウルまで平行なデザインの方が流麗で格好いいのに いまどきのネイキッドはすぱーんとケツ上がりで荷物やパッセンジャーがずり落ちそうなデザインなんだろな見た目も格好悪いし嫌いだ。 |
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>ずっと疑問なんだけど昔のシートからテールカウルまで平行なデザインの方が流麗で格好いいのに >いまどきのネイキッドはすぱーんとケツ上がりで荷物やパッセンジャーがずり落ちそうなデザインなんだろな CB1300の前期型がそういうデザインだったけどモデルチェンジでケツ上がっちゃったな 人気が無かったんだろう |
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社外品でつっぱりテールが売ってるぐらい一部の人が好きらしい 自分もあのデザインは大っ嫌い。 CB1300の唯一の欠点じゃないのか。 |
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>カムチェーン側の外観の好みが別れるような 空冷化するにあたって腰上は本当に全部新規でやるから心配ないと思うよ そろそろ頃合だと思って早幾年 ゼファーの新型は望まれてると思うんだけどな |
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ホンダはCB1100のエンジンを規制対応させる為に相当神経使った設計にしとるけど カワサキにそこまでして新規の空冷を開発する体力があるかな 現行の水冷ZやNinjaが好調だし過去の空冷Zのイメージに寄りかかるのは ゼファーシリーズが最後でもいいと思うけど |
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>新規の空冷を開発する体力があるかな 今のカワサキの体力ナメたらアカンと思うよ 目先の市場だけを考えたらH2作る金で空冷新設計も難ではないと思うけど、空冷エンジン市場を戦場にしようとしないのが今のカワサキの勢いかなとか思ってたり Ninja商売が底打ちしちゃったらまた空冷大型を作り出すかもね |
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W800のエンジンにゼファーっぽい外装でZ750Tのリバイバルだ！ 売れる気がまったくしないけど。 |
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ＫＲ１０００レプリカまだですか？ |
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突然死しそうな勢いだな |
 >ＫＲ１０００レプリカ どぞー |
 ゴディエ以外だとこの辺か ＺＲＸベース |
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>>ＫＲ１０００レプリカ >どぞー サムネで一瞬ドカベースのKR1000レプリカかと思ってしまった。 |
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>ハハハ ゼロ1個多く間違っちゃっただけだと信じたい |
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ゼファー１１００はともかくゼファー７５０はＺＲ７の金額と比較しちゃうと虚しいな |
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ストファイの水冷シリーズと丸目二本サス空冷シリーズ二本立てでいいのにな |
