のりもの＠ふたば保管庫 [戻る]
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リアが太い状態で車メーカーが駆動バランスを取ってあるのなら リア細くするとオーバーステアで雪道が危険な車になるな |
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14/10/28(火)18:34:32 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1517684 del
カッ飛ばすわけじゃないなら前後245/40R18で大丈夫かと。 >オーバーステアで雪道が危険な車 普通に雪道をゆっくり走るのにそんなオーバーステアにならないと思います。 ましてやトラクションコントロール等切って走るわけじゃないでしょ？ |
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14/10/28(火)18:40:39 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1517686 del
ブレーキキャリパー等の干渉が無いなら、インチダウンしたっていい。 235/45R17とかにできれば、かなり安くできる。 その代わり外径や荷重指数なんかも変わってくるから、その辺は注意が必要。 |
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14/10/28(火)19:31:02 IP:218.41.*(so-net.ne.jp) No.1517690 del
もしものためのスタットレスだったら何でも良いが 本当に雪や氷での性能を重視するならなるべく細めのタイヤで可能な限りインチダウした方が低μ路での性能はよくなる |
| 14/10/28(火)20:28:10 IP:220.254.*(janis.or.jp) No.1517712 del スタッドレスは接地面積が広いほど効くと聞くが |
| 14/10/28(火)20:37:33 IP:2620:117.*(ipv6) No.1517715 del 圧力とﾝバランスとらないとね |
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14/10/28(火)20:38:31 IP:59.135.*(dion.ne.jp) No.1517717 del
スパイクなら細くして面圧上げた方が効きが良いけど スタッドレスの場合は接地面が広い方が効く、指定サイズ以上に細くしない方が良い。 マジックテープを想像したら分かり易いかも。 |
| 14/10/28(火)23:34:07 IP:36.52.*(yournet.ne.jp) No.1517793 del 氷の微細な刺がタイヤの溝に入り込んでグリップを発生するのがスタッドレス |
| 14/10/28(火)23:36:50 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1517796 del 氷上の溶け出た水がミゾに入って、じゃないの？ |
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14/10/29(水)01:31:50 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1517817 del
溝と言ってもタイヤに掘られたサイプじゃなく、 目に見えないほどの細かい穴が水を吸って氷に貼り付く感じ。 冷凍庫から出したばかりの溶けてない氷が指にくっ付くように。 だから各メーカー発泡ゴムだのクルミ粒子だのグラスファイバーだの使ってる。 |
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14/10/29(水)07:20:41 IP:61.123.*(odn.ne.jp) No.1517837 del
>本当に雪や氷での性能を重視するならなるべく細めのタイヤで可能な限りインチダウした方が低μ路での性能はよくなる >スタッドレスの場合は接地面が広い方が効く これ、どっちも正解なんだよな、結果 出来ればインチダウン、可能なら少しタイヤ外周大きめ タイヤ幅はノーマル（元が太い車なら少し細め）ぐらいがバランスが取れて走りやすい 接地面が増えるのは幅じゃなくて直径の方が効果的 |
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14/10/29(水)07:49:46 IP:222.158.*(infoweb.ne.jp) No.1517843 del
>なるべく細めのタイヤ なんて正解ではない。 |
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14/10/29(水)08:57:07 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1517862 del
タイヤを細くするのはコストの問題とハンドリング（わだち操作性）ぐらいで、 単純にグリップだけ考えたらワイドタイヤであるほど性能高いよ。 ただ過剰に太いタイヤにすれば操作し辛くなって、せっかくの高いグリップも 宝の持ち腐れになる可能性が高い。 >接地面が増えるのは幅じゃなくて直径の方が効果的 これも確かにそうなんだけど、チェーンを巻ける程度にな。 |
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14/10/29(水)09:05:47 IP:240f:aa.*(ipv6) No.1517863 del
そもそも、新車時装着のタイヤは車重に対して太すぎる ワンサイズ〜ツーサイズくらい細いくらいが適性だと思う。 キャリパーに干渉しないくらいのインチダウンと合わせて 225/50R17あたりにすればいいんじゃね？ （ツラはオフセットで調整すればいい） |
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14/10/29(水)09:11:54 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1517864 del
幅もそうだが今時の車は経がでかすぎ ヘタすりゃ2インチダウンも可能だし… |