自転車＠ふたば保管庫 [戻る]
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オートバイ（二輪板）では、これを「盆栽」といいます。 |
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aratakeを思い出した･･･orz |
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自転車しかりプロのあるスポーツにおいて アマチュアがどう楽しもうがそれは当人の自由だと思う |
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この体型の人でもロードって乗れるものなの？ 耐荷重的な意味で |
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海外は100kg前後のムキムキ長身な人も多そうなイメージ ただ向こうは数字におおらか（ずぼら）だから耐荷重？ 壊れた時が限界さ！とか余裕でオーバーワークしそうだけど |
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>耐荷重的な意味で 乗れるんじゃない？ 但し、普通の人が乗るより遥に早くフレームとホイールがダメになるだろうけど |
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イグアナの中でもかなりの希少種の皮を 数匹分使ったサドルで２０万円 |
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>耐荷重的な意味で 昔の超軽量フレームだと80㎏制限とかあったけど 今はそんなの無いでしょ、それに見た目で100㎏もなさそうだし >イグアナの中でもかなりの希少種の皮を >数匹分使ったサドルで２０万円 それマヂの仕様？ ロード乗りって機能重視だから、それで乗りやすくなったり速くなったり軽くなったりならいざ知らず、 カッコだけなら笑われるな･･･成金のベンツじゃねーんだからさ･･･（最近はＢＭＷらしいが） |
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この腹なら160㎝台のホビット族でも100kgはあるだろな |
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え？この体型が世界に10台？ |
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それだけの金を払えるんなら別にいいかなー 走る時間が少ない人は金に物言わせて高性能を買えばいいわけだし。 |
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貧乏人の僻みってほんとみっともねーな |
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豚ァ！ |
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たまーにこういうおっさんが必死に漕いでるのを見かける 流線体型で風を切り裂くに違いない。 |
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こういうお大尽が居てくれるおかげで コスパが高いロードを皆買えるのだ 感謝しなさい |
 本文無し |
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ちょっとアレなお金持ちは何処の世界にもいるわけで |
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別にお金持ちじゃなくても独身オッサンならこれぐらい普通でしょ ただセンスと体型が絶望的だからバカにしてるだけ |
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うむ…これで痩せてたら何も馬鹿にされないな 頼むからいきなり自転車で痩せられると思わないでくれ |
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このおっさんほど おまいらのガス抜きに貢献できるお方もいないな |
 運動すると膝がーで何も行動しない人よりか 楽しんで運動してる分凄い立派な人じゃないかスレ画笑っとるで |
 これが民意だ |
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噴いた |
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腹ぁ… |
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オマエラの300万円はこのオッサンの貨幣価値で3万円である |
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こんな写真の所為で有名人になってしまうとはいやはやなんとも（笑） それにしてもポッコリしててもモッコリしててもよく分る格好なんだよね |
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産まれたばかりのおじゃまたくしみたいに、当分補給要らないんじゃないの？ 理想的やん |
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これいいのかなあ？ 色々な意味で・・ なにか価値観が根底から 深く考えないようにしよう・・ |
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>産まれたばかりのおじゃまたくしみたいに、当分補給要らないんじゃないの？ 残念ながら事実は逆だろう、ﾊｹﾞｼｸ補給が必要、たぶん消費した以上に要求する、特に泡の出る麦茶など大好物で、走行後は大ジョッキどころかピッチャーで補給する様が見えた |
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>特に泡の出る麦茶など大好物で、 腹を下して痩せるとは剛なダイエットだな |
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車体はフェラーリ エンジンはゴミ |
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この腹はエアロダイナミクスを追求した結果なんだろ |
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後頭部より下のうなじにかけての縦1m幅10cm そこを狙うんだ |
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何気にギア見たらインナーに入ってるけど アウターだと重くて漕げないのかな？ |
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お前は一瞬たりともインナーに入れる事はないのか？ |
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特に泡の出る麦茶など大好物で、美味しく飲むために漕いでる俺はダメだったのか、、、 市街地はインナーで走ってた俺はダメだったのか、、、 |
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なぜここまで言われるのかわからん・・・ この人が、高級車バンザイ主義で、安物を見下し 速度がどうとか距離がどうとか、薀蓄垂れ流しまくりでなら 色々言われてもしゃーないと思うけど 写真だけじゃわからんし。 |
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市街地は基本アウターでしょ インナーって激坂でしか使わなくね？ |
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トルクが必要な時にギアを下げ速度を上げたい時に上げるだけ 前を変速するか後ろを変速するかなんて微々たる問題 停車からの発進で重いギア回してふらふらしてる人の方が 道具の使い方誤っていて自転車に可哀想だよ |
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麦酒を美味しくする装置なのは真理だと思う |
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自転車乗り始めたら ビール美味しくなくなったんで飲まなくなった |
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ランボルギーニimpecより高い市販車ってあるのかな |
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>なぜここまで言われるのかわからん・・・ 確かにそうだった、反省しよう 実はものすごくいい人で、長年貯金して買った愛車で、走らせたら超速い！毎週100kmは走ってるぜ！って自転車ラヴな人かもしれんし |
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>実はものすごくいい人で、長年貯金して買った愛車で なぜここで止めない… |
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エンゾの店に溜まる常連の奴らが このスレみたいな感じなんだろね |
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どんな自転車を買ってどう乗ろうがほんとにその人の勝手だなー 所詮道具だから、好きに使えばいいし。 理屈や薀蓄を押し付けてこなければ。 |
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人に迷惑掛けているじゃなし なにに乗っても自由でしょ 自分の金で何を買おうが勝手だし 仮にこの自転車でパチンコに行っても問題なし 逆にこのスレで僻み根性でコメントしている人間の方が社会的に問題 |
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>>逆にこのスレで僻み根性でコメントしている人間の方が社会的に問題 だよな、 どっから取ってきた画像かしらんが、勝手に貼って笑いものにするとか気が知れないな |
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ワイの年収や・・・ ワイの・・・ |
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>逆にこのスレで僻み根性でコメントしている人間の方が社会的に問題 自転車板問わず掲示板って多いよねそういう子 |
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だいぶ前の事だから記憶が曖昧だが、この人物と思われる画像をいくつか見た覚えがある。 高級車を何台も乗り継ぎ、どんどん痩せていき自転車趣味を満喫しているような感じだった。 |
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俺もこれの一年後だかっていう一回り痩せた写真見た覚えがある。 この写真がインパクトあり過ぎて、そっちは全然見かけないわ |
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海外遠征にもよく行かれる方のようで チャリだけに数千万円もかけれるので羨ましい限り |
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>自転車板問わず掲示板って多いよねそういう子 「匿名掲示板」な、匿名でなきゃこんな事にはなりにくい もっとも最近はバカッターで炎上するのも増えてるから･･･ ああ、オレも反省しよう、ちょっと笑ってしまったし |
 こんな感じで |
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>チャリだけに数千万円もかけれるので羨ましい限り コレそんなにうらやましい？むなしいだけじゃ？ イグアナの革張ったサドルに何のメリットが？ |
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「好きなことに」いくらでもお金使えるってむなしいの？ 頻繁に海外遠征とか自由になる時間もたっぷりあるみたいだし 体型以外はおれも素直にうらやましいよ |
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そいつは質素が生きがいなんだよ ロードを買うようなやつじゃないから構っちゃいけない |
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足るを知らざる者は富むといえども貧し |
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>こんな感じで わからんじゃないが、 この趣味の場合「乗ってナンボ」なんで 眺めて、てのはたまにはいいけど、乗って走れよ･･･自転車（クルマも）泣いてんよ･･･とは思う まぁ「盆栽」って言葉もあるけど、アレ盆栽（ホントの方、植木鉢に木を植えて）やってる人からしたら「ナメてんのか！」て怒るかもねぇ |
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乗らないで床の間に飾っても別にいいんじゃないか？ メカとして愛でるのが好きな人もいるだろうし。 |
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ＤＨマシンが好きで色々見てるけど高価すぎて手が出ねーよダボが！ と数年前は思っていたのに今や材質変更したＤクラウンフォークついたマスィンが３０万円以内ですもんねぇ… HAROのWerxDHRとかサンタのスーパー８とか欲しかったなぁ |
 >足るを知らざる者は富むといえども貧し もっと軽くもっと速くの欲望が自転車を進化させてきたんじゃよキミが身の回りで便利に使ってるもの全てはだれかの欲望のおこぼれだよこの人が物欲の歯止め効かなくて生活破綻してるなら別だが他人よりちょっと多い小遣いを趣味に使ってるだけだろ |
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>コレそんなにうらやましい？ 超羨ましい 自分の好きなモノを具現出来る財力を持った人って羨ましい 趣味なんだからメリットは別問題 |
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>コレそんなにうらやましい？むなしいだけじゃ？ 手が届かないものに憧れてしまう自分がむなしいってことじゃね？ |
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インプに500万つぎ込んだ友人を ロードにハメたとき、こんな感じだった 「たのしいよー！車より全然安いよー！」って言ってた 多分そんな金銭感覚なんだろう 羨ましいとは思う |
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宝くじで８億あたったら、コンビニ行くついでに気軽にDURA買っちゃうわ。 鑑賞用と保管用と実用と予備の４つくらい。 マッドファイバーのホイールをママチャリに強引に搭載しちゃう。 金があるってのはそういう事なんかなー |
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>自転車（クルマも）泣いてんよ･･･とは思う 車も自転車も何も思いませんあなたの脳が擬人化してあなたの価値観を当てはめているだけです >「ナメてんのか！」て怒るかもねぇ これもまた脳内にしか存在しない人であなたの価値観を当てはめているだけです 一度のレスで二つの脳内人間は少し症状がひどいようです 現実と区別がつかないようなら一度病院へ行く事をお勧めします |
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IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp)こそ病院行ったほうがいいぞ、いやマヂで |
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無機物とキリンは泣かないけど、極一般的なそういう表現だよ 日本へ来られたのは最近ですか？ |
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>もっと軽くもっと速くの欲望が それで環境破壊で滅亡しなきゃいいんだけどね |
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>>コレそんなにうらやましい？ >超羨ましい 俺も羨ましい とりあえず予算考えずに自分の思った通りにできる すぐに飽きる言う人もいるかもしれないが 俺は経験したこと無いので飽きるかどうか解らん |
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趣味に数百万ってふつうじゃないの？ スレ画はひどいセンスだけど |
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確かによく考えてみたら、 コミックやその他本だけでも100万は軽く超えてるわ。 流石に年間で言ったら大した額ではないけど。 俺でさえそうなんだから、 小金持ちのおっちゃんなら年間数百万つぎ込んでもおかしくないな。 |
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>IP:1.115.*(e-mobile.ne.jp)こそ病院行ったほうがいいぞ、いやマヂで あのさ、そういう時はそれらしい話と一緒に書くもんだ 「～だから」とか「～の症状と酷似している」とか 書かないのは根は無いけど悔しいから同じこと書いてみただけと丸わかり まあそんな時はちょっとした冗談を交えて言い返すもんだ 素でそのまま返されても？なだけだよ |
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どんなレスが付くかだいたい想像できそうな画像を転載する スレ主の悪意がたまらんわ |
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つーかスレ画の人ってたしかこの後激ヤセしたんじゃなかったっけ? |
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でもさ、痩せた後の画像がこの期に及んでも出ないのは何故？ |
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金を掛けても楽しいし、金を掛けなくても楽しめる。 それが自転車のいいところだ |
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一度乗鞍山上の駐車場でスレ画体型のローディーさん見た（当人かも？） 体力面では案外強いのかもな。 |
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>でもさ、痩せた後の画像がこの期に及んでも出ないのは何故？ 何故って、それを見たいと思う人がいないからだろ。 見たいなら自分で探して貼ればよろしい。 |
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針で刺したら飛んでいきそうだな |
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>針で刺したら マリモ羊羹みたいに「ちゅるんっ」て裏返っちゃいそう |
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このオッサンは腹の脂肪を燃料に 水だけで北海道から九州まで自走するらしいよ |
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>IP:123.227.*(ocn.ne.jp) これ本人は面白いと思って描いてるんだろうなあ･･･ |
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絵は無いんだから描いてるじゃなく書いてるだね |
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体脂肪って凄いカロリーなんだよね確か これだけあれば数万キロカロリーくらいで ほぼ無限のエネルギーといってもいいんじゃないかな それを燃やす筋肉や内臓や脳がもたないだろうけど。 |
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超金持ちのこのオッサンは知人の医師に 「このままでは健康余命１年」と宣告され 酒池肉林贅沢三昧の日々に未練を残しつつ 北海道→九州断食の旅を決意した |
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人間の脂肪1gが7kcalだとして計算すると、 脂肪1kg = 7000kcal 7000kcal * 4.2 = 29,400kJ ということは 29.4MW(メガワット)* 1秒分のエネルギーか 10時間(36000秒)で消費するには817W出力し続けなきゃならんな まぁこれは脂肪を燃料とする効率100%の発動機があったとすればの計算だが |
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そんな仮定とあり得ないモノの話をされてもな |
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実質それくらいのエネルギーがあるってこった。 そのエネルギーをいかにうまく使うかが肝。 筋肉つけるとか、バランスよい食事とかそんな感じ。 |
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妊娠でもしてるのかってくらい不自然な腹だけど 前傾姿勢とれるのかなこれ |
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腹に関しては、オレの友人もこんな感じ 以前は肥っては無かったんだが、原チャリで事故って大腿骨骨折、確か８ヶ月くらい入院してたかな？ それからこんな腹になっちまった（ただ顔は肥ってない） 別に大食いってワケでも無い（むしろオレより食細いかも） 何か大病とかで入院すると、やたら太るって人はいるみたい（その真逆もいる） |
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>前傾姿勢とれるのかなこれ 知り合いが似た様な腹しとるが普通にロードにのっとる ちなみにロードは5年もののカーボンだが今のところ特に問題ないらしい |
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前傾姿勢はともかく、太ももが上がって来たときに腹につかえそうではあるな |
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>ちなみにロードは5年もののカーボンだが今のところ特に問題ないらしい 10年は乗れるだろ |
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10年フルカーボン乗ったら、 乗り味って変わる？ 「グニャグニャしてきたなぁ～」みたいに。 |
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>「グニャグニャしてきたなぁ～」みたいに。 フルカーボンは知らんけど７年物のカーボンバックはかなりコシが無くなってる感じがある |
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ラーメンかよw |
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>フルカーボンは知らんけど７年物のカーボンバックはかなりコシが無くなってる感じがある 5年物のカーボンバックだがシートステーの付け根がなるようになってきた 私のは瞬発力が無くなったという感じだ |
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感じ取れるほどに変化があるんだね。 逆に乗りやすくなったりしてｗ |
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クリテとかシビアなレース用フルカーボンフレームを熟成させるとロングライド用に生まれ変わる！ |
 この体系で人前で乗れることに尊敬する |
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>10年フルカーボン乗ったら、 >乗り味って変わる？ >「グニャグニャしてきたなぁ～」みたいに。 うちの7年物は違いを感じないな。ほかの自転車を試し乗りして比べてもおそらく7年前と変わらない。ちなみにその前14年乗ってたSLXのMBKからカーボンに乗り換えた際の感想は「カーボンって以外にやわらかいのね。SLXは相変わらず硬いなぁ」だった |
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熟成って考え方は無かったわｗ 今のフレームと長く付き合っていけそうな気がしてきた。 >ほかの自転車を試し乗りして比べてもおそらく7年前と変わらない って事は、エンジン側（肉体と精神）の方の変化が大きいって事なのかもしれないですね。 高めのフレーム買うのに二の足を踏んでたんですが、 お金が溜まったら買おうかな。 |
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発言が矛盾してる… |
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カーボンバックの場合カーボン製シートステイの劣化というより 受け側のラグや接着剤の劣化なんでない？ |
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>この体系で人前で乗れることに尊敬する 下半身はそこそこ走り込んでそうに見えるのに、何でこんな事に… |
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ORBEAだからなんとなく許した |
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>この体系で人前で乗れることに尊敬する 何もしないただのデブよりよほど尊敬できる |
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自転車の前に水中ウォーキングでもやった方がいいんじゃないのか |
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>この体系で人前で乗れることに尊敬する ロードって丈夫なんだな |
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>ロードって丈夫なんだな ジャンプとかは想定しない分ＭＴＢよりは強度基準緩やかだろうけど スピード出した時点で路面からの反動大きいからなー おまけにエアボリュームでいなすことを余り想定していない細いタイヤ使ってる分 実はリジッドＭＴＢよりも強度持たせてたり──まではしないか |
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トレックとかかんのんだれあたりは120キロくらいまでイケるはずだけど コルナゴちゃんはどうだろうな、無理っぽいな |
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大体己の自転車の合計額を事細やかに語る奴はｱｶﾝ |
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肥満大国のアメリカのブランドは許容重量までスペック表に記すんだろ？ |
