鉄道@ふたば保管庫 [戻る]
乗るのも厳しくなった |
遠州鉄道ぐらいかなあ 保存機以外では |
三岐のナローが、そうじゃない!? |
近江鉄道220形 高宮〜豊郷: http://youtu.be/BKytcHqsxHA?list=UU3DiRqu0b11N76nZnZE84IA |
都電でいつでも乗れるがな |
こういう近代の吊りかけがどんなもんか、 一度味わってみたい |
富山地方鉄道は吊り掛けから LRTタイプまで色々乗れるな 新幹線出来るとこれで客も呼べるのか・・・ |
彼だって釣り掛けじゃないか |
真夏でも非冷房!万葉線デ7070 |
江ノ電は1200だけ吊り掛け 乗れるかどうかは運次第 |
>彼だって釣り掛けじゃないか もちろん乗りに行ったよでもナローだし、もっとこう、本気度が欲しいんだ |
あとせっかくの保存機があるのも非常に結構だが、床から地面が見えるとかじゃなくて、ガチンコな吊りかけ電車に乗りたいッ |
まあ、奴グッズも買えて楽しかったけど |
全車吊り掛けだけど、新車が入るそうで・・・ |
>もっとこう、本気度が欲しいんだ 近所だし行ってこい。なお客室は異様に静粛。デッキで楽しめ。 |
>江ノ電は1200だけ吊り掛け 1000と1100も新性能化されたの? |
こいつは? |
京都に行こう |
>1000と1100も新性能化されたの? カルダン化したと思ったがぐぐっても分からん もしかすると吊りかけのままかも |
>路面電車とか狭軌でもいいんだがちゃんと運用されてる吊り掛けに乗りたい… http://www.jrfreight.co.jp/recruit/gengyou.html残念ながら来年度は募集してないらしい |
>>残念ながら来年度は募集してないらしい 団塊世代の大量退職がまだあるはずだけど 総合職も現業職も採用しないとなると、 もう会社としていよいよ危ないんだな。 この景気状況で業務縮小傾向なんて・・・。 スレチだから下げとく。 |
路面電車ではまだまだ主力だしね |
>>もっとこう、本気度が欲しいんだ >近所だし行ってこい。うん来月行ってくるまたクイドゥで英国貴婦人に会えるといいなぁ |
>こいつは? 吊り掛けっぽい顔してるけど吊り掛けは103&107の1編成しか残ってない |
としまえんでこれに |
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>団塊世代の大量退職がまだあるはずだけど もうほとんど落ち着いた。 人を採らないのは国交省の「鉄道事業を黒字化しないとこれ以上金貸さないぞ」って無茶ぶりのせい。 東や倒壊みたいにドル箱路線があるわけでもないのに…。 |
>>1000と1100も新性能化されたの? >カルダン化したと思ったがぐぐっても分からん >もしかすると吊りかけのままかも まだ吊りかけでしょ? 更新したって聞かないし 1200ですら昭和58年製造な上なんでそろそろいじる可能性は否めないが |
>人を採らないのは国交省の「鉄道事業を黒字化しないとこれ以上金貸さないぞ」って無茶ぶりのせい。 JR貨物にそれ言ってどうする・・・どんどんトラックに移行してるのに。 |
釣り掛け保存運動も声の大きなものはないのが残念。 海外では釣り掛けVVVFもある証言も動画もある。ユニリーバのCMそれだけど。上毛電鉄あたり、営業車をオール釣り掛けで客寄せすればどうかな。 |