「キーケース買ったけ - 二輪@ふたば保管庫

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「キーケース買ったけど純正キーのヘッドがデカくて収まらねえな」
と、軽い気持ちでスペアキーを近所のホムセンに作りに行ったんだが
出来たものが全くの精度不良で回らず
別のホムセンで作ってもこれまた回らず
それを更にヤスリがけしても回らず
近所に専門店もないしムダな出費は避けたかったので結局純正キーのヘッドを削って収めた。

一昔前の250オフのカギはホムセンでOKだったんだが
最近のやつは精密にできてんのかね。

以下カギのトラブルスレ削除された記事が2件あります.見る

タンクから外したタンクキャップのキーシリンダーにキー突っ込んだら回りきらなくて抜けなくなった
タンクにつけたら回って助かったけど焦ったよ

その場で試してみて回らなければ削り直しとか作り直ししてくれるよ

最近のカギってイモビライザーが仕込んであるからスペアキーを勝手に作ってもダメなんじゃなかったか?
250以下のスクーターとかならついてないと思うが

鍵屋で作るとやっぱり違うよ
あとマスターキーが微妙に歪んでると合い鍵が全く合わないことがある

>イモビライザー
非搭載の奴。

>その場で試してみて回らなければ削り直しとか
2件目で2回削りなおしても無理だったんだ。

>マスターキーが微妙に歪んでると
全く使ってない純正キー持ってったんだよね・・・

>鍵屋で作るとやっぱり違うよ
紛失した場合そうしようと思うけど
メーカーに番号伝えて作ってもらう純正キーのコスパ&精度も気になる。

鍵屋ではないけど商店街にある○○金属店で店のおばちゃんが
作ってくれた鍵で使えなかった事はないなぁ…
なのでそこまで高精度なもんでもないとは思うけど
そこまでしてダメだとするとやっぱ特殊な仕様があるかもしれんね

ろくにメンテもしてなくて、素人同然の店員が作るホムセン複製鍵は使い物にならんよ。
自分も同じ失敗をして、鍵屋で作ってもらったらバッチリだった経験がある。

餅は餅屋
鍵は鍵屋

書き込みをした人によって削除されました

ninja250のカギが特殊でブランクキーからじゃないとあれと同じ形状のがなくて
純正パーツからブランクキーを取り寄せたのだが、ホムセンは持ち込みのキーだと
削ってくれず、普通のところでも材質的にバイトが欠けるかもしれんというので
拒絶されて、以前GIVI箱のイタリアンなカギを縦溝を掘ってまで作ってくれた
ガチな業者でようやく作る事ができた事がある

やっぱ業者は選ぶべきだと思うわ

スレ画のキーなら芋日はいってなくてもキー内部の電子チップを認識しないと回らないんじゃなかったっけ?
たぶん鍵屋さんは悪くないと思う

>電子チップ
マジ?イモビ非搭載だからそんなこと考えもしなかった・・
ちなみに08のr600
もしスペア作るとすれば純正キーしか無理って事?

キーケースの方を削った方が安く済んだのではない会?

割りとあるのがキーシリンダーの磨耗だな
いつも使っているので何となく合致していたのが他のキーでは使えないというのがあるよ

85891 B
キーケースはコレだから削れないのよ。


>キーケースはコレだから削れないのよ。
そうでなく
バイクの鍵穴の方ね
キーシリンダーでググってみたら構造が分かると思う
キーって鍵穴に抜き差ししていたら僅かながら削れるのね
これは鍵穴も同様なのよ

>キーケースの方を削った方が安く済んだのではない会
いや、こっちの方に言ったんだよ紛らわしくてスマン

>いや、こっちの方に言ったんだよ紛らわしくてスマン

早とちりでした

>以前GIVI箱のイタリアンなカギ
ホームセンターの類やチェーン店鍵屋でも断られたぜ
で、池袋でどんな外車のでも合鍵作るって看板の、おじいさんがやってたちっさい合鍵屋でやっとこさつくってもらった
が、回らないから後日店の前にバイク乗り付けて現物合わせしてもらったよ
まだあの店あるんかな

>最近のやつは精密にできてんのかね。
昔のは鍵と一緒に錠前も減って予備キーや作っておいたのでは開かないなんて事もあったらしいね
んで
>イモビライザー
搭載車なんだけど、エンジン掛からないと知りつつも作った鍵回したら起動音(?)すら寂しいカンジでちゃんと仕事してるなーと思ったアルよ

GIVI箱のキーはホムセンですぐ作れた。
確か、スーリーだかモンブランのキャリアと同じキー形状だったんだっけな。

ワイもK7R600のスペアキー作って貰ったけど
どうやってもタンクとシートしか開かなかったな。

イモピ無いし何でや?と思ってブランクキー買って作らせたら普通に回ったわ・・・
何でや?

シート下に鍵閉じ込めて鍵屋呼んだのは最高に恥ずかしかった

>どうやってもタンクとシートしか開かなかったな。
これ読んで自分もタンクとシートにカギ差してみたら
すんなり開いた・・・
>電子チップを認識しないと回らないんじ
これやっぱりマジなのか??

俺が世話になってる鍵屋はキー溝の画像から鍵番調べたりイモビキーの合鍵を作ってくれたり(要登録だけど)キーシリンダーの鍵番変えてくれたりと中々無敵さん

書き込みをした人によって削除されました

130558 B
出先でキーが折れたことがあるよ
スプーン曲げみたいに、するっとねじ切れたわ

86648 B
ガソリンタンクが開けられなくて
近くのホムセンで応急処置的にこんなのを付けたわ

> 池袋でどんな外車のでも合鍵作る
もう少し北に行ってココオヌヌメ
http://www17.plala.or.jp/pi/key.htm

> GIVI箱のキーはホムセンですぐ作れた。
ジャスコの中の靴修理と合鍵の店でも可能。
というかクローバーがブランクキー作ってるので
http://www.cloverkey.co.jp/product/key_blank/blank_key.html
近所の取扱店行けば作れる。

BMWのスペアキーを作ろうと鍵屋(特殊な鍵も扱ってる所ね)に行ったら、合うブランクキーが無いからって断られたな

111129 B
2個目の解除ツマミがいよいよバカになってきたんで
買い足そうと思ったらもう廃盤なのねこれ。

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今調べたらこのブランクキー
オクで15000円提示してるそんなにするのか・・?個人的に12本あるんだが・・なんで値上がりしたんか

>ココオヌヌメ

あらスゲェお店。手持ちのもう作っちゃったブランクキーにイモビチップ仕込んでくれないかな

>近くのホムセンで応急処置的にこんなのを付けたわ
リッターだったけど食いっぷりが早くて驚く

スレ主イモビライザーとイモビアラームを勘違いしてないか?

いやなんとなくは分かるんだけど
イモビってカギ回るけどエンジンかからないってやつじゃないの?
そもそもウチのにはついてないはずだし・・・

スペアキー挿しつつ
傍に純正置いたり離したりでどうなるんだべ

うちのホンダはセル回るけど、エンジンはかからないよ
普通そうじゃないの?

>No.980481
CBX400Fとかに使われてるオリジナルだからじゃないか?

>買い足そうと思ったらもう廃盤なのねこれ。
これよかったのにねぇ

>合うブランクキーが無いからって断られたな
 
 ちょい前のBMW用ならネイマンのブランクキーが安価で出てたけど最近見ないね

 ヤフオクで純正ブランクキーが出てるので
 カギを無くさないうちに持込OKの鍵屋さん探して作っとくといいよ

 それよりジェベル250XCの合い鍵を作ってもらおうとしたら
 なぜか合い鍵作成カタログ(?)記載のキー形状と微妙に異なっているらしく
 どこへ持って行っても断られる。どうしよう

>ちょい前のBMW用ならネイマンのブランクキーが安価で出てたけど最近見ないね

スズキのハンドルロックがネイマンだったはず
BMWに合うかしらんが

車屋やバイク屋御用達の鍵屋ってのがあるよ。
店行って整備士に聞いてみ。

スレ主だけど回らない理由なんとなく分かった
スペアキーの表裏に入っている二本の縦溝の片方が若干短くて
微妙に奥まで入ってなかったのかもしれない。


あと電子チップ入りについて少し調べたけど
形状は同じでもチップありはスレ画のSマークエンブレムを外すと
ネジ固定してあってカギとチップが取り出せるようになってるみたい。

自分のはそうなってなかったから恐らく溝のせいだと思う
K7の人がスペアダメだったのもこれが原因かもしれない。

スズキだとレッツ4とかアドレスV125とかが専用ブランクキーと
おしりにあるシャッター回しをメーカーパーツから購入して合体させて、
この組み合わせが一致しないと始動できない仕組みになっていたと思った

シャッターなんか使ってないからカギの部分だけをホムセンで作ってもらっても
エンジンをかける事ができなかったわ

>おしりにあるシャッター回しをメーカーパーツから購入して合体させて、
マジで?
今、俺の手元のアドV125(K7)の鍵見てみたけど、
シャッター回しと鍵の持ち手は一体に見えたけど・・・
新しいのは違うのかな

>タンクから外したタンクキャップのキーシリンダーにキー突っ込んだら回りきらなくて抜けなくなった
プッシュロックだったらパッキンが付いてる輪を押せば回るよ

43938 B
V125の純正キーは、シャッター解除パーツに差し込んであるだけ。
チップやらその他仕掛けは無いです。

ここってどう?
http://lockdoctor-hyougoku.com/index.html