軍＠ふたば保管庫 [戻る]
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ブッシュマスター防護機動車は、オーストラリアで開発された装輪装甲車（歩兵機動車）である。 ブッシュマスターは北オーストラリアでの作戦に最適化された設計をしており、9名の兵士とその装備品を積載した状態で3日間行動可能な燃料と物資を積載することができる。設計段階では空調装置と飲料水冷却供給装置の両方が取り付けられる予定だったが、飲料水冷却供給装置についてはコスト削減のためにとり外されている。ただし、配備後に兵士から不満が上がったため取り付けが再考されている。 歩兵輸送仕様の車両に関しては前方のハッチに5.56mmもしくは7.62mmの機関銃1丁もしくは「CROWS」リモート・ウェポン・ステーション1基、後方の2つの上部ハッチにはF89 Minimiのような5.56mm機関銃を1丁ずつ取り付けることが可能。 車体は装甲化され、7.62mm弾に対する耐弾性（STANAG 4569レベル1以上）を持ち、かつ爆風を逸らすV字型車体（Vハル）の底面を持つモノコック構造を採用することで、地雷やIEDに対して強い耐性を有している。 空輸に関しても考慮されており、C-130輸送機やC-17輸送機、Mi-26輸送ヘリコプターに積載することができる。 |
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ところでＭＲＡＰを購入する予定は・・ |
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警察もSATや総理大臣の車列に配備してもいいんじゃない？ |
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>警察もSATや総理大臣の車列に配備してもいいんじゃない？ 黒に塗りなおして窓を大きくすれば・・・ |
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今年度中かよ。やっぱ完成品の導入だと早いな |
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>ところでＭＲＡＰを購入する予定は・・ MRAPは全幅2.51mで道交法に引っかかるのです 公道を移動する際、いちいち申請出さなきゃなんないと言うヤツ ちなみにブッシュマスターは2.48mで問題無し それが本当に選定の決め手かどうかは知らんが >今年度中かよ。やっぱ完成品の導入だと早いな アルジェリアガスプラント襲撃事件があったんで、 早急な導入が必要だと言う判断で去年補正予算を組んだらしい 例外と言える事案じゃないかな |
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しかし邦人救出に使うってんなら輸送手段もそろえないとじゃんよ |
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MRAPは総称であって兵器単体の名前じゃないよ |
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>しかし邦人救出に使うってんなら輸送手段もそろえないとじゃんよ あるよＣ−１３０なら運びやすい車両を使えるよ |
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>陸自の宇都宮駐屯地 やっぱ運用部隊は中即になるんだね 中即内にブッシュマスター配備の邦人輸送専従部隊でも出来るんかな? |
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MRAPカテゴリー1のマックスプロやクーガーよりも ブッシュマスターの方が定員人数多いね 大きさもあまり差がないし |
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武器輸出解禁になるんだし国内メーカーも作れよ |
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この車両は豪軍でも使えるですねその他は陸自以外は米軍や英軍にも使えるかな |
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そのうち法人救護の為にグローブマスター導入するとか言っても通りそうだな |
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右ハンドルってのもちっとは影響してそう |
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国連軍として人道支援の車両ができるかも? |