政府は純国産戦闘機 - 軍@ふたば保管庫

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純国産戦闘機を開発、政府検討 IHIなどエンジン試作

 政府は純国産戦闘機の開発に向けた本格的な検討に入る。2015年度から高出力なエンジン本体の試作に着手し、敵のレーダーに探知されにくいステルス性を持つ機体の実用化を急ぐ。米欧の最新鋭機に匹敵する性能をめざし、防衛省は15年度予算の概算要求に経費として約400億円を計上する。成果を踏まえ、最終的に純国産戦闘機を導入するかどうかを判断する。

 現在は日米で共同開発した「F2」があるが、11年度を最後に生産を終え、28年度ごろまでに退役する見通しだ。

 防衛省は純国産機の可能性を探るため、10年度から「先進技術実証機」を開発し、機体の軽量化や内蔵ミサイル発射装置などの研究を進めてきた。 今後は15年1月に試験用のエンジンを積んで初飛行し、同年4月からステルス性を高める機体の形状試験を始める。

 15年度以降は実戦用のエンジン本体の試作に入る。IHIや三菱重工業など防衛関連企業と協力し、5年程度かけて完成させる予定だ。 高温に耐えられるよう高圧タービンの材質に日本が強みをもつセラミックスを使用。圧縮・燃焼装置を小型化し、軽量ながら高い推進力をもつエンジンをめざす。

 戦闘機の実用化に必要な経費は、当面5000億〜8000億円と見込む。実際には試験飛行や装備品などの開発でさらに予算は膨らむとみられる。 日本単独での新鋭機の開発は、財政面でもハードルがかなり高い。

 防衛省は最終的に純国産機の配備に結びつかなくても、日本が独自技術を持つことで国際共同開発への参画や他国からの戦闘機の購入時の交渉などで有利に働くとみている。

 政府の中期防衛力整備計画は、18年度までに日本単独で手掛ける「純国産機」を開発するかどうか判断するとしている。

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDE20H09_Q4A820C1MM8000/?dg=1

「宝島」には夢がある・・・現実離れとも言うが。

どの段階で潰されるか

いいね国産エンジン
どうせなら護衛艦の主機も…(ゴニョゴニョ

F-35の失敗でアメリカも「日本にやらせたら上手くやるかも?」と思ってるんじゃないかなあ?米財務省辺り。

>どの段階で潰されるか
決定仕様書が発表された時点で野次が入る。

>どの段階で潰されるか
F2でもいろい苦汁を飲まされたからな
でもってF22を売ってくれるかと言えばそうじゃなかったし
何を理由に日本のF3開発に難癖付けてくるのか楽しみだ

靖国神社参拝じゃないのか。

どうせ誘い受けなんだろうな
開発始めたら介入されるのはわかっているから、それまでに
どれだけ交渉する材料を確保できるかっていうチキンゲーム
エンジン、レーダーは売ってもらって(売りつけられて)ドン
ガラは日本独自の設計ってくらいに落とし込めれば御の字

XF5拡大版エンジンコアは同時期に発表された旅客機のエンジンでも使える算段だろうね。艦船にも使えるし。日本には低燃費エンジンは必要だからね、いずれにしても。

>F-35の失敗でアメリカも「日本にやらせたら上手くやるかも?」と思ってるんじゃないかなあ?米財務省辺り。

もともとF-35はハリアーUの後継機を作る計画だからな
3種類全てをB型の原型であるYak-141と同じ単発機にしてる事がそもそも大間違いで双発機なら問題は起きなかっただろうとは財務省も思ってるだろ
量産効果ばかりを狙って米各軍や他国を相乗りさせたせいで開発費と設計責任が肥大化して根本的な機体設計の修正を不可能にしてるから始末が悪い

エンジンが原因の飛行停止何回目だよって感じだし、今更だがやはり保険として予備エンジンのF136を積んだ双発機も同時に作るべきだったな
F-2の後継機開発を目指している日本も当事者だし、巨額の軍事プロジェクトで保険に金を惜しんではいけんという教訓を得ることになっちゃって
良かったのか悪かったのか考え方次第だが・・・

F/A-18のA外したら別物みたいなライノの轍か
巻き込んだ方々が多い分たちがわるい

>エンジンのF136を積んだ双発機も同時に作るべきだったな
F135やF136の双発ってF-22を超えるスーパーファイターになっちゃう・・・

>エンジンのF136を積んだ双発機も同時に作るべきだったな
語るだけ語ってアホ丸出し

>>エンジンのF136を積んだ双発機も同時に作るべきだったな
>F135やF136の双発ってF-22を超えるスーパーファイターになっちゃう・・・
中の人が干しイカになる
燃料バカ食いで航続距離がウンチ

言うほど反対されるか?

>F136X2
推力的にボンバー作れるな、小さくても25m超えそうだが

F-35は単発推力20tだから、他の第五世代機と比べ物足りなく感じるのは事実
重量を考えたら15t双発が適当な機体だと思う、そうすればマッハ2〜2.5は出るでしょ
自衛隊的にはF-4EJ改の更新というよりラインを閉じたF-2の後継機みたいなものだし
(単発機の癖に高いし)配備されたら結局は用途も似たような感じになるんだろうね

双発ならF119かF120エンジンに、F-35のセンサー類とアビオニクス流用して、フレームは再設計って感じだろうが
これってF-22にF-35の技術をフィードバックしたF-22B的な機体だよな・・・

>どの段階で潰されるか
>何を理由に日本のF3開発に難癖付けてくるのか楽しみだ

F-22はもう生産してないしF-35は・・
もう潰される要因が無い代わりに
適度な機体を自国で製作しなくてはいけないという状況になるのか

日米共同開発を強要だな多分。
輸出の取り分は日3米7で。
無論韓国にも輸出。

>無論韓国にも輸出。
安全保障で日本に主導権握られるからって、米韓共同開発で日本よりスペックが上の戦闘機開発するってアメリカに相談もせず勝手に決めそう。

>共同開発で日本よりスペックが上の戦闘機開発するってアメリカに相談もせず勝手に決めそう。
そして20年かかって試作一つ作れない未来

アメさんの3周遅れでF119並のエンジンを作るのか
今からどんな不具合が出るかドキドキだな

>>共同開発で日本よりスペックが上の戦闘機開発するってアメリカに相談もせず勝手に決めそう。
で、日米共同開発機が実戦配備されたにもかかわらず、それ以前から開発していたF-35以下の性能のKFXすら実戦配備されていないわけですねw

F35なんていらんよ。そんなにステレス欲しいならF2の垂直尾翼外して水平尾翼を傾ければいいと思うぞ。原型のF16は確か設計段階でステレス思想が入っていたはずだし。

しょっぱなから400億
既に間もなく飛ばす下地があるからとは言え一応本気度が高いのは感じられる額
この手のときは調査費的なやつでせいぜい十数億とかそんなことが多いのに一応本気で行けるところまで行く気っぽい

オバマ政権が介入に消極的なのかもね。そして今のうちに既成事実化ということなのかも知れん。

共和党政権になったらナレナレしく、
「ヘイ!じゃっぷ!オレらに黙っていいモノ作ってンじゃねーか!? オレらにも一枚かませろや、いいじゃねーかオレとオマエの仲じゃねーか、あ?マイぶらざー!」
とか言ってくるに決まってる。
次はヒラリーがいいな。

>共和党政権になったらナレナレしく、

内容的に日本じゃないと作れないとかになって(精度とか)涙目だったりしてな。最低でもライセンス生産できるレベルじゃないと向こうも介入する旨みないっしょ
内容もパワーがちょっと落ちて燃費はいいエンジンとかみたいな、米国軍人が首をかしげそうな代物に、とか