80年代後半〜90年代前 - のりもの@ふたば保管庫

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14/08/30(土)23:50:47 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp) No.1497741 del
80年代後半〜90年代前半あたりの車が今の車よりすごくカッコいいと純粋に感じてしまうのはやはり俺がただ歳をとっただけなのだろうか?
写真のZ32なんか最高に美しいと思うんだよね。
それは、自分の若い時、免許を取った頃の車かな?
14/08/30(土)23:55:41 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1497744 del 21世紀になって、ずんぐりむっくりメタボカーが主流になったからである。
14/08/31(日)00:09:30 IP:58.158.*(ucom.ne.jp) No.1497750 del クーペ・セダン売れなくなくなってミニバン・エコカー&コンパクトだらけな今、
カッコとかかんけーなく広いか燃料喰わないかの二択じゃん
14/08/31(日)00:19:56 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1497758 del たしかに、スレ画やS13みたく見た瞬間に「うを、かっけー!」って思える車今国産車に無いんだよねえ
まあ自分が年取ったのもあるんだけど、今の若い人間はカッコイイ車ってどんなんだろ
14/08/31(日)00:27:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497762 del >今の若い人間はカッコイイ車ってどんなんだろ
アルファード、ヴェルファイア。
最近の車のなかでは数少ない、高くても若者が買いたい車。
14/08/31(日)00:30:10 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1497764 del Zだのシルビアだのわかりやすいなあ
覚えてないのかなもっと格好悪い車一杯あったろう
14/08/31(日)00:35:19 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1497768 del >写真のZ32なんか最高に美しいと思うんだよね。
初めて見たときは中学生だったけどS130系のほうが恰好良く見えたなあ。
14/08/31(日)00:40:52 IP:119.238.*(mesh.ad.jp) No.1497774 del あの年代の低くてスマートなデザインは今見てもかっこいいよね
今の車よりよっぽど洗練されてると思う
景気も良かったから作りも良かった
14/08/31(日)00:41:50 IP:60.239.*(mesh.ad.jp) No.1497776 del 最近はワイド&ローってないからねぇ
14/08/31(日)00:44:05 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1497779 del カッコいい=低く(狭く)幅広 フェラ・ランボ・アストン等日本の主流ミニバンとハイト軽四とは真逆

かっこいいはたいてい燃費悪くて速いよね?
14/08/31(日)00:44:33 IP:202.55.*(kumin.ne.jp) No.1497781 del ロングノーズショートデッキが絶えてしまった
14/08/31(日)00:47:06 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1497783 del この頃は燃費を気にする作りをしてなかったからな。かっこいいとか関係なく。
NSXは軽量でNAだから10km/l以上行くこともあったそうだが。
14/08/31(日)00:49:00 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1497786 del 車高が低い=カッコイイ
ってのも限られた範囲での価値観だと思うけどなぁ

今の子供やギャルにフェラーリとか見せてもカッコわるーいっていう人多いと思うけど

(うちのオカンも平べったいスポーツカーみるとゴキブリみたいでかっこ悪いって言うしなぁ)
14/08/31(日)00:49:05 IP:202.231.*(urban.ne.jp) No.1497787 del Z32がノーマルな日産車で一番車高が低い車…
14/08/31(日)00:52:02 IP:175.184.*(infoweb.ne.jp) No.1497789 del >かっこいいはたいてい燃費悪くて速いよね?

俺は兼ねてから無駄なことほどかっこいいと思ってる
でもここには無駄なことをすることを理解できないと言う奴
(○〇することにどんな意味がある?とか直ぐに言う奴)
が多いような気がする
14/08/31(日)00:53:45 IP:219.126.*(t-com.ne.jp) No.1497790 del その無駄にも種類があるってこと
理解される無駄と理解されない無駄があるのは分からないわけじゃないと思うけど
14/08/31(日)00:57:57 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp) No.1497794 del お金と精神的にも無駄・余裕あるといいね 1台でALLは無理があるw
14/08/31(日)01:03:33 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1497798 del というより許せる無駄と許せない無駄じゃない?
レーシングカーに似せたり痛車にしたり、タイヤのホイルをピカピカにするのは本人の美的感覚で収まる許せる無駄

マフラ改造してやかましい音をたてたり、迷惑に感じるほどメチャクチャまぶしい前照灯つけたり、タイヤをハの字にして車体にめりこませて安全上ヤバいんじゃない?と思うようなものは人に迷惑をかけたり法律や保安上問題がありそう(第三者を巻き込むもの)は許せない無駄

じゃない?
14/08/31(日)01:03:35 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1497799 del >俺は兼ねてから無駄なことほどかっこいいと思ってる
ニートかっこいいです
14/08/31(日)01:11:42 IP:115.30.*(pikara.ne.jp) No.1497804 del >無駄なことをすることを理解
燃費悪い車で燃費アタックするのが好きです。
Z32のNA・MT所有してますが田舎道なら12Km/Lは出せます。
実家にA80スープラのNA・MTもありますが同じく14Km/L出ました。
いずれもカタログ燃費は7Km/L台・・・
14/08/31(日)01:14:16 IP:121.103.*(so-net.ne.jp) No.1497806 del つーか、ZはいつまでもS30とかのイメージじゃなく
Z32とかでリメイクすべき

購入予備軍の年齢的に。
14/08/31(日)01:31:40 IP:121.102.*(bbexcite.jp) No.1497812 del 1866322 B10代の頃に知ったものは宝物。
自分自身、1990年前後辺りに多感な時期を過ごしたので、その頃の車はどうしても贔屓目に見てしまいますが、あの頃はZ32、R32、S13、A80、SW20、FD3S等々格好良い車がたくさん。デザインにお金を掛けていた車が多かったような気がします。今の車も今の時代、規制に合わせてしっかりデザインされているとは思いますが、あの頃の車の格好良さはまた格別です。遊び心的な余裕をだせる時代ならではの格好良さなのかも。
14/08/31(日)01:34:09 IP:111.188.*(e-mobile.ne.jp) No.1497814 del 25379 B
3ドアで4人しか乗れなくて
4人乗ったら荷物ほとんど載らなくて四駆だけど走破性はそこまでなくてターボ積んで燃費はリッター6km/hも走らなくて何故か屋根が開く!!っていう車が発売出来る時代だもん。今より自動車業界に余裕があったし、夢も希望もあったんだよ。これから、こんな余裕のある時代って訪れるのかな
14/08/31(日)01:35:59 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp) No.1497815 del 112675 B
とりあえず定番貼っとく

14/08/31(日)01:47:23 IP:116.65.*(home.ne.jp) No.1497821 del 119817 B
>カッコいい
そればかりはどうしても主観入っちゃうから不毛な論議になるよ俺に言わせればZ32もそれ以前のZから見ればかっこ悪くみえるし
14/08/31(日)02:06:22 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497824 del 47291 B
NSXの何がカッコイイってその信頼性だな。
走行距離やべええええ!
14/08/31(日)02:31:03 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.1497829 del 20代後半だけどZ32ってZシリーズの中で一番かっこ悪いと思ってるわ
というか80年台後半から90年代辺りの車のデザインは現代に通じるものは感じるけど
今一垢抜けないというか中途半端な古さを感じて余計にかっこ悪いというか
14/08/31(日)02:39:22 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497832 del >たしかに、スレ画やS13みたく見た瞬間に「うを、かっけー!」って思える車今国産車に無いんだよねえ
スポーツカー(スポーティーカー含む)でシビレるほどカッコイイってのは
現行の国産車には俺も無いかも。
セダンやSUVなんかはまた違う感じがするから、無いとは言わないでおく。
14/08/31(日)02:54:05 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1497835 del >たしかに、スレ画やS13みたく見た瞬間に「うを、かっけー!」って思える車今国産車に無いんだよねえ

俺はあるけどな
それでもって20年ぐらい前にカッコイイ!と思ってた車を今目にすると「あれ?」というのも多々ある
価値感や美的感覚、嗜好なんて時代や自分の年齢、環境でガラっとかわっていくもんよ
14/08/31(日)03:34:37 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497841 del 824096 B
こないだ燃えたNSXは、このままのスタイルで出たらきっと
街で見かけた時に見惚れるほどカッコイイだろうなと思った。それ以前のコンセプトにはイマイチな感じしか無かったけど。どちらにしても現行車種ではないので省いた。
14/08/31(日)04:13:05 IP:58.3.*(bbiq.jp) No.1497846 del 21920 B
>何故か屋根が開く!!
7人乗りでグラスルーフもあるよRVRのコンセプトはポルテ/スペイドに引き継がれたか
14/08/31(日)04:54:13 IP:219.204.*(bbtec.net) No.1497847 del 自動車デザインのピークって60年代後半〜70年代前半だと思うギリ十代
その後にカッコイイ車も勿論沢山居るが、巨匠達が自由に線を引いていた時代には敵わない
14/08/31(日)05:01:00 IP:119.106.*(dion.ne.jp) No.1497849 del 20代前半だけど昔のドラマ見たせいで70年代の車が一番カッコよく見える
14/08/31(日)05:16:38 IP:124.103.*(ocn.ne.jp) No.1497852 del >とりあえず定番貼っとく
個人的には燃費云々言い始めてから楽しくない
今も楽しい車があるってんなら
400万内で8000rpm回るハッチバックの新車持ってこいや
14/08/31(日)05:23:14 IP:61.44.*(dti.ne.jp) No.1497855 del 25303 B
馬車に原動機をつけた時代から今のような箱型にシフトしていった時代も
「最近の車はデザインが〜」って言われたんだろうか。自分にゃかっこ良し悪し以前に、ほぼ区別がつかないけど(´・ω・`)
14/08/31(日)07:51:06 IP:153.182.*(ocn.ne.jp) No.1497871 del 292075 B
滅茶苦茶かっこいいと思う
しかし見た目が古いとも思う
14/08/31(日)08:05:59 IP:222.12.*(dion.ne.jp) No.1497874 del >とりあえず定番貼っとく

すげ、はじめてポエム先生に共感した
14/08/31(日)08:27:54 IP:124.102.*(ocn.ne.jp) No.1497878 del こういう昔を有り難がる人は十中八九そうだが
昔の一部の名作と今のありふれた凡作を比較して文句を言う
燃費燃費は80年代にもかなり言われてたし
90年代初頭にはミニバンブームもトール軽ブームも始まってたはずだろう
14/08/31(日)09:25:54 IP:180.61.*(nttpc.ne.jp) No.1497891 del トヨタ=2000GT
ホンダ=NSX
日産=フェアレディ240Z(今も麻雀の親倍は「240Z!」)
フェラーリ=308GTB、512BB
ランボルギーニ=カウンタック、イオタ、シルエット

おおむね幼児〜小学生の頃に憧れた車が生涯最高だと思うのかも
すでにスレ画やF40、ディアブロもピンと来なかった
14/08/31(日)09:37:35 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497895 del >Z32とかでリメイクすべき
日産の人がZ32はコレジャナイって思ってんじゃね
14/08/31(日)09:49:47 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1497903 del >>Z32とかでリメイクすべき
>日産の人がZ32はコレジャナイって思ってんじゃね
世代的にはほんの2世代前のモデルで
販売期間も2世代分の長期間売られ続けてたモデルだからねぇ
日産の中の人的な感覚だと
「え?ついこないだまで苦労させられてたのにもうそんな扱いなの?」
って感じじゃ
14/08/31(日)11:03:33 IP:123.225.*(ocn.ne.jp) No.1497935 del 56773 B
俺のZはどーせ中古やきねぇ

14/08/31(日)11:18:19 IP:120.51.*(vectant.ne.jp) No.1497941 del ボディがでかくなれば走行性能は圧倒的に下がる。
走行性能が高い車ほどかっこよく見えるものなんだよ。

政治家のエゴがそのまま車になったみたいなミニバソやエセコンパクトカーに魅力は無い。
まだDQNカーやV(B)IPカーがドライバーの性格は別にして、マシに見える。
14/08/31(日)12:21:45 IP:240f:41.*(ipv6) No.1497959 del Z32って日産車体製だったから、本社からは冷淡に扱われてたという話をどっかできいた
14/08/31(日)15:21:08 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1498018 del z32とかアメリカのデザインセンターの作品じゃなかった?
14/08/31(日)20:45:17 IP:218.229.*(infoweb.ne.jp) No.1498084 del zはモデルチェンジのデザインを追ってみれば何となく納得。
スカイラインは意味が分からない。
14/08/31(日)20:57:11 IP:114.150.*(ocn.ne.jp) No.1498088 del >スカイラインは意味が分からない。
プリンス色を消したい でも不評でまたプリンスぽい物を出すの繰り返しとか?
14/08/31(日)22:18:48 IP:210.148.*(bbexcite.jp) No.1498114 del 衝突安全の絡みでリトラクタブルがなくなり、ボンネットとエンジンの間に
一定以上の空間ないといけないとかいう規制で低いボンネットは衝突時ポップアップ機構でも用意しないと
実現できなくなったりで、まあしがらみも増えたんじゃないの?