モスクワモーターショ - のりもの@ふたば保管庫

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175877 B
14/08/30(土)13:15:35 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497525 del
モスクワモーターショーで公開された中国市場向けヴェゼルが本家よりカッコイイ…
以下モスクワモーターショースレ。
61104 B
XV風にアレンジした感じだなぁ
洗練された感じは薄まった気がする
14/08/30(土)14:02:18 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497543 del フロントバンパーはゴテゴテしてるけどそれ以外はいいな
エアコン吹出し口が車らしくなったw
14/08/30(土)15:21:26 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp) No.1497562 del リアランプだけスレ画のが良いなぁ
14/08/30(土)15:39:40 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497567 del 145389 B
アストンマーティン迷走中

14/08/30(土)15:55:01 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497573 del アストンだとホンダ顔ですらマトモに見える!
14/08/30(土)19:04:01 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1497631 del >リアランプだけスレ画のが良いなぁ
次期NSXとイメージ統一みたいな感じか
俺もこっちの方がいいと思う
14/08/30(土)19:06:20 IP:222.1.*(dion.ne.jp) No.1497634 del こっちのリアのほうがスッキリしていいじゃない
日本のはなんかウィンカー部分が取ってつけたように見えて
14/08/30(土)19:30:49 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497641 del 95165 B
取ってつけたようには見えないが、平凡過ぎるよな。

14/08/30(土)20:16:23 IP:219.165.*(plala.or.jp) No.1497661 del >アストンだとホンダ顔ですらマトモに見える!

その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw
14/08/30(土)20:35:27 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497665 del うん俺もそう思う
14/08/30(土)20:37:24 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1497666 del 単純に、中国では「洗練・上品」よりも「ゴテゴテ装飾系」のほうが受けるんだと思う
あと何だっけ、東風本田と杭汽本田?は別の会社・別のブランドなので、簡単なバッヂ替え・顔替えじゃなく一応「別の車」を用意してやらんといかんのだろう
このへんは中共の合弁政策の賜物なので他のメーカーも事情は一緒だが
世界中の市場で車種統合・統一しても中国市場だけポコポコ別車種作らなきゃならんのは全く非効率極まりない
14/08/30(土)20:54:07 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1497671 del >その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw
そしてトヨタマークだと「パクリ」扱いするんだよね
不思議だよね
日本のメーカだとやたらけなして、外国メーカだともちあげる風潮ってさ
(No.1497573のことをいってるわけじゃないぞ)
14/08/30(土)21:03:55 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497673 del 274977 B
>>その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw
>そしてトヨタマークだと「パクリ」扱いするんだよねてゆーかトヨタ顔じゃね?
14/08/30(土)21:35:34 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1497682 del どこの掲示板か忘れたけどエンブレムをトヨタに変えた
外車のコンセプトカーのデザインを
トヨタはデザインが分かってないとか皆が貶していた

デザインの評価なんてその人の好き嫌い程度で決まるんだろうと思った
14/08/31(日)08:35:45 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.1497880 del その車が「トヨタのデザインの分かって無さ」に合致したとも言える。
14/09/01(月)01:24:31 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1498167 del >デザインの評価なんてその人の好き嫌い程度で決まるんだろうと思った
今更の話じゃん
トヨタのコストダウンは「下請けイジメ」
ホンダのコストダウンは「企業努力」
トヨタのプラットフォーム供用は「中身同じのバッヂエンジニアリング」
スバルのプラットフォーム供用は「単一プラットフォームを軸にした派生車種」
トヨタのデザインが他社と似てると「パクリ」
マツダのデザインが他社と似てると「はあ?眼科行け!」

日本語って便利だね
14/09/01(月)04:26:16 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1498180 del >日本語って便利だね
メーカー名指しで喩えているが、「トヨタを嫌いな人の例」と補足しておこう。
14/09/01(月)06:54:01 IP:220.52.*(bbtec.net) No.1498190 del 112369 B
>中国では「洗練・上品」よりも「ゴテゴテ装飾系」のほうが受ける
日本人もマイルドヤンキーとかはゴテゴテ装飾大好きだよちなみにトヨタは嫌いじゃないです
14/09/01(月)07:56:08 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1498194 del 66714 B
現実に中国で売れてるのは洗練されて上品でオサレな人が乗ってる
という事に日本ではなってるらしいVWやアウディや欧州フォードなんだけどねしかし中国の販売ランキング見てると中国人金持ち過ぎて閉口しますなA6や5シリーズが半年で7万8万も売れればそらドイツ人も中国の味方になりますわ
14/09/01(月)08:15:50 IP:183.74.*(spmode.ne.jp) No.1498196 del そういうのに乗れるのは共産党幹部であって、庶民とは感覚が異なるというか
目立ちたくないというのもあるんだろうし、立場上おおっぴらに日系ブランド車には乗れんわな
14/09/01(月)12:08:08 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1498233 del ナンバー取得するのに結構金掛かるみたいで
それ払えるぐらいの人は安い車乗らんみたいだ

都民みたいだな

>ナンバープレートが100万円以上!?中国自動車事情とは
>2013年2月26日
>http://www.excite.co.jp/News/column_g/20130226/Terrafor_news_o3I6ZIXOte.html
14/09/01(月)14:13:09 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498278 del >「トヨタを嫌いな人の例」と補足しておこう。

別にトヨタが嫌いってわけじゃないが
当たってるような気がするのは俺だけか?
14/09/01(月)14:19:27 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498281 del >マツダのデザインが他社と似てると「はあ?眼科行け!」

別にマツダ好きってわけでもないが一つ補足しておくと
例えばマツダがBと言う何処かの外車と似たようなCと言う車を出したとしよう
そしたら大抵の人はCはBのパクリだと言うが
その前にマツダはAと言う車を出していてBがAをパクったと言う事実がみんな何処かえへ飛んでるような気がする
マツダは何時もパイオニアだぜ?

トヨタは何時もBだけどな・・w
14/09/01(月)14:33:52 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498287 del あ、誤解のないようにもう一つ補足しておくが
マツダが世界のパイオニアになったのは
ユーノスブランドを立ち上げた頃からだったと思う
その前は確かにマツダもBでしたw
14/09/01(月)15:11:48 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1498299 del >当たってるような気がするのは俺だけか?
いや、どのメーカーを好きでどこを嫌いかで、
それぞれ他のメーカーに置き換えることもできるということよ。