のりもの@ふたば保管庫 [戻る]
XV風にアレンジした感じだなぁ 洗練された感じは薄まった気がする |
14/08/30(土)14:02:18 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497543 del
フロントバンパーはゴテゴテしてるけどそれ以外はいいな エアコン吹出し口が車らしくなったw |
14/08/30(土)15:21:26 IP:126.253.*(panda-world.ne.jp) No.1497562 del リアランプだけスレ画のが良いなぁ |
14/08/30(土)15:39:40 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1497567 del
アストンマーティン迷走中 |
14/08/30(土)15:55:01 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497573 del アストンだとホンダ顔ですらマトモに見える! |
14/08/30(土)19:04:01 IP:211.3.*(odn.ad.jp) No.1497631 del
>リアランプだけスレ画のが良いなぁ 次期NSXとイメージ統一みたいな感じか 俺もこっちの方がいいと思う |
14/08/30(土)19:06:20 IP:222.1.*(dion.ne.jp) No.1497634 del
こっちのリアのほうがスッキリしていいじゃない 日本のはなんかウィンカー部分が取ってつけたように見えて |
14/08/30(土)19:30:49 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497641 del
取ってつけたようには見えないが、平凡過ぎるよな。 |
14/08/30(土)20:16:23 IP:219.165.*(plala.or.jp) No.1497661 del
>アストンだとホンダ顔ですらマトモに見える! その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw |
14/08/30(土)20:35:27 IP:49.243.*(dti.ne.jp) No.1497665 del うん俺もそう思う |
14/08/30(土)20:37:24 IP:119.172.*(home.ne.jp) No.1497666 del
単純に、中国では「洗練・上品」よりも「ゴテゴテ装飾系」のほうが受けるんだと思う あと何だっけ、東風本田と杭汽本田?は別の会社・別のブランドなので、簡単なバッヂ替え・顔替えじゃなく一応「別の車」を用意してやらんといかんのだろう このへんは中共の合弁政策の賜物なので他のメーカーも事情は一緒だが 世界中の市場で車種統合・統一しても中国市場だけポコポコ別車種作らなきゃならんのは全く非効率極まりない |
14/08/30(土)20:54:07 IP:153.189.*(ocn.ne.jp) No.1497671 del
>その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw そしてトヨタマークだと「パクリ」扱いするんだよね 不思議だよね 日本のメーカだとやたらけなして、外国メーカだともちあげる風潮ってさ (No.1497573のことをいってるわけじゃないぞ) |
14/08/30(土)21:03:55 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1497673 del
>>その車に付いてるのがHマークだったらボロクソに貶してると思うよw >そしてトヨタマークだと「パクリ」扱いするんだよねてゆーかトヨタ顔じゃね? |
14/08/30(土)21:35:34 IP:122.251.*(c-able.ne.jp) No.1497682 del
どこの掲示板か忘れたけどエンブレムをトヨタに変えた 外車のコンセプトカーのデザインを トヨタはデザインが分かってないとか皆が貶していた デザインの評価なんてその人の好き嫌い程度で決まるんだろうと思った |
14/08/31(日)08:35:45 IP:122.30.*(ocn.ne.jp) No.1497880 del その車が「トヨタのデザインの分かって無さ」に合致したとも言える。 |
14/09/01(月)01:24:31 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1498167 del
>デザインの評価なんてその人の好き嫌い程度で決まるんだろうと思った 今更の話じゃん トヨタのコストダウンは「下請けイジメ」 ホンダのコストダウンは「企業努力」 トヨタのプラットフォーム供用は「中身同じのバッヂエンジニアリング」 スバルのプラットフォーム供用は「単一プラットフォームを軸にした派生車種」 トヨタのデザインが他社と似てると「パクリ」 マツダのデザインが他社と似てると「はあ?眼科行け!」 日本語って便利だね |
14/09/01(月)04:26:16 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1498180 del
>日本語って便利だね メーカー名指しで喩えているが、「トヨタを嫌いな人の例」と補足しておこう。 |
14/09/01(月)06:54:01 IP:220.52.*(bbtec.net) No.1498190 del
>中国では「洗練・上品」よりも「ゴテゴテ装飾系」のほうが受ける 日本人もマイルドヤンキーとかはゴテゴテ装飾大好きだよちなみにトヨタは嫌いじゃないです |
14/09/01(月)07:56:08 IP:219.116.*(infoweb.ne.jp) No.1498194 del
現実に中国で売れてるのは洗練されて上品でオサレな人が乗ってる という事に日本ではなってるらしいVWやアウディや欧州フォードなんだけどねしかし中国の販売ランキング見てると中国人金持ち過ぎて閉口しますなA6や5シリーズが半年で7万8万も売れればそらドイツ人も中国の味方になりますわ |
14/09/01(月)08:15:50 IP:183.74.*(spmode.ne.jp) No.1498196 del
そういうのに乗れるのは共産党幹部であって、庶民とは感覚が異なるというか 目立ちたくないというのもあるんだろうし、立場上おおっぴらに日系ブランド車には乗れんわな |
14/09/01(月)12:08:08 IP:58.0.*(infoweb.ne.jp) No.1498233 del
ナンバー取得するのに結構金掛かるみたいで それ払えるぐらいの人は安い車乗らんみたいだ 都民みたいだな >ナンバープレートが100万円以上!?中国自動車事情とは >2013年2月26日 >http://www.excite.co.jp/News/column_g/20130226/Terrafor_news_o3I6ZIXOte.html |
14/09/01(月)14:13:09 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498278 del
>「トヨタを嫌いな人の例」と補足しておこう。 別にトヨタが嫌いってわけじゃないが 当たってるような気がするのは俺だけか? |
14/09/01(月)14:19:27 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498281 del
>マツダのデザインが他社と似てると「はあ?眼科行け!」 別にマツダ好きってわけでもないが一つ補足しておくと 例えばマツダがBと言う何処かの外車と似たようなCと言う車を出したとしよう そしたら大抵の人はCはBのパクリだと言うが その前にマツダはAと言う車を出していてBがAをパクったと言う事実がみんな何処かえへ飛んでるような気がする マツダは何時もパイオニアだぜ? トヨタは何時もBだけどな・・w |
14/09/01(月)14:33:52 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1498287 del
あ、誤解のないようにもう一つ補足しておくが マツダが世界のパイオニアになったのは ユーノスブランドを立ち上げた頃からだったと思う その前は確かにマツダもBでしたw |
14/09/01(月)15:11:48 IP:121.95.*(infoweb.ne.jp) No.1498299 del
>当たってるような気がするのは俺だけか? いや、どのメーカーを好きでどこを嫌いかで、 それぞれ他のメーカーに置き換えることもできるということよ。 |